华北电力大学(北京)汽轮机原理第二章讲.ppt

第二章 多级汽轮机;第一节 多级汽轮机的优越性和特点;二）多级汽轮机的优点;三）重热现象和重热系数;重热现象;四）多级汽轮机各级段的特点;2）低压段 漏汽损失小，叶高损失小，叶轮摩擦损失小 扇形损失大，湿汽损失大，余速损失大 相对内效率低 沿流动方向，容积流量加大，质量流量D加大，u加大, Δht加大。 为了减小叶高，α1 增大 沿流动方向，反动度逐级加大;3）中压段 各种损失小 相对内效率高;二）排汽阻力损失;2）影响排汽阻力损失的因素;三）整机热力过程线;第三节汽轮机及其装置的评价指标;汽轮机内功率： 汽轮机内全部叶片传递给轮盘的轮周力所产生的功率的总和。考虑了以下损失：级内损失，进、排汽损失，轴封漏汽损失。 在不考虑轴封、门杆漏汽损失，没有抽汽回热，纯凝汽式机组 ;2）绝对内效率 整个热力循环中，蒸汽单位时间内所获得的热量中转化为汽轮机内功率的比例。 无抽汽回热时， ;相对效率和绝对效率;3）汽轮机的内功率、轴端功率和电机功率 轴端功率：内功率扣除主油泵、调速器、轴承功耗。 4）机械效率和电机效率 机械效率：从轮盘来的内功率中传递到发电机轴端（用于发电）的百分比。 电机效率：轴端功率中转化为电功率的百分比。 ;整机理想焓降;5）汽轮发电机组相对电效率和绝对电效率;6）汽耗率和热耗率;汽轮机装置的能流图;第四节 轴封及其系统;一）齿形轴封的工作原理;二）轴封系统的构成;;三）轴封系统的作用;第五节 多级汽轮机轴向推力及其平衡方法;1 轴向推力和推力轴承;2 轴向 推力的构成;（2）反动式汽轮机的轴向 推力;3 轴向 推力的平衡措施;第六节 单排汽口凝汽式汽轮机的极限功率;1 影响单排汽口汽轮机极限功率的因素;2 提高单机最大功率的途径