双背压600MW凝汽器介绍说明.ppt

东方汽轮机厂产品开发处 2000年1月 600MW汽轮机 双背压凝汽器研制 600MW汽轮机双背压凝汽器研制 一、概况 二、主要技术攻关内容介绍 三、与国内外技术综合对比介绍 四、应用与推广情况 五、经济与社会效益 一、概况 随着汽轮机功率的增大，尤其是大功率核电站用汽轮机的出现，汽轮机低压缸为两缸或三缸的机组应运而生，为提高经济性，于是出现了双背压或三背压凝汽器，目前在国际上采用双背压凝汽器的机组已日渐增多，国内已开始应用。 二、主要技术攻关内容介绍 任务:山东邹县发电厂2×600MW汽轮机组 研制出双背压凝汽器。 主要技术攻关内容： 确定600MW汽轮机双背压凝汽器总体设计方案； 进行双背压凝汽器热力计算； 确定双背压凝汽器传热系数水温修正方法； 进行双背压凝汽器凝结水回热结构研究； 完成双背压凝汽器结构设计。 主要技术经济指标； 在循环水温20℃，汽轮机满发600MW的条 件下，凝汽器的平均压力保证值为4.9KPa。 主要设计参数: 凝汽器平均压力 4.9KPa(4.41KPa/5.539KPa) 总排热量 2.66×109 kJ/h 循环水进口温度 20℃ 循环水流量 67700 t/h 清洁系数 0.85 冷却面积 18000/18000m2 管子规格 Φ25×1 ◆方案设计 ●双背压凝汽器原理 凝汽器布置 双背压形成 ●凝结水回热结构 ■先进的排管 ●排管是影响凝汽器性能的主要因素。 ●实测表明模块式排管总体传热系数较HEI计算值高5～30%。该排管汽阻小、热负荷均匀；流场平稳，凝结水无过冷度，除氧效果理想。 ●东方汽轮机厂是国内首先拥有二维流动与传热数值模拟程序对凝汽器壳侧流场重要参数进行计算，并对600MW机组排管进行优化的厂家。该方法世界也仅几大公司具有。 独立空冷区 管距大 排管带窄 ●模块式排管 模块式排管速度矢量图 ■合理的结构 ●空冷区 在抽空气通道区布置有冷却水管，有利于防止蒸汽与空气的短路，又有助于汽气混合物中蒸汽充分凝结。 ●循环水流程特点 ■合理的结构 ●弧形水室优点 循环水流场不紊乱，有利于循环水平稳地进入冷却管，减少了管端的冲蚀。 循环水均匀分配至冷却管中，有利于冷却管的热负荷均匀分布。 弧形水室无死角，有利胶球清洗设备的运行。 弧形水室及冷却水流程示意图 ■合理的结构 ●喉部弹性连接 不锈钢膨胀节：采用ANSYS软件进行分析计算；严格控制结构要素；可制成两半现场安装。 ●刚性支撑 支座：PTFE板自润滑性能好，防腐蚀，具有良好的弹性变形能力。 不锈钢膨胀节 支座 ●支座设置选择 定心滑块结构 导向键结构 固定死点结构 ◆ 600MW双背压凝汽器总方案 ●表面式凝汽器 型式：双壳体、双背压、单流程、回热式； 设计、制造：美国HEI标准； 凝汽器采用刚性支承，其喉部与汽轮机排汽缸采用不钢锈钢膨胀节连接； 冷却管材：Φ25×1； 冷却水量：67700m3/h； 冷却面积：36000m2； 采用双壳体、横向布置； 采用了凝结水回热装置； ◆ 600MW双背压凝汽器总方案 冷却管：采用Φ25×1； 冷却管的管束排列：模块式排列； 循环冷却水：水平转向； 前后水室：采用弧形水室； 连通管：采用空间弯管； 支座设置：六支座加一个固定死点支撑。 ◆ 600MW双背压凝汽器 三、与国内外技术综合对比介绍 600MW双背压凝汽器特点 稳定地形成双背压，从而获得较好经济效益； 前后水室为弧形水室，国内属首家采用，有利于凝汽器各区域热负荷均匀；解决了盖板泄漏问题，同时有利于胶球回收率的提高； 空冷区采用适当增大区内管孔与管子的间隙，蒸汽——空气混合沿冷却管纵向流动，有利于蒸汽的进一步凝结和冷却，改善抽空气装置工作条件，这项新技术国内属于首创，东汽厂是国内唯一应用的厂家； 600MW双背压凝汽器特点 排管采用的模块式管束布置方式，技术先进、成熟、可靠，可确保汽相流场均匀、平稳，蒸汽流阻小、热负荷均匀； 循环水在凝汽器内从第一流程到第二流程为水平转向，比常规的上下转向具有更多的优点。该项新技术属国内首创，在国内也仅东汽应用。 为改善凝汽器喉部内汽相流场，应用了在大型构件如低压加热器、抽汽管下方设防止涡旋的措施，这也是国内首家应用技术。 600MW双背压凝汽器特点 应用了先进、合理的凝结水回热系统和装置，其回热效率高。