第二章讲 采区车场形式选择及线路布置(12学时).2ppt.ppt

大巷装车式辅助提升车场线路设计 轨道上山在接近下部车场时可以变坡，使轨道上山起坡角为行车安全不超过25°。对于倾角小的煤层，轨道上山变坡才能形成底板绕道；轨道上山变坡有利于行车安全。平车场竖曲线按上山真倾斜方向布置，上山起坡角以上山倾角代入，起坡角一般取25?。 1) 起坡点位置确定 设起坡点位置C至大巷通过线的距离为y （见顶板绕道式车场线路计算图），则：顶板绕道起坡点位置L1为： 式中： —大巷中心线至起坡点水平距离； h2—运输大巷轨面至轨道上山轨面距离； RD—竖曲线半径； —上山变坡后的起坡角。 —竖曲线的转角。 （二）甩车场斜面线路联接计算 1．单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式平面参数计算 单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式各项参数计算如下图及下页表所示。 左图： 单道起坡系统 右图： 平面、层面、真倾角、伪倾角计算图 单道起坡系统甩车场斜面线路参数计算 项目 计算公式 备注 斜 面 线 路 二次层面回转角 一次平面回转角 a、b－道岔外形尺寸； ?－道岔角； ?－轨道上山倾角； ?‘－斜面线路二次回转角的水平投影角，一般为：30°~35°，采区标准设计平面回转角为35°； R－斜面曲线半径； R1－竖曲线半径； 竖曲线在一次伪倾角上起坡，各参数计算时以?‘代替?“ 二次伪倾斜角 一次伪倾斜角 线路联接点轮廓尺寸 斜面曲线 转角 切线 弧长 竖曲线 竖曲线切线 竖曲线起终点高差 竖曲线水平投影 竖曲线弧长 为绘出设计图纸，在计算出线路联接系统在平面图上各部分的尺寸后(平面图上标注斜面真实尺寸时需用括号)，还必须计算甩车场纵剖面图上甩车场各段的坡度和各控制点标高。 D点： E点： A点： C点： 2．单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式各控制点标高计算 设O点标高为 ，则各点标高为： 3．单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式参数换算 1) 换算原则 换算原则为：近水平煤层(? ? 8?)可不换算；? ? 8?，必须严格换算。 2) 换算参数 需要换算的参数有：①二次回转方式角度参数?、??、??、??；②轮廓尺寸m、n；③斜面曲线参数?、T、K；④竖曲线参数T?、h、l、 K?p等。注意带括号的如(?)、(?)等括号内数为真实数据； ??、??等为投影数据，如图所示。 图中：OB为上山方向，上山倾角为?，二次层面回转角?可通过?OAB求得：即在?OAB中，AB = OB?tg ?，在?CAB中，AB = BC?tg ??，tg ? = BC / OB?tg ??=cos??tg ??，则 ?=tg -1 (cos??tg??) 。 通过换算，可换算出二次回转方式角度参数、轮廓尺寸、斜面曲线参数及竖曲线参数等。 单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式参数换算图 4．绘制单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式平面图 按水平投影值绘线路平面图，近水平煤层可不换算。并标注实际尺寸(即斜面尺寸)。 5．绘制单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式纵剖面即坡度图 计算各点标高 计算各点标高即换算为上山真倾角?方向的高差。 (1) O点与D点高差：?hod=bsin ??=bsin??cos? (2) D点与E点高差：?hDE=T? sin ??=T? sin??cos? (3) E点与A点高差：?hEA=T?sin??=T? sin??cos? (4) A点与C点高差 ：?hAC=T??sin??=T??sin?cos? 设道岔岔心为 ? 0，各点标高为： (1) D点：hD= -hOD (2) E点：hE= -(hOD+hD -E) (3) A点：hA= -(hOD+hDE+hEA) (4) C点：hC= -(hOD+hDE+hEA+hAC) （如果已知C点标高，亦可反算道岔心O的标高。） 5．绘制单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式纵剖面即坡度图 2) 确定各点间长度 O-D：b；D-A：K；A-C：Kp? 3) 计算各段角度 O-D：??； D-E：?? ；E-A：??；A-C：??，?0.3% 4) 作坡度图 沿轨道中心线绘制单道起坡甩车场斜面线路二次回转方式剖面图，如图所示。 线路纵断面变化图 中部车场设计应注意的关键问题 选择与布置采区中部车场时，应注意轨道上山与轨道平巷的联接以及运输上山与运输平巷的联接，同时还要注意各巷道间的交叉及相互干