U型槽专项施工方案_精品.doc

U型槽专项施工方案1编制依据和范围1.1编制依据 （1）合肥市滨湖新区环湖北路道排工程设计图纸。（2）现行设计规范、施工规范、市政工程质量验收标准、实施性施工组织设计及其它有关文件资料。（3）现场调查、采集、咨询所获取的资料。（4）本项目部拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及相似项目的施工经验。段U型槽施工。2工程概况2.1工程范围环湖北路位于合肥市滨湖新区临巢湖一带，其中因K2+180～K2+270（标准段U型槽）﹑K2+840～K3+000（加宽段U型槽）K3+140～K3+200（标准段U型槽）为下沉道路敞口段两侧为水域，且埋深较大，为防止路面渗水，使下沉式道路内保持干燥状态，该段设计采用整体底板U型槽钢筋混凝土结构，合计全长310米。2.2工程特点（1）本项工程工期短，任务重，一次性投入劳力、周转料大。（2）因本项工程部分段在鱼塘围堰内施工，所以施工中特别注意基坑开挖过程中支护及抽水工作。（3）因U型槽埋深较大，地下浮力很大，因此考虑了抗浮措施控制，所以施工时注意各项工作的衔接。（4）专业技术要求高，将采取针对性强的施工工艺措施和有效的质量保证措施，确保工程质量。2.3主要工程数量表U型槽主要工程数量表序号里程长度结构类型钢筋类型及数量（kg）砼标号砼数量基础Φ28Φ25Φ22Φ20Φ16Φ14C15碎石1K2+180～K2+27090U型槽104683 257133 　　216356 11669 C40抗渗46404839662K2+840～K3+300160U型槽177871641399　　45252814404C40抗渗10354121414023K3+140～K3+20060U型槽2030716500110625731738890 1393 C40抗渗23163106193施工方案3.1施工程序抗浮桩检测合格后：U型槽基底整平及基底处理 → U型槽底板绑扎钢筋→ U型槽底板支模板→U型槽底板浇筑砼 → U型槽边墙帮扎钢筋 →U型槽边墙支模→U型槽边墙浇筑砼→U型槽附属施工。3.2一般要求3.2.1基底处理因本段U型槽底基本位于粘土或粉质粘土上，地质条件较好，采用开挖至设计标高以上20cm时，人工清底至设计标高。并由试验室现场检测基底承载力，若承载力满足设计所要求的不小于180KPa的要求，则直接按设计在U型槽基底设30cm厚沙砾垫层及铺设C15砼15cm。若若承载力不能满足设计所要求的不小于180KPa的要求，则同监理单位一起及时约请设计单位协商解决。3.2.2钢筋工程钢筋运输到现场后，核对钢筋型号，直径数量是否与钢筋放样单相符，并及时进行现场检验，检验合格后方可使用；不合格做清场处理。钢筋在加工场地加工，现场绑扎成型。钢筋搭接必须满足30倍直径接搭接长度，钢筋焊接采用双面焊，焊接长度必须满足5倍直径，焊缝要饱满，焊渣要敲干净。由于U型槽下设抗浮桩，绑扎钢筋时特别注意抗浮桩桩头钢筋和U型槽底板钢筋的结合。钢筋绑扎前，要求工地技术主管将钢筋放样对施工操作人员进行书面技术交底。由专职质量员进行抽检，对钢筋搭接、节点部位做重点检查，发现问题及时整改。钢筋绑扎过程中，对复杂的节点部位，要求逐根控制钢筋的穿抽及就位顺序和支模的先后次序，减少返工。3.2.3模板工程本段本项工程工程量大，工期短，模板用量大等特点，模板采用大块木胶板，局部辅以木模，模板缝用双面橡胶密封条密封，支架采用碗扣式支架和普通钢管支架配合使用,以方木（10*10cm）作肋进行施工。模板配置图见下图。模板及支架加固验算另见检算书。模板配置作业的主要原则（1）实用性主要应保证砼的质量，具体要求是：①接缝严密、不漏浆。②保证构件的形状尺寸和相互位置的正确。③模板的构造简单，支拆方便。（2）安全性保证在施工过程中，不变形、不破坏、不倒塌。（3）经济性针对工程的具体情况，因地制宜就地取材，在确保工期、质量的前提下，尽量减少一次性投入，增加模板周转，减少支拆用工，实现文明施工。3.2.4混凝土浇筑工程根据设计图纸，U型槽主体结构混凝土强度等级为C40，抗渗等级为0.8Mpa,U型槽底板浇筑时严格杜绝蜂窝﹑麻面。4施工部署4.1工序报验顺序每道工序必须按照严格的报验程序执行：作业队班组自检→附带报验单报工区质检员→报监理工程师→合格后进行下道工序，不合格采用相关的处理办法进行处理然后继续执行报验程序4.2作业人员准备情况按照施工进度及工程量，拟安排以下工种及人员进行施工作业，每天安排2班作业，在施工前对各作业班组进行交底，使其掌握施工顺序、施工要点及要求；项目部领导轮流值班，每个作业班组安排专人跟班作业，并安排试验人员在混凝土搅拌站现场值班协调。每个作业班组的人员安排：劳动