毕业设计论文某变电站场地软基处理设计.doc

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毕业设计论文某变电站场地软基处理设计

河南工程学院毕业设计 某变电站场地软基处理设计 学生姓名: 系 (部):土木工程 专 业:建筑工程技术 指导教师: 2011年 5月 28 日 目 录 一 设计摘要与任务书 3 (一) 设计摘要 3 (二) 任务书 4 1、 工程概况 4 2、 场地条件与地质条件 5 3、 场地软基处理标准 6 4、 设计内容及要求 6 二 设计说明书 10 (一) 地质剖面图绘制 10 1、绘制南北向、东西向两个典型断面1-1与2-2的地质剖面图 10 (二) 使用期沉降、预压期沉降及残余沉降 计算 10 1、使用期沉降 11 2、预压期沉降 15 3、预压30d、60d、90d的沉降量 19 (三)高木俊介法钻孔处地基计算 28 1、地基固结度与加载时间的关系曲线 28 (四) 堆载预压、真空堆载联合预压两种软基处理方法 33 1、施工顺序 33 2、 软基处理设计施工技术要求 35 (五) 推算最终沉降量、工后沉降与固结度。 36 1、基本原理 36 2、S3沉降板最终沉降量、工后沉降与固结度 39 3、S5沉降板最终沉降量、工后沉降与固结度 42 5、S7沉降板最终沉降量、工后沉降与固结度 46 三 设计成果与主要结论 50 设计成果 50 五 附录 53 六 致谢 54 一 设计摘要与任务书 (一) 设计摘要 本次毕业设计的主要内容是对深圳宝安机场110KV变电站地基处理设计。 主要内容有:绘制南北向、东西向两个典型断面1-1与2-2的地质剖面图;采用堆载预压法、真空堆载联合预压两种软基处理方法时,设计计算预压荷载下各钻孔处地基使用期沉降、预压期沉降及残余沉降 ;根据制定的真空堆载联合预压加载计划,采用《建筑地基处理技术规范》改进的高木俊介法计算各钻孔处地基固结度与加载时间的关系曲线;简述堆载预压、真空堆载联合预压两种软基处理施工工艺流程,并分别绘制两种软基处理典型断面图、塑料排水板布置平面图、压膜沟大样图、滤管布置图等;利用Asaoka法、三点法、双曲线法推算最终沉降量、工后沉降与固结度 。该110kV变电站拟建场地在深圳机场扩建项目填海场地内,位于已建深圳宝安机场的西南部,紧邻填海区南侧海堤。变电站规划占地面积约为4000m2,软基处理面积7158m2。变电站拟建场地位于滨海潮间带,现状为鱼塘。塘底标高-0.5~0.3m1.0m以上,将会影响设备、道路的正常使用,所以场地填筑和软基处理是变电站建设的先导工程。场地软基处理主要解决形成场地后的长期沉降问题,以及场地填筑边界的稳定问题,同时可解决道路、停车场的地基处理。 关键词: 软地基处理设计 沉降量计算 固结度 (二) 任务书 1、 工程概况 (1)项目位置 110kV变电站拟建场地在深圳机场扩建项目填海场地内,位于已建深圳宝安机场的西南部,紧邻填海区南侧海堤(如图1)。变电站规划占地面积约为4000m2,软基处理面积7158m2。 图(1) 说明: 图中尺寸单位均以m计; 软基处理范围为abcde闭合区域。 图1 变电站软基处理平面图 (2)项目功能 变电站主要功能是为新建的二跑道和航站楼及设施供电,属于机场扩建项目的重要附属工程。根据变电站平面布置图,场地将布置3台110kV变压器、配电室、电容室和相关配套设施,以及环形道路。 (3)场地现状 变电站拟建场地位于滨海潮间带,现状为鱼塘。塘底标高-0.5~0.3m1.0m以上,将会影响设备、道路的正常使用,所以场地填筑和软基处理是变电站建设的先导工程。场地软基处理主要解决形成场地后的长期沉降问题,以及场地填筑边界的稳定问题,同时可解决道路、停车场的地基处理。 2、 场地条件与地质条件 (1)场地条件 拟建变电站规划用地处于机场扩建项目规划填海区范围的南端,填海边界的抛石海提已施工,场地及周边状态为鱼塘。目前尚无专门的进场道路,场地的南侧紧邻已建的抛石海堤,可作为临时施工道路,便于土、砂等建材的运输。场地的北端邻规划道路,将作为变电站的进出通道。 (2)地质条件 根据相近钻探孔揭露,场地地层条件自下而上简述如下: 人工填土,为淤泥质粘性土,由淤泥脱水形成。 ② 淤泥,海积成因,灰~灰黑色,表面易流动,具腥臭味,有机质含量为3.59~10.07%9.5m/5.5m。 ③ 粉质粘土,冲洪积成因,土质细腻均一,饱和、可塑状态。场地内该层普遍分布,层厚约2.0m,平均标贯击数11击。 ④ 砂层,冲洪积成因,整体上呈沟状,透镜状分布,饱和、中密状态,有较高含量的粘粒,平均厚度约2.0m。 ⑤ 砂质粘性土,由花岗岩,花岗片麻岩风化残积而成,饱和、可塑~硬塑状态。 从上述地层条件可以看出,场地内淤泥②是软基处理的对象。 (3)土工参数指标 根据机场扩建项目已有的三份地质勘察报告,统计鱼塘区淤泥的物理、力学性质指

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