75m连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案顺德大学08719.doc

广珠城际轨道交通工程ZH—1标 顺 德 大 学 特 大 桥 （44.25＋2×75＋44.25）m连续梁 边跨及合拢段施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁三局集团有限公司 广珠城际轨道交通工程指挥部第四工程队 2008年 3 月 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 施工组织安排 2 3.1 施工管理组织机构 2 3.1.1施工组织机构及其职能 2 3.1.2 机构配置原则 3 3.1.3 施工组织机构 3 3.1.4工作机制 4 3.1.5 职责分工 4 3.2 主要施工力量配备 7 3.3 主要施工机械设备配备 7 3.4 施工进度安排 8 4 边跨现浇段施工 9 4.1 边跨现浇段施工总体方案 9 4.2 施工工艺流程 10 4.3 施工方法 10 4.3.1 地基处理 10 4.3.2 支架拼装 10 4.3.3 支架验收 11 4.3.4 支座安装 11 4.3.5 底模铺设及侧模安装 12 4.3.6 支架预压 12 4.3.7 预拱度设置 13 4.3.8 钢筋安装 13 4.3.9 预应力筋及管道安装 15 4.3.10 内模安装 16 4.3.11 预埋件安装 17 4.3.12 混凝土施工 18 4.3.13 混凝土养护 20 4.3.14 预应力筋张拉及压浆 20 5 合拢段施工 22 5.1 边跨合拢段施工 22 5.1.1 边跨合拢锁定设计 23 5.1.2 边跨合拢段施工工艺 23 5.2 体系转换 25 5.3 中跨合拢施工 25 5.3.1 中跨合拢施工步骤图 25 5.3.2 中跨合拢施工方案 25 6 质量保证措施 27 6.1 质量目标 27 6.2 质量保证体系 27 6.3 保证质量的主要措施 27 6.3.1 组织措施 28 6.3.2 管理措施 28 6.3.3 质量控制 29 7 安全保证措施 35 7.1 安全生产目标 35 7.2 安全管理组织机构 35 7.3 落实安全生产责任制 35 7.4 安全奖罚制度管理 36 7.5 施工现场安全技术措施 37 7.6支架装拆施工安全技术措施 38 7.7 雨季施工安全技术措施 38 7.8 跨越既有道路与河道时安全防护措施 39 7.9 供电与电器设备安全措施 39 7.10 机械设备使用安全措施 40 7.11 高处施工作业安全技术措施 40 7.12 防火、防雷击、防台风应急预案 40 7.13 防火、防雷击、防台风措施 41 8 文明施工与环保措施 43 8.1 文明施工 43 8.1.1 文明施工目标 43 8.1.2 文明施工管理 44 8.1.3 文明施工措施 44 8.2 施工环保措施 45 8.2.1 环境保护措施 45 8.2.2 噪声、光污染控制 45 8.2.3 水环境保护、废弃物处理 45 8.2.4 大气环境保护 46 8.2.5 水土保持措施 46 附件 46 顺德大学大桥（44.25+2×75+44.25）m连续梁 边跨现浇段及合拢段施工方案 1 编制依据 1.1 新建铁路广州至珠海城际轨道交通工程顺德大学特大桥ZH-1标段施工承包招标文件、设计图纸等； 1.2 国家及铁道部现行的有关设计规范、施工规范（指南）、施工工程质量验收标准、试验规程、安全规则等； 1.3 《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》； 1.4 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设（2005）160号)； 1.5 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)； 1.6 《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)； 1.7 我队对当地环境及现场调查所获取的有关资料； 1.8 我队的机械设备、施工技术、管理水平及类似施工经验； 1.9 其它有关技术规范、规程及技术文件； 2 工程概况 顺德大学特大桥DK16+526.80～DK16+766.82和DK19+306.95～DK19+546.95两处均为（44.25+2×75+44.25）m四跨连续梁，其中边墩为21#、25#和104#、108#，墩高为16m、20m和7m、8.5m，墩身为矩形截面。箱梁现浇直线段长6.35m，截面为单箱单室斜腹板，桥面宽11.6m，底板宽度6.628m，底板厚度36～90cm渐变，腹板厚40～70cm渐变，顶板厚40～70cm渐变，梁体中心截面高度3.2m，边支点设置宽1.2m的端隔梁，现浇直线段混凝土体积84.9m3、块重220.7t，为C55高性能混凝土。 合拢段长度均为2m，跨中合拢段设60cm厚横隔墙。 边跨现浇段纵、横向预应力筋采用公称直径φj15.24mm的高强度、低松驰钢绞线，抗拉强度为fpk=1860MP