电动公交客车示范运行_精品.doc

电动公交客车示范运行 安全管理制度及规范 一、总 则 第一条：为了实现电动汽车示范运行管理企业化、规范化，服务标准化，提高员工素质，提高企业经济和社会效益，保证车辆运行和使用安全，特制定本规定。 第二条：本规定对全体员工具有普遍约束力，在从事示范运行管理和服务活动中必须遵守。 第三条：示范运行依据本规定实行层级管理，对违反本规定的一切行为，每名员工都有权监督。 二、驾驶员岗位规范 1．驾驶员必须经过电动汽车技术、技能、安全防范等知识培训，考试合格后方能上岗。且必须按规定的接班时间到站向当班调度员报到并进行自检； 2．认真检查上一班车辆报修的修复情况，并做好出车前的安全检查工作； 3．定期检查制动系统，为储气罐进行排污； 4．按规定发动车辆，检查电动汽车充电记录，能量管理系统参数是否在规定安全行车数值以内； 5．认真执行驾驶员的技术操作规程； 1）自觉遵守交通法规和公司各项安全行车的规章制度，严格执行交接班制度，服从调度员的指挥； 2）坚持各行其道，中速行驶，安全礼让，正确操作，严格执行进出站的操作标准。 3）严格执行季节安全行车措施，运行中要觉查异响、异味和异常现象并及时排除。未能排除的，立即向公司领导报告。 4）讲究职业道德，文明驾驶，礼貌行车，认真负责，确保行车安全。 5）热情服务，礼貌待客，着装整洁，举止大方，持证上岗。 6）爱车护车，设施完好，车容整洁，完成各项生产任务。 7）积极配合示范运行进行各项参数指标的测量工作。 6．认真做好各种所需数据记录； 7．停场（站）后，应及时将行车路单交给调度员，按相关操作规定将车停靠在指定位置，关闭总电源、辅助电源和车窗玻璃，搞好车辆卫生，检查车厢有无易燃物或遗失物，及时报修故障、上交所拾物品； 8．正确使用电脑报站机或报话器报站，报站清楚、齐全。 9．保持投币口清洁，不得以手接触钱币。 10．行车中不得与乘客闲聊。 三、调度员岗位规范 1．发车前 1）佩带胸卡、按时上岗； 2）掌握车辆动态和驾驶员报到情况； 3）首、末、中途三站核对钟表时间； 4）整理好行车计划、路单、记录表，做好发车准备。 2．发车 1）如实记录车辆正点、故障情况，认真填写调度报表，做到字迹清晰，内容真实； 2）根据不同类别站台标准督促驾驶员提前进站、准点发车； 3）掌握路线客流规律和车辆运行情况，目测客流误差率在5%以下。遇到客流变化采取正确调度措施； 4）严格按照车辆保修、保养计划，确保车辆按时进行保养工作； 5）关注当地天气预报，遇到雨、雪、雾等影响行车安全的天气及时以口头或书面通知的方式提醒驾驶员注意行车安全； 6）熟知沿线地理环境、衔接路线、违章车、月票处理办法等相关业务知识。耐心解答乘客询问，临时处理当班发生的问题，并及时向上级主管领导汇报； 7）工作中坚持原则、办事公平、作风正派、态度和蔼。 3．汇报 1）遵守汇报制度，及时将车辆运营相关情况汇总、报告； 2）当运行条件发生变化时，必须采取临时调度措施，并及时向上级部门传递信息； 3）日常规定内容按时上报，发生影响运营的重大事件要及时汇报。车辆变动行驶路线时，必须请示上级部门。 4．交接班 1）认真交接班，并做到四交清，即：客流情况清、计划执行情况清、人员和车辆变动情况清。 5．收车 1）车辆按规定时间、地点、线路入站收车； 2）末站车回站后，清点驻站车数，收齐路单、行车记录交往指定地点； 3）关闭无线电通讯设施及电子发车显示器； 四、充电岗位规范 工作时间必须穿工作服，佩戴胸卡； 严格遵守充电操作规范和电池维护安装操作规范。 在工作中，不准踩踏电池、不准坐在电池上工作。电池维护工作中，出现意外损坏，视情节以予处罚。 电池零部件定点放置，不准随便丢弃。 5．工作时间不得擅自离开工作岗位，有特殊情况必须向上一级领导汇报。 6. 工作中出现的各种异常情况必须向上一级汇报，不得擅自处理。 7．在工作时间严禁闲谈，在工作区内严禁吸烟。 8．充电前对电池电压情况进行测量，发现电压、电池形状异常及时汇报。充电过程中，及时监测电池电压变化过程。 9．充电结束，认真填写相关记录表格。 10．维护用具及设备在使用中负责到人，在工作中发现重大事故隐患，及时向上级汇报以得到有效处理。 11．每日结束工作前，整理工作区，以保证工作区清洁。 12．不准带与工作无关人员进入工作区。不准操作与本职工作无关设备。 五、充电操作规范 对于不同车型使用不同型号充电机，按照充电调度人员安排进行车辆充电工作； 在车辆充电过程中，认真观察电池电压，电流等参数变化，出现异常及时关机及向上级汇报； 充电插头确认正负极后插接，确保插接安全可靠，两名值班充电员都确认无误后，开机充电； 在进入正常充电前，必须确认充电机充电参数设定与车辆电池类型，电池参数相匹配； 充电开始前，结束后，认真填写相