路面混凝土面层施工方案_精品.doc

施工技术方案 一、工程概况 县道下临线三道沟至下套边防二级公路。是沟通集安市至临江市的重要通道，也是打造大连、丹东、集安、长白山旅游走廊带的重要组成部分。本项目区域位于吉林省南部长白山老岭支脉，鸭绿江沿岸。沿线山体海拔高度在600-1000米之间，属中低山地形。06合同段起点桩号为K32+200，终点桩号为K38+800,全长6.613Km，工程项目主要有石湖隧道、小桥、涵洞、路基、路面、防护及附属设施。路基土方31027m3,石方61259 m3，混凝土路面29785 m2等。合同总投资1.09亿元。 06标段路面水泥混凝土面层起讫点桩号K32+200～K35+080 、K37+466～K38+800，平均宽度7m、厚度23cm。计划K34+000~K34+560段路面面层作为试验段。 二、计划开工时间 计划施工日期：2011年7月24日-2011年7月28日。 三、材料准备 1、水泥：采用亚泰集团通化水泥股份有限公司生产的标号为P.O42.5普通硅酸盐水泥，水泥用量不小于330kg/m3，初凝时间不早于1.5h，终凝时间不迟于10h。 2、集料：粗集料我们选用使用质地坚硬、耐久、洁净、经试验合格的石湖隧道出口料场加工的碎石，碎石规格为4.75-9.5mm、9.5-19mm、19-31.5mm；细集料使用使用质地 坚硬、耐久、洁净、经试验合格的集安大路砂场的天然砂。 3、水：拌和站附近的小河水。 4、外加剂：采用经试验合格的北京科硕建材有限公司生产的KS-14高效引气减水剂。 5、钢筋：混凝土路面所用的钢筋网,传力杆,拉杆等钢筋的品种、规格,均符合设计要求,钢筋应顺直,表面无裂纹、断伤、刻痕、油污和锈蚀等现象，传力杆钢筋为锯断,非挤压切断,断口垂直,光滑,且用砂轮打磨掉毛刺,加工成2~3mm的圆倒角. 6、接缝、填缝材料：接缝中的填缝板选用泡沫板，设置时将先清除缝隙杂质；填缝中的材料选用乳化沥青。 四、施工准备 1、施工机械准备 1）钢筋加工设备：钢筋锯断机1台、弯折机1台、钢筋调直机1台、电焊机1台； 2）模板：侧模板、端模板、钢钎等； 3）拌和设备：JS1000型强制式混凝土搅拌楼1座、装载机1台、发电机1台等； 4）运输设备：自卸车5台； 5）摊铺设备：三辊轴机组（6001）1组、排式振捣器1台、刮尺、90型汽油抹面机等； 6）切缝设备：锯缝机1台； 7）养生设备：洒水车1辆、土工布等； 8）其他测量及试验设备准备齐全。 2、人员准备：施工队长1人、测量4人、试验2人、拌和站技术负责1人、机械操作手2人、机械手3人、民工20人。 3、技术准备：开工前，详细审核设计施工图，设计说明及其他设计文件；编制施工方案，并进行审批；对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人进行详细的施工、安全技术交底。 五、施工方案 工艺流程：基层验收→测量放样及模板安装→安装钢筋网片→混凝土拌和→混凝土运输→卸料及布料→密集排振→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→精平饰面→压纹→切缝→养生→填缝→成品检测。 1、基层准备 检查验收基层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡等各项指标均须满足规范和设计要求，否则进行修整，使之符合要求为止。基层表面应无杂物，无松散现象，在铺筑水泥混凝土面层之前根据基层湿润情况适量洒水，始终保持基层表面湿润。 2、测量放样及模板安装 1）测量放样：支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，每10m布设中桩和边桩；每100m布设临时水准点；核对路面高程、面板布块、胀缝和构造物位置，模板安装精确度的不超出规范规定。 2）模板的要求：模板采用刚度足够的高度不小于22cm的槽钢制成，长度3m，在小半径弯道使用1.5m的模板，模板侧面按设计要求预留拉杆孔。 3）模板的安装：模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制；模板垂直度通过垫木楔方法调整；底部的空隙用砂浆封堵；模板之间采用螺栓连接，模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架，支架间距在1m以内，用钢钎固定；模板内侧与混凝土接触表面涂模剂。保证模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相连模板连接紧密平顺，模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。 4）模板的安装精度：模板安装完毕后，对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查，检查结果满足规范要求。 5）模板的拆除：当混凝土抗压强度不小于8.0MP时方可拆模；拆模时使用专用的工具，避免损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，拆下的模板后及时清除砂浆等物，并矫正变形和修护局部损坏。 3、钢筋加工与安装 1）铺筑前，按设计图纸准确放样钢筋网设置位置、路面板块和接缝位置等。 2）钢筋网加工：路面钢筋网根据设计要求，在直线段加工成矩形板钢筋网片，在加宽、超高地段加工成异型板钢