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企业节能降耗方法Ⅱ设备润滑 中海石油新材料有限公司 第一节 设备润滑知识 一.什么是润滑油（脂） 润滑油是由基础油加添加剂构成的，石油润滑油是润滑油主体，以石油为原料，经过炼制、精制，生产出基础油，再加入不同品种数量添加剂，生产出不同品种规格润滑油。 润滑脂是润滑油中加入一种稠化剂，使之成为半固体状润滑剂，是稠化了的润滑油。 液体润滑剂用量最大。最多的材料，含矿物油、合成油、水基液和动植物油。 液体润滑剂较宽温度范围，对不同负荷速度和温度工作的摩擦付有较宽选择余地。 合成油是人工化学合成方法有机液体，经过调配加工而成，多用在极高温、极低温、高真空度、重载、高速，具有腐蚀及辐射环境应用。 水基液多半用于金属加工液及难燃液介质，有乳化液（水包油、油包水），水——乙二醇等。 动植物油具有生物降解性好，可满足环境需要的特点，缺点是：氧化安定性差，热稳定性差，低温性能不理想。 二.润滑剂选用的一般原则 1.工作范围 (1) 运动速度 两摩擦面相对运动速度越高，其形成油楔的作用也越强，故在高速的运动副上采用低粘度润滑油和锥入度较大（较软）的润滑脂。反之，应采用粘度较大的润滑油和锥入度较小（较硬）的润滑脂。 (2) 载荷大小 运动副的载荷或压强越大，应选用粘度大的润滑油。反之，载荷越小，选用润滑油的粘度应越小。 (3) 运动情况 冲击振动载荷将形成瞬时极大的压强，而往复与间歇运动对油膜的形成不利，故均应采用粘度较大的润滑油。 2.周围环境 (1)温度 环境温度低时，运动副应采用粘度较小，凝点低的润滑油和锥入度较大的润滑脂；反之，则采用粘度较大，闪点较高及氧化安定性强的润滑油和滴点较高的润滑脂。温度升降变化大的，应选用粘温性能好的润滑油。 (2)潮湿条件 在潮湿的工作环境里，或者与水接触较多的 工作条件小，一般润滑油容易变质或被水冲走，应选用抗乳化能力较强和油性、防锈蚀性能好的润滑剂。 (3)尘屑较多地方 密封有一定困难的场合，采用润滑脂以起到一定的隔离作用，防止尘屑的侵入。 3.摩擦副表面 (1)间隙 间隙越小，润滑油的粘度应越低，因低粘度润滑油的流动和楔入能力强，能迅速进入间隙小的摩擦副起润滑作用。 (2)加工精度 表面粗糙，要求使用粘度较大或锥入度较小的润滑油脂。反之，应选用粘度较小或锥入度较大的润滑油脂。 (3)表面位置 立式轴承宜选用润滑脂润滑，这样可以减少润滑剂流失，保证良好润滑。 三.常用润滑油 润滑油的主要质量指标 (1)粘度 粘度是指润滑液体分子间受外力作用而产生相对运动时所发生的内摩擦阻力。粘度的大小由润滑液体分子内聚力的大小来决定。在使用中，粘度是表示一种润滑油的粘稠程度，所以也称粘性大小。 粘度的大小可用动力粘度、运动粘度和条件粘度等单位来表示，我国标准中常用运动粘度。 (2)运动粘度 在温度t℃时，运动粘度用符号γ表示，在国际单位制中，运动粘度单位为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯(cst)表示，厘斯的单位为每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。 (3)抗乳化性 乳化是一种液体在另一种液体中紧密分散形成乳状液的现象，它是两种液体的混合而并非相互溶解。抗乳化则是从乳状物质中把两种液体分离开的过程。润滑油的抗乳化性是指油品遇水不乳化，或虽是乳化但经过静置，油-水能迅速分离的性能。 (4)凝点 是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。 　 润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低 5-7℃ 。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。 (5)酸值 中和1g润滑油中的酸所需氢氧化钾（KOH）的毫克数。 (6)闪点 润滑油加热到一定温度就开始蒸发成气体。这种蒸汽与空气混合后遇到火焰就发生短暂的燃烧闪火的最低温度就是润滑油的闪点，以℃表示。 润滑油闪点的高低，取决于润滑油质量的轻重，或润滑油中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少，轻质润滑油或含轻