附录2：第三方物流企业内部制度介绍 物流综合实训课件_精品.ppt

5．认真贯彻预防为主、定期检验、强制保养的原则，严格按规定的维护周期对车辆进行维护保养。 （1）驾驶员要认真做好出车前、行车中、收车后的日常维护工作。 （2）按时对车辆进行一级或二级保养。车辆每运行一万五千公里至二万公里，必须有计划地安排车辆进行规定项目的强制性保养作业。 （3）安排车辆修理要凭“施工单”并送到合同修理厂进行，修理完毕要按规定程序和内容经专人检验合格后方可交付使用。 6．车辆管理部门应设专人定期编制车辆、机械的保修作业计划并严格按期组织实施。要认真做好车辆的例保质量检查及车辆技术等级鉴定工作。 7．定期组织对职工安全、法制教育和专业技术培训，不断提高职工的法制观念和职业技能素质。培训时需做好培训记录和签到手续。 教育培训的主要内容是： （1）学习交通法规，提高安全观念； （2）总结行车经验，交流安全技术； （3）析事故案例，查找事故苗头； （4）检查安全隐患，制订防范措施； （5）宣传安全典型，表扬好人好事。 8．严格贯彻执行车辆的燃料、配件、轮胎等各项消耗定额以及相关建档、登记和定期统计、考核、盘查等各项管理工作，搞好增收节支，力求降低成本，定期分析测算，实施节超奖罚。 9．经常教育和督促驾驶员严格遵守操作规程，认真做好爱车例保工作，坚持管好、用好、养护好车辆。有计划地组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动。 （三）车辆技术管理和档案管理 1．车辆技术管理工作要坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新和报废的全过程综合管理。 2．建立健全车辆技术档案，实行车辆从购置到报废全过程的技术管理。应坚持对每辆车的厂牌型号、车牌号、驾驶员、营运里程、耗油、维修、事故等情况进行详细记载。 3．建立车辆质量监控体系，开展各种形式的职工教育和专业培训，提高车辆管理水平和作业人员的技术水平。 （四）行车事故处理规定 1．驾驶员在行车作业中发生刮擦、碰撞、辗压、翻复、失火或其他过失，造成人、畜伤亡或车物损失，直接经济损失在200元以上者均作记案事故处理。 2．发生交通事故后，当事驾驶员应迅速报告当地交警部门和单位主管领导。在相关处理人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作并保护好现场。 3．分公司接到事故信息后应立即派专职人员处理，并会同相关单位做好善后工作。对重大事故要按规定上报。 4．驾驶员应在事故现场处理后一周内写出书面检查送交主管单位。书面检查内容要将事故日期、时间、所驾车辆号牌、行驶路线、出事地点、原因、经过、后果及本人对事故的认识、教训、今后措施详细写清楚。 5．为教育事故驾驶员及其他驾驶员，分公司对事故要坚持三不放过的原则:没有弄清事故原因不放过；没有认真写出书面检查及订出今后防范措施不放过；没有在安全会上深刻检查使广大驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。同时，对事故驾驶员的驾驶执照要收缴保管，待后处理。 6．根据驾驶员的事故性质、责任和本人的认识、表现，可按规定分别给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。 7．事故结案后，单位应将事故结案书影印保存，同时应将事故结案书正本及索赔单位等资料汇总、整理后交由有关人员办理索赔手续。 （五）奖惩 1．分公司可根据考核指标，定期对车辆管理工作表现好的驾驶员进行奖励，同时在安排车辆和运输任务等方面给予优先权。对车辆管理不善的驾驶员，要视情提出警告或限期整改，整改期间，可暂停其运营车辆；对情节严重，有违规行为的驾驶员，要追究其责任并实施经济处罚。 2．具体奖惩办法，可暂按各单位自行规定执行，待总结经验后，由久凌总部制定统一办法。 六、专职驾驶员管理制度 （一）驾驶员的选聘 1．聘用机动车驾驶员，必须经驾驶技术考核合格才能办理聘用手续。 2．持有机动车驾驶证的非职业驾驶工作的员工，因工作需要调到车队驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。 3．持有机动车驾驶证的专职驾驶员及新调入或聘用的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部门填表登记建立驾驶员档案。驾驶关系在外单位的，应在登记后一个月内转入本公司。 4．调离的机动车驾驶员，应在调离后三个月内办妥驾驶关系过户手续。否则，公司不予办理年审签章。 5．被聘用的驾驶员，在报到上班前必须与用工单位签订用工合同，按规定交缴合同和安全押金，并接受岗前教育培训后持证上岗。 (二)驾驶员岗位职责 1．遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。如发生行车事故，除报当地交警部门外，应及时向调度中心报告，同时做好现场保护工作，并按规定书面报告事故经过。 2．认真学习并严格执行公司制订的《车辆管理制度》、《安全工作守则》及其它规章制度。积极参加各项安全学习和组织活动，认真吸取他人的事故教训，不断提高安全行车意识和技术水