钢箱梁加工制作及安装方案_精品.doc

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钢箱梁加工制作及安装方案_精品

钢箱梁加工制作及安装方案 立交桥—钢箱梁 施工组织 京津高速公路第二通道(五环化工路立交-市界)公路工程 第3#标段(K3+500-K6+300) 桥梁工程通黄路互通式立交桥→(钢箱梁) 加工制作及安装方案 一、编制说明 本工程施工组织设计编制依据如下: 1、京津高速公路第二通道(五环化工路立交—市界)公路第3标段通黄路互通式立交桥钢结构加工制作及安装工程《施工组织设计》的编制,依据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等编制而成。 (1) 本工程钢结构部分结构设计总说明及施工图纸; (2) 国家颁布的现行有效的建筑工程施工各类规程、规范及验评标准与文件; (3) 北京市人民政府有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定; (4) ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OSHMS18000职业安全健康管理体系标准,我单位质量、环境及职业安全健康管理手册、程序文件及其支持性文件; (5) 建筑施工安全检查标准JGJ59—99; (6) 建设部推荐重点推广的新技术; (7) 公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定; (8) 现场和周边环境的实地踏勘情况; (9) 建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法; (10) 公司的实际制作、加工及安装具体情况进行。 2、本施工组织设计遵守的有关规范、标准: (1)《工程测量规范》GB50026—2001; (2)《钢结构设计规范》GBJ50017—2002; (3)《钢结构工程施工及规范》GB50205—2001; (4)《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002; - 1 - 立交桥—钢箱梁 施工组织 (5)《焊接质量保证》GB/T12467-12469-90; (6)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11545—89; (7)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88; (8)《低合金钢焊条》GB5118—85; (9)《金属拉伸试验试样》GB232-88; (10)《气体保护焊用钢丝》GB/Y14958-94; (11)《金属熔化焊焊接头射线照相》GB/T 3323-2005; (12)《碳钢焊条》GB5117—85; (13)《钢结构用高强度连接副》GB/3633; (14)《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99; (15)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86; (16)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88; (17)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004 (18)《北京市城市桥梁工程施工技术规范》DBJ01-46-2001 (19)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 (20)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 (21)《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 (22)《公路桥涵施工技术规范》JTJ004-89 JTJ041-2000 (23)《公路工程技术标准》JTG BO1-2003 (24)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 028-86 (25)《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 (26)《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 (27)《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002 (28)《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 (29)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[1995]1036号 二、 工程概况 本工程分为主桥、E、H、J匝道桥和箱体之间的连接梁。 主桥预制高度1.32米,长度117米。主桥的结构形式为左、右幅主梁,采用钢—砼组合梁桥,右幅主桥梁为3个单项单室截面。每个箱室底板宽3.70米, - 2 - 立交桥—钢箱梁 施工组织 两箱室中心距离6.465米,采用箱形连接梁将每个箱体连接起来。右幅桥梁全宽20.50米。左幅主桥梁为4个单项单室截面,左幅桥梁全宽23.501-28.623米。 E、J匝道桥为1个单箱双室截面,箱室底板宽6.0米,腹板间距3.0米,全长97米,分4个工作段制作。最长制作段30.00米。H匝道桥为1个单箱单室截面,箱室底板宽4.5米,全长117米,分5个工作段制作。最长制作段23.00米。 三

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