乐沙城际生态大道（沙湾段）改扩建工程环境影响报告.doc

建设项目环境影响报告表 项目名称： 乐沙城际生态大道（沙湾段）改扩建工程 建设单位(盖章)：乐山市沙湾区恒越城市建设投资有限公司 西藏国策环保科技股份有限公司 编制时间：201-12 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2、建设地址——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 (表一) 项目名称 乐沙城际生态大道（沙湾段）改扩建工程 建设单位 乐山市沙湾区恒越城市建设投资有限公司 公司负责人 胡庆锋 联系人 杨成 联系电话邮政编码 614900 通讯地址 乐山市沙湾区沫若大道中段2号 建设地址 乐山市沙湾区嘉农镇，起于沙湾区沫东段（纬度：29°26′20.94″，经度：103°33′56.61″），止于安谷电站大坝（纬度：29°30′3.61″，经度：103°37′32.15″） 立项审批部门 乐山市沙湾区发展和改革局 批准文号 乐沙发改〔2017〕49 建设性质 改建 行业类别及代码 E4813市政道路工程建筑 总投资(万元) 15779.16 其中：环保投资（万元） 837.33 环保投资占总投资比例 5.31％ 评价经费 （万元） / 预期投产日期 2018年 工程规模及内容 一、项目由来 乐沙城际生态大道分为市中区段和沙湾段，修建施工工期为2014-2017，目前处于还未竣工阶段。通过实地走访和调研中，该生态大道的道路布局和生态功能存在一定的局限性：一方面立足于长远发展来看，该生态大道的道路布局存在一定的局限性，尤其是沙湾段10.28公里分离式路基，未考虑非机动车道，在交通组织及安全方面存在一定的制约；另一方面从乐山市打造国际旅游目的地和全域旅游的角度分析，该生态大道未能充分利用沿线景观资源，发挥生态观光功能。因此，迫切需要对生态大道“提质扩容”，进行优化提升建设。该项目的建设是改善市民出行条件，加强乐山城区与沙湾区域联系，推动区域社会经济发展的必然选择，是创新城际生态旅游方式，推进交通运输业与旅游业融合发展的有益探索，是充分挖掘生态旅游资源，大力发展全域旅游的重要举措，是打造乐山国际旅游目的地，建设美丽乐山的内在要求，是加快沙湾区生态文明建设的内在要求。 苏沙路乐山至沙湾总共规划有三条道路，分别为已建成的苏沙路、大渡河右岸的乐沙快速通道、大渡河沿堤坝的城际大道，其中苏沙路是已建成道路，路面宽15米，沥青路面，路面状况良好，现交通量较大，加上非机动车辆较多，已经严重影响道路通行能力，本项目的修建将使乐山到达沙湾路线里程缩短14公里左右，因此本项目的修建，将大幅缩短了从乐山到沙湾的距离。为苏沙路分流大量交通，从而达到缓解苏沙路交通压力的目的。 扩建的乐沙城际生态大道采用城市主干道标准，双向四车道，将有效分流苏沙路的交通流量，解决区域发展的交通瓶颈；同时，沙湾将最大限度地实现融入乐山市中区“半小时经济圈”，届时，交通就像一条大动脉，打通市中区和沙湾区经济发展的命脉，为沙湾区经济发展带来生机和活力，带动工业和旅游业发展，推动区域社会经济发展。 为此，乐山市沙湾区恒越城市建设投资有限公司决定投资15779.16万元对本项目《乐沙城际生态大道（沙湾段）改扩建工程》建设，乐山市沙湾区恒越城市建设投资有限公司经沙湾区人民政府批准由沙湾区国有资产管理委员会出资于2016年9月1日成立，公司为国有独资有限责任公司，地址位于乐山市沙湾区沫若大道中段2号，经营范围：城乡建设投资；房地产投资及其它实业投资；市政工程建设；市政设施管理、维护；城市绿化养护与管理；房屋建筑。 本项目主要建设内容： 扩建工程将改现有乐沙生态大道沙湾段分离式路基为整体式路基，把现有大渡河安谷水电站护坝下方道路拓宽为双向四车道，护坝上方道路改为自行车游道、观光道。本项目起于沙湾区沫东段（纬度：29°26′20.94″，经度：103°33′56.61″），止于安