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MADDOG MD80手册第二部分MADDOG MD80手册第二部分
二部分 自动驾驶部分说明
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IVAO ID 211978
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飞机装备了自动飞行控制系统(AFCS), 系统可以在整个飞行过程中接通使用。
AFCS 系统包括两台飞行指引计算机(DFGS)以及一台飞行管理计算机(FMS),由他
们为AFCS 提供飞行数据。
两台DFGS 通过以下设备接收数据:
两台中心数字空气计算机(CADC 1 and 2 ),VHF 导航系统(VOR/LOC/GS 1 and
2 ),航向高度参考系统(AHRS1 ,2,3 ),2 套雷达高度计,2 套3 轴加速器,2 套横向
加速器,飞行管理计算机,以及飞机上其他的纵多传感器。
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工作关系,逻辑看下图
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MCP 面板
飞行 态显示器(Flight Mode Annunciator )简写为FMA
飞行 态显示器分成4 部分。这4 部分的显示内容包含自动油门系统,追踪模式,水平模
式,垂直模式。当在MCP 上选择对应的按钮之后,FMA 上会在不同的部分上显示不同的
提示信息。
自动油门系统
自动油门警告灯:
闪烁:当自动油门系统接通后再断开将会闪烁
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下面分别说一下
MCP 面板
机长面板飞 副驾驶飞行
行指引开关 指引开关
左半部分为自动油门以及速度选择模块。中部为航向,垂直速度调整模块。右部分为高度
模块。
4
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先来解释一下各个模块中的按钮项目
速度模块
SPD SEL:保持选定速度
自动油门接通下速度/ Auto THROT 开关
按下的时候将保持速度显示窗中选定的
马赫数显示:以数字
表速 显示指定的指示空速 开关表示接通或断
MACH SEL:保持选定马赫数 以及马赫数 开自动油门系统。在
按下的时候将保持速度显示窗中选定的
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