Q-ASB 275-2005 汽车结构用热连轧钢板和钢带Q-ASB 275-2005 汽车结构用热连轧钢板和钢带.pdf

鞍山钢铁集团公司企业标准 Q/ASB 275-2005 代替 Q/ASB 275-2004 汽车结构用热连轧钢板和钢带 （SEW 092-82，NEQ） 2005-06-01 发布 2005-06-01 实施 鞍山钢铁集团公司 发布 Q/ASB 275-2005 前 言 本标准根据热轧带钢厂 1700 机组、1780 机组生产汽车结构用钢板和钢带的实际情况， 并结合市场的需求，对 Q/ASB 275-2004《汽车结构用热连轧钢板和钢带》进行修订。 本标准代替 Q/ASB 275-2004《汽车结构用热连轧钢板和钢带》。 本标准与 Q/ASB 275-2004 相比，主要变化如下： －－汽车大梁用钢增加了 A610L 牌号，汽车车轮用钢增加了 A330LF、A400LF 牌号； －－补充了 A610L、A330LF、A400LF 的化学成分和力学、工艺性能。 本标准的附录 A 是资料性附录。 本标准由鞍钢集团公司科技质量部提出。 本标准由鞍钢集团公司科技质量部归口。 本标准起草单位：鞍钢集团公司科技质量部、鞍钢集团公司热轧带钢厂 本标准主要起草人：郑英杰、翟永彬 本标准水平等级标记：Q/ASB 275-2005 Y。 本标准历次版本发布情况为：Q/ASB 275-1999，Q/ASB 275-2003，Q/ASB 275-2004。 Q/ASB 275-2005 汽车结构用热连轧钢板和钢带 1 范围 本标准规定了汽车结构用热连轧钢板和钢带的分类、订货内容、尺寸、外形、重量及允 许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本标准适用于鞍钢集团公司热轧带钢厂生产的，具有良好冷成型性能的碳素钢、低合金 及微合金钢热连轧钢板和钢带，产品用于制造汽车纵梁、横梁、滚型车轮、汽车桥壳等结构 件及冲压件。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其 随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达 成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本 适用于本标准。 GB/T 222-1984 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差 GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法 GB/T 228 金属材料 室温拉伸试验方法（eqv ISO 6892） GB/T 232 金属材料 弯曲试验方法（eqv ISO7438） GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备（eqv ISO377） GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法（常规法） GB/T 6394 金属平均晶粒度测定方法 GB/T 13298 金属显微组织检验方法 GB/T 13299 钢的显微组织评定方法 YB/T 081 冶金技术标准的数值修约与检验数值的判定原则 Q/ASB 81 热连轧钢板及钢带包装、标志和质