创优规划书创优规划书.doc

目 录 工程概况…………………………………………………… 创优指导方针……………………………………………… 创优目标…………………………………………………… 主要指标…………………………………………………… 质量保证体系……………………………………………… 保证工程质量的措施……………………………………… 保证施工安全的措施……………………………………… 保证施工工期的措施……………………………………… 保证文明施工的措施……………………………………… 降低成本的措施…………………………………………… 附： 创优规划目标管理图…………………………… 安全生产保证体系图…………………………… 工程概况 湘潭站位于沪昆线K1129+038处，东距株洲北编组站24.076km，西 距怀化站416.151km。湘潭站现为客货运站，技术等级为二等站，其 所在地湘潭市位于湖南省中部，东邻株洲，西接娄底，南毗双峰，北 界韶山。湘江横贯其中，对中部地区联系及交流具有十分重要的作用。 湘潭站是沪昆线主要客货运站之一，承担湘潭市域范围内对外客货运输任务，吸引范围面积5015km2，人口282万，2007年全年发送旅客达到103万人、货运量114万吨，在湖南中部地区的综合交通系统和社会经济发展中具有重要的意义和作用。 车站中心里程里程K1129+038，线侧下式站房，站房主体为2层（局部三层）总建筑面积为19234.1m2，建筑主体高度为24.15m，总长212m，总宽51.6m，采用框架结构，部分预应力混凝土框架结构，主体为网架屋盖，其余为钢筋混凝土楼屋面，钻孔灌注桩基础。 本标段由中铁电气化局集团承建。监理单位：西南交通大学监理公司；设计单位中铁第四勘察设计院集团有限公司；建设单位：广州铁路（集团）公司湘潭、湘乡站改扩建工程建设指挥部。 创优指导工作 贯彻集团公司“科学管理，技术先进，精心设计，精 心施工，为社会提供时代的精品”的质量方针。 以“质量第一，用户至上”和提供优质服务为指导思想，充分发挥施工、物资供应总承包的优势，运用系统工程的科学管理方法，统筹规划，认真组织，精心设计，精心施工，确保工程全线创部优，实现“零缺陷，无维修”。 在确保总工期不变的前提下，充分发挥我单位施工科学化，专业化，集团化的优势，优化施工组织安排，集中配置施工资源，将湘潭站改扩建工程按期完成。 创优目标 沪昆铁路湘潭站改扩建工程相关工程争创铁道部优质工程。其中站房工程要争创湖南省“芙蓉奖”。 主要指标 1、质量目标： 验标评定分项工程100%合格，优良率达到90%以上；分部工程全部合格，优良率90%以上，主要分部工程必须达到优良；消灭质量重大事故。竣工文件真实可靠，完整整洁，做到一次交接合格。满足业主对本工程整体创优规划要求。 2、安全目标 全面推行职业健康安全管理标准（GB/T28001）实现“五无，三控，一消灭，一创建”。五无：无重大伤亡事故、无重大行车责任和特大交通责任事故、无重大火灾事故、无锅炉压力容器爆炸事故；三控：职工因死亡率控制在0.15‰以下，重伤率控制在0.5‰以下，负伤频率控制在12‰以下；一消灭：消灭重大责任死亡事故；一创建：创集团公司级安全样板工地。 3、工期目标： 确保2011年12月20日前完成湘潭站改扩建工程。 4. 工地标准 检查文明施工、严格执行现场管理标准，确保实现公司级安全标准工地，力争达到集团公司级安全样板工地标准。 五、质量保证体系 1、成立创优领导小组： 建立三级创优领导小组，落实到人，形成级级有人负责的质量控制网络。 一级公司项目部： 组 长：杨玉庆 副组长：王永忠、雷元平 组 员：王跃宗、王鑫、田赛、崔勇 二级各专业队（房建作业队、装饰作业队、钢结构作业队、水电消防作业队、给排水作业队）： 组 长：队负责人 副组长：技术主管 组 员：施工员，材料员，测量技术员 三级各施工小组： 组 长：班组长 副组长：安全质量检查员 2，组建QC小组： 组建QC小组，对工程全工程实行动态管理，根据工程的重点，难点，选好攻关课题，严格按PDCA程序开展QC攻关，并制定参加QC成果发布会，推广和优化QC成果（本工程QC攻关地基灌注桩施工无柱雨棚施工）。在QC管理活动的基础上设置专职质检员，班组设置兼职质检员，进行全员的全面质量管理和质量自检，监督机构及职能如（图1） 图1 监督机构及智能表 3、实行项目责任制度管理，把本工程的全面创优责任层层落实到个人。建立各项管理制度，制定质量管理目标，切实实施质量管理责任制度，做到项目经理对整个工程负责，对本工程的质量起宏观控制作用，各工种工长对所负责的工种施工质量负责，