027号 C25防水混凝土配合比计算书.doc

C25防水混凝土配合比计算书 一、设计依据： 1、马梧高速公路《招标文件》（技术规范）； 2、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 4、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）； 5、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）； 6《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）。 二、设计要求 1、强度要求：设计强度25MPa； 2、使用部位：隧道衬砌 3、塌落度要求：150-180mm； 4、施工工艺：机械强制搅拌，机械振捣成型； 5、养护条件：温度20±2oC,湿度＞95%。 砼配合比用原材料 1、水泥：华润（平南）P.042.5R； 2、细集料：河砂，产地马江，表观密度2.619g/cm3 ,堆积密度为1548kg/m3 ，细度模数MX=2.7，符合级配要求； 3、粗集料：碎石，产地为中洞观音山，表观密度2.6g/cm3 ,堆积密度为1540kg/m3 ，级配5～31.5mm； 4、水，饮用水； 5、KD-1增强防水剂：掺量6%，减水率15%。 四、配合比设计 1、确定混凝土的配制强度fcu,o：查表取强度标准差σ=5MPa， fcu,o= fcu,k+1.645σ =25+1.645*5 =33.2MPa 2、计算水灰比W/C W/C=A* fcu/（fcu,o+A*B* fcu） =0.46*42.5*1.08/（33.2+0.46*0.07*42.5*1.08） =0.61，选取水灰比0.47 3、根据碎石最大粒径和选用的塌落度，选取用水量为200Kg， mw0=220*（1-15%）=170 Kg，取188 Kg。 4、根据每立方米用水量和水灰比，计算水泥用量mc0： mc0=188/0.47=400Kg 5、根据水灰比和碎石最大粒径,选取砂率βs=40% 6、计算砂ms0、石mg0材料用量 假定每立方米混凝土拌和物的密度为2400Kg/m3， 解方程：mc0+ ms0+ mg0 +mw0 =2400 Kg ms0/（ms0+ mg）=40% 解得：ms0=725Kg mg0=1087 Kg 7、计算配合比为 mc0： ms0： mg0：mw0 : KD-1增强防水剂=400：725：1087：188:24 五、试拌及调整 1、按计算的配合比进行试拌,测得塌落度为 165 mm,凝土拌合物棍度（ 上 ）、含砂（ 中 ）、粘聚性（ 好 ）、保水性（ 无 ），均符合设计要求。实测混凝土表观密度为 2432Kg/m3,小于计算值的2%，不予调整。得出每立方米混凝土计算基准配合比为：mc0： ms0： mg0：mw0 : KD-1增强防水剂=400： 725 ： 1087 ： 188 : 24 (Kg） 2、保持用水量不变，以基准配合比W/C=0.47±0.05进行计算，试配两个辅助配合比： ①、W/C=0.52，砂率βs=41%，计算配合比为mc0： ms0： mg0：mw0 : KD-1增强防水剂=362：758：1092：188:22 （Kg） ②、W/C=0.42，砂率βs=39%，计算配合比为mc0： ms0： mg0：mw0：KD-1增强防水剂=448：688：1076：188:27 （Kg） 经试拌，辅助配合比①塌落度为 200 mm，密度为 2423 Kg/m3 ，棍度（ 上 ）、含砂（ 中 ）、粘聚性（良 ）、保水性（ 无 ）；辅助配合比②塌落度为 150 mm，密度为 2465 Kg/m3 ，棍度（ 上 ）、含砂（ 中 ）、粘聚性（好）、保水性（ 无 ）。 六、基准配合比确定 1、经对计算基准配合比和辅助配合比①、②试块7天、28天进行抗压强度试验，其强度分别为： 水灰比W/C 0.42 0.47 0.52 7天抗压强度（MPa） 34.4 31.4 27.9 28天抗压强度（MPa） 41.6 37.1 33.7 2、对比以上试验结果，我试验室本着满足工作性、强度及耐久性、经济性的要求，拟采用的基准配合比为：mc0： ms0： mg0：mw0 ：KD-1增强防水剂=400：725：1087：188：24 （Kg），请驻地办试验室验证审批！ 中冶天工建设有限公司 马梧高速公路第四合同段工地试验室 二〇〇八年 五 月 十 日