丰田标准作业制作技巧-已译版.ppt

近距离供给作业要领 配套发料作业要领 排序发料作业要领 作业手顺书 台车使用要领 作业指导书 物料车使用要领 物流作业组合票 物流作业山积表 1 什麽是山积表 在观察一个工程作业时，实际上那个工程的循环时间是否在节拍时间内完成？工程作业量是否合适？还有该工程作业是否平准化？用眼睛看是不明白的！ 为了观察实际工作状态，必须要有“山积表”。根据“山积表”进行工程改善、和推进工程间的改善。 关于物流工程“山积表”的制作必须要有原单位。 首先原单位的调查、确认是非常必要的！ 各个作业员的工作量不清楚呀！ 2 ＜ 原単位 ＞ 原单位是对于一个作业指示的作业方法和所需时间而言的。 但是原单位是否被按照最基本的作业方法细分化了吗？ 空箱 置场 回收空箱列 生产线 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 部品運搬的基本的原単位考虑方法 ①　台車連結 ②　工程移動 ③　停止歩行 ④　部品搬入 ⑤　空箱置场移動 ⑥　空箱整理 向上记的部品搬入的基本动作项目一样，作成原单位。 ⑦　交差点停止時間 ⑧　部品分类 ⑨　解除捆包带 ⑩　捆包带整理 ?　实际搬入 ?　台車交換的部品供給 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ①　台車連結 台車編成場（引きこみ???）にて???を台車に連結する時間のことをいう。 基本的に海外で???を使用せずに作業者が台車を押して部品搬入しているところはこの原単位時間はない。 指在台车连接场（拉进线）将牵引车与台车连接起来的时间。 基本上在海外不用牵引车由作业人员推台车搬运部品的话就没有原单位时间。 ○○秒/回 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ②　工程间移動 引きこみ???を????して???で決められた部品搬入???（前?????の参考例では実線の距離）を走行し、PC???に戻って来るまでの時間のことをいう。 ???距離は実測で、速度は構内で定められた時速にて計算するが、各工場により台車連結台数がい、、連結数が多くなるほど???の場合走行速度が落ちるため、実測が必要。 是指牵引车从台车连接场开始按照规定的部品运送路线行驶到PC区的时间。 路线距离实测，速度按照规定的时速计算，各工厂台车的连接数越多牵引车的行驶速度就越慢。需要实际测算。 工程距離 ÷ 电瓶车走行速度 ＝ 走行時間 実測換算 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ③　停止歩行 部品供給の為に牽引車を止め降りて、供給する部品が乗っている台車の横まで行く歩行時間と供給が終り 牽引車まで戻り、乗るまでの時間のことをいう。 基本的に???と連結している台車の中央までの往復時間。 是指为了供给部品停下牵引车，走到供给部品的台车边的时间及供给结束返回牵引车的时间 基本上是从牵引车到连接的台车中间位置来回的时间。 この場合引いている台車が3台なので???から2台目の台車の中央までの往復歩行時間となる。 这种情况连接3辆台车从牵引车到第2台台车中间就是来回步行时间。 ○○秒/回 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ④　部品搬入 1是指从台车上取出一个部品箱、搬入部品棚、回收空箱、台车上码放的时间。 其中包括部品棚投入时部品看板与投入侧标签对照时间，包含空箱在台车上整理时间。 1．部品搬入 2．空箱回収 ○○秒/箱 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ⑤　空箱置场移動 部品搬入が終り、PC???に戻って来た所から空箱返却???（2?????前の参考例では波線の距離）を走行し、引きこみ???に戻って来るまでの時間のことをいう。 ???距離は実測で、速度は構内で定められた時速にて計算するが、各工場により台車連結台数がい、、連結数が多くなるほど???の場合走行速度が落ちるため、実測が必要。 是指部品运送结束，从返回PC区的空箱返却路线（前面第2页参考例的虚线距离）开始到返回台车连接场为止的时间。 路线距离实测，速度按照规定的时速计算， 各工厂台车的连接数越多牵引车 的行驶速度就越慢。需要实际测算。 ???距離 ÷ ???走行速度 ＝ 走行時間 路线距离÷ 牵引车行走速度=走行时间 実測換算 3 ＜ 原単位的 定義 ＞ ⑥　空箱整理 是指在空箱置场从电瓶车上将台车卸下开始，在指定地点将空箱从台车上卸下、分类整理，将空台车放置在指定地点的作业时间。 ○○秒/回 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ⑦　交差点 是指在搬入工程有交叉点时，作业一时停止时间。 ○○秒/ヶ所 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ⑧　部品分类整理 是指在引取供给列作业时，出发前在台车上将部品按照所番地重新整理的时间。 ○○秒/回 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ⑨　解除包装带 是指解除为了防止纳入部品落下、倒塌，固定用的包装带的作业时间。 ○○秒/本 3 ＜ 原単位的定義 ＞ ⑩　包装带捆付 是指为了防止回收的空箱落下、倒塌，而用包装带将空箱捆扎、固定的作业时间。 ○○秒/本