航空物流前瞻与发展国际会议_中远物流_第九届中国国际物流节.pptVIP

2012年11月27日 中国物流企业打造国际竞争力之路 中国物流企业在盈利水平、资产回报和业务规模上都和国际领先物流企业有较大差距。 50亿美元收入 固定资产回报率% 营业利润率% 员工具备专业操作能力和技术水平，缺乏高级方案策划和管理人才 拥有高端物流和供应链管理人才 人才实力 国际物流企业 中国物流企业 服务范围 供应链管理全过程 仓储、运输、配送等服务 市场领域 全球化经营，纷纷登陆中国市场 在国内市场某些领域占据优势 客户主体 大型跨国企业 国内企业 网络资源 全球网络，在中国加速网点铺设 国内网络比较完备，海外网络缺乏 信息系统 信息系统先进，以虚拟网络带动实体网络建设 信息化程度低 与跨国物流企业相比，中国物流企业在经营战略、业务控制、市场开发、网络布局、信息技术等方面存在差距，海外竞争能力普遍不足，国际化发展面临挑战。 只有走出去，才能真正了解全球化物流运作的内涵和标准，才能掌握一手信息，全面把握客户需求。 面对海外巨头的大举进驻，中国物流企业不可单纯防守，应以攻为守，积极寻求海外市场发展机会。 只有实现海内外业务联动，才能摆脱目前国内单纯拼价格、让账期的低层次竞争，进入高端市场。 D群组是中国物流企业未来发展的方向和目标。其竞争力在于凭借先进管理手段和全球网络资源，高质量地满足客户需求，同时以规模经济来降低平均成本。 A B C 成本 服务 D 重新定义 能够发现客户潜在需求或需求变化趋势的物流企业，将在同质化竞争日益严重的细分市场中获得先机。 客户需求的模式 跟随本土客户海外业务拓展进入特定行业市场。 可选策略 重新定义 全球化的客户要求物流服务的内容和标准不断变化和提高，物流企业应对现有物流服务进行调整和优化，帮助客户提升价值。 物流服务的模式 目标定位与中国本土有密切业务联系的跨国客户，整合物流资源，培育全球物流服务能力。 可选策略 重新定义 协同发展的模式 与同行或上下游合作伙伴结成战略联盟，共同参与国际营销和操作。 单一企业边界既定，只有在更大范围内获得不同企业组织之间的协同和支撑，不断创新经营模式，才能超越竞争对手。 可选策略 中远物流伴随国内客户海外业务的发展和延伸，不断提升海外操作和管理能力，大力拓展海外物流市场。 迄今为止，中远物流海外项目占比60%以上。 中远物流已经伴随国内家电客户进入美洲、欧洲、澳洲等物流市场；伴随国内石化、电力客户进入美洲、中亚和东南亚物流市场。 伴随核心客户走出国门 以中远集团全球资源为依托，以实际业务为支撑，在有市场增长潜力和业务发展需求的地区设立网点，与国内形成紧密互动，提升全球营销和服务能力。 目前，中远物流在全球设立了17家分支机构，并积极利用中远集团的其他海外网点。 大力建设海外营销网络 2007年，在天津空客320项目的全球公开招标中，中远物流凭借突出的全球物流服务能力和对物流资源的整合与集成能力，利用中远集团的整体优势，在全球最大的12家国际物流公司竞标中胜出，在8年合同期内为空客284架次的320系列飞机全部零部件提供跨国综合物流服务。 积极参与国际竞争——天津空客项目 2010年，中远物流与惠普公司签署了全球物流服务协议，正式成为惠普全球物流服务商和战略合作伙伴，为惠普国内产品提供全球物流配送服务。 积极参与国际竞争——惠普项目 * * * * * 世界500强中，已有490家在中国设立分支机构开展业务。 截止2011年底，中国对外直接投资累计净额（存量）达4247.8亿美元，2011年度投资规模达到746.5亿美元，居全球第六位，在发展中国家排名第一。 * * * * * 世界500强中，已有490家在中国设立分支机构开展业务。 截止2011年底，中国对外直接投资累计净额（存量）达4247.8亿美元，2011年度投资规模达到746.5亿美元，居全球第六位，在发展中国家排名第一。