上海长江隧道超大直径盾构推进技术参数分析.pdf

上海长江隧道超大直径盾构推进技术参数分析 杨建刚 上海隧道工程股份有限公司，上海200082 摘要 上海长江隧道采用世界上最大直径泥水气压平衡式盾构进行挖掘，直径达15.43m。 本文对气压泥水平衡盾构推进过程中的各个参数，开挖面的支撑压力，同步注浆相关参数和 泥水偏差流量进行了分析，对比监测资料，各个参数的控制达到了良好的效果。 关键词 泥水平衡盾构；开挖面支撑压力；推进参数；同步注浆；泥水偏差流量 Abstract Whiletheworldlargest15.43mdiameterslurryandair-pressuredshieldma chineasemployedinChangjiangTunnelProject,Shanghaihasbeenanalysedinrespectto variousparametersduringitsprocessofadvance,theforceoffacesupport,relevantpa rametersofsynchronizedgroutinganddeviationofslurryflow,goodresultshavebeenob tainedforcontrolsofvariousparametersaftertheircomparisonwiththedatamonitored. Keywords slurryshield;forceoffacesupport;parametersofadvance;synchronized grouting;deviationofslurryflow 疆Iq，飓万1瓯任2 面压力调高至2． 水面侧护坡较专 防汛大堤开挖面 }速和推进速度 句机机头在直径尺了 15.40m，盾尾的直 彘一个3cm的圆环j 子间隙，但泥水压力 电土体以及管片之 、的，最大值在15M 尾进入管片与地层 g保护层；另一方面 雪尾后周围的浆液l 皂．但{乖隧措酶鸹{ 下三个部1 p下的注颦 ：开挖和隧 分均匀，注； }为正值时，盾椭 g迸排泥流量的j §下泥水的迸排j 箩■{棒符讳篁。捌 鱼面的变形量j； 量差值也不是 ，但由于在盾】} E到达这些监 lL偏差流量的 鱼方后期的沉 E要 的沉 降量 工亡七々业‘而亘‘耐