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全国外贸跟单员认证考试 经济贸易系 李洁 EMAIL：jshalijie@126.com 第十四章 国际货物买卖合同第一节 贸易术语和国际贸易惯例 一、贸易术语 （一）贸易术语的含义和作用 以简短的概念或几个英文字母的缩写，说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 首先，贸易术语说明了商品的价格构成；其次，它还可以确定交货条件。因此，使用贸易术语可以简化交易洽谈的内容、缩短洽谈的时间，促成交易。 （二）常用贸易术语 1、FOB（Free on Board）（…named port of shipment） 装运港船上交货（……指定装运港）。本术语仅适用于海运或内河航运。如果买卖双方无意越过船舷交货，应该采用FCA术语。 2、CFR（Cost and Freight）（…named port of destination） 成本加运费（……指定目的港）。是指装运货物越过船舷，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的运费和其他费用，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件引起的任何额外费用，由买方承担。如果买卖双方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。3、CIF（Cost，Insurance and Freight）（…named port of destination） 成本、保险费加运费（……指定目的港）。是指卖方负责按通常条件租船订舱、支付到目的港的运费，并在规定的装运港和规定的期限内将货物装上船，装船后及时通知买方。卖方还要负责办理从装运港到目的港的货运保险，支付保险费。如果买卖双方无意越过船舷交货，则应使用CIP术语。 FOB、CFR、CIF异同点一览表 （三）贸易术语的变形——租船运输（一）FOB的变形——解决装船费用由谁负担的问题1、FOB Liner Terms（FOB班轮条件） 这一变形是指装船费用按照班轮的做法处理，即由船方或买方承担。所以，采用这一变形，卖方不负担装船的有关费用。2、FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货） 这一变形是指卖方负担费用将货物交到买方指定的船只的吊钩所及之处，而吊装入舱及其他各项费用，概由买方负担。3、FOB Stowed（ FOB理舱费在内） 这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。4、FOB Trimmed（FOB平舱费在内） 这一变形是指卖方负责将货物装入船舱并承担包括平舱费在内的装船费用，平舱费是指对装入船舱的散装货进行平整所需的费用5、FOBST （二）CFR的变形——解决卸货费用由谁负担的问题1、CFR Liner Terms（CFR班轮条件） 这一变形是指卸货费按班轮的做法办理，即买方不负担卸货费。2、CFR Landed（CFR卸至码头） 这一变形是指由卖方承担卸货费，包括有可能涉及的驳船费等在内。3、CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接） 这一变形是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头或驳船上）的费用，船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。4、CFR Ex Ship’s Hold（CFR舱底交货） 按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行 启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。（三）CIF 的变形与CFR相同 总结： 贸易术语的变形是为了解决装卸费用的负担问题而产生的，至于这些变形会不会影响到风险划分的问题，传统的说法是，贸易术语的变形只是用以解决装卸费用的负担问题，并不改变交货地点和风险划分的界限。 装运港交货（FOB、CFR、CIF）和货交承运人（FCA、CPT、CIP）两组术语的比较相同点： 1、均属于象征性交货方式，卖方保证按时 交货，并不保证按时到货。 2、责任划分的基本原则是相同的。不同点： 1、适用的运输方式不同。 2、交货和风险转移的地点不同。 3、装卸费用负担不同。 4、运输单据不同。 5、保险险别不同。 （三）其他贸易术语1、EXW（Ex Works）2、FAS（Free alongside Ship）3、DDP（ Delivered Duty Paid ）4、DAT（Delivered at Terminal）5、DAP（Delivered at Place） 二、有关贸易术语的国际贸易惯例（一）《200