强夯加固地基在西安咸阳机场扩建机坪工程中的应用.pdf

维普资讯 、 机多彳 强务 地 l 。 ／ 文 强夯加 固地基在西安威阳机场 扩建机坪工程 中的应用 I 西安咸阳机场修建管理处 1 7、3』 3m深度 内土质具有低密度 、高 压缩 、强湿 一 、 地质 概 况 陷特性 ，且土津湿度普遍偏小 ，低于土 的最 西安咸阳机场位于宽阔的渭河左岸 I 佳含水量约 14～16 ．这将给地基处理达 级阶地黄土源 区．地势平坦 ，视野开 阔．地 到理想效果增 由l1了难度 ’ 层均匀稳定，无冲沟，滑坍不 良地质现象 ， 二、设计要求 是建设机场的理想场地。主要持力层地质 评价如下：恸质怙土，孔隙大 ，厚 10m．具有 新建机坪必须满足波音 747—40O型 较强的 陷敏感性 ．属 Ⅲ级 自重湿陷性黄 飞机满载惜行 、停放 。设计院提 出如下要 土场地 。自然地表下 03～3m深度内的各 求 ： ’ 项物理指标见表 1。 1、计算压实系数时+最大干密度的基 表 1 数值必须采用重型击实试验结果。 2、土基设计指标值 (基底下)见表 2。 指 标 名 休 平均值 指 标 名 称 平均值 表 2 然 占承量 w( 8～Il 谊眼w】(，6) 2B．50 深度(m) 天然密度 f，m ) l_49 塑眼 wr( ) 匝实系敦 o9o 【q-8 干密度 (g m。) 湿陷系数 矗s 0．067 压鳍系戥 比 重△s 2．7O j(MP一 1 天然孔随比 压缩 重 e 1 16 Es(MPa) 《陕西建筑~1996．2 维普资讯 强夯的夯击方案诸多，其决定因素有 2．夯 区场地湿度改造 三个 ：①夯击能；②击数；③布夯形式 对同 ①夯前天然土重型击实试验结果见表 一 种土．夯击