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改造密封系统设计延长液压破碎锤使用寿命
改造密封系统设计延长液压破碎锤使用寿命
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摘要造成液压破碎锤密封系统故障的三个主要原因,往复运动密封的机理和原设计泄漏原因。根据
实验室实验数据和结果提出针对性的最优设计方案。
关键词液压破碎锤密封系统
1概述
随着现代液压技术的应用和发展,液压系统的可靠性、安全性及元件的寿命已成为液压传动领域重要的
研究课题。液压破碎锤作为一种新型液压工程设备,广泛应用于矿山岩石的破碎、,工程建设特男H是旧城改
造、混凝土构件的拆毁施工中。它的载体设备主要是挖掘机,工作的灵活性及劳动生产率的提高使其前景十
分看好。
长期以来,我国工程机械产品普遍存在小到发动机转动油封、大到高压系统泵阀密封的跑冒滴漏问题。
尤其缺乏对密封件更深一步的理论设计和制造。由于液压破碎锤苛刻的工况和苛求的性能要求,造成在实践
生产中密封件损坏和泄漏频繁发生。泄漏不仅浪费能源,污染环境,影响破碎锤的正常工作.严重则造成破
碎锤拉伤抱死乃至发生人身安全事故。
密封件本身成本不是很高,但密封失效造成的经济损失以及后果往往非常严重。一个价值20一30万的
破碎锤,如果密封设计不当。200—500h就有可能报废,这其中经济损失不言而喻。可见,在现有条件下,
设计合理的密封系统对延长破碎锤使用寿命至关重要。密封件泄漏与否的界线,是以油膜薄厚为基准,机械
设备不同的使用工况,不同结构设计,形成油膜的厚度也不同,但总体上油膜都在0.1岬一lmm之间。本
文所述的破碎锤设计范畴是控制油膜厚为2—3恤m之间。油膜控制是根据液压压力梯度理论建立起来的。压
力梯度的大小是一个优化设计的过程。密封件的使用寿命与梯度大小有着直接关系。
2液压破碎锤故障分析
气液液压破碎锤的工作原理,主要是通过活塞与高速换向阀相互控制对方的油路的通断。来实现活塞在
高压氮气和高压油的联合作用下在缸体
中作高速往复冲程运动。实际经验表
明,破碎锤的故障通常表现外泄漏严重
或干脆停机没有动作,拆开锤体会发现
柱塞表面与缸体内壁拉伤、抱死。分析
其中原因主要有三种。
1)液压锤油路系统中的颗粒污染
会严重损害换向阀、缸体、柱塞和密封
件,这种损害来自于颗粒的研磨现象。
它的颗粒污染度可以比系统所允许(≤
0.OZ一0.02Inm)的级别高出20~50
倍。液压系统中的颗粒污染来自于不同
部位,如图l所示。由图l可知,即使
用了高精密的过滤器,也不可能从系统
中除去所有的颗粒。因为整个液压系统
是一个密封的系统,但系统在工作中。
图1液压系统颗粒污染示意图
会产生一些新的颗粒,根据系统工作时
2鳄
问的长短,颗粒数可用图2所示。
图2表明,在I段,即在系统安装投产之时,颗粒数目是很高的。随着一段时间的运行和精过滤,颗粒
数目明显减少,达到滤芯所能过滤的精度,属饱和期。在Ⅱ段,是工作相对稳定阶段,这段时期污染和过滤
达到平衡,属平稳期。在Ⅲ段,随设备的进一步运行,各液压元件磨损加剧,系统产生的污染颗粒比吸附的
要多,属磨损期。由图2知,延长各液压件的磨损周期,即延长第Ⅱ段的时间,就是要定期维护.o
工作油液中的污染颗粒主要由金属及氧化
物、大气、尘埃、橡胶、纤维等组成,其中危
害最大的大气尘埃和研磨浆状物。尘埃本身主 ≈
血
要是石英和铀长石,这些颗粒硬度很高,当密 籁
勰
封的配合面之间相互运动而没有足够的润滑 鼙
时,这些颗粒将会切开金属,使较硬的配合面
产生研磨磨损。
2)液压油使用时间过长,造成池液过热
老化,当正常工作时油温一般在45—55℃,但 时间t
图2系统中颗粒数的变化趋势
油温超过60℃后,油温每再升高8℃,油的老
化速度则超过一倍,这时粘度降低,油膜变薄,造成两直线运动金属表面直接摩擦,在每分钟280—420次
的往复作用下,两接触面很快磨损拉伤。
3)大多数情况下,液压破碎锤的故障是由于密封损坏或密封功能减弱造成的。这不仅仅是密封件本身
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