汽轮机超速轴系断裂油系统火灾应急预案-xy.pdf

汽轮机超速和轴系断裂、油系统火灾 应急预案 第一章 总 则 第一条 编制目的 为提高XY 电力发展有限责任公司运行值班人员对汽轮机超速和 轴系断裂、油系统火灾事故处理能力，建立紧急情况下的快速有效的 应急机制，保证XY 电力发展有限责任公司员工的人身安全和设备安 全，根据发电厂的实际情况制定本预案。 第二条 编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《发电厂重特大生产安全 事故(突发事件)预防与应急处理规定》、《XY 电力发展有限责任公 司运行规程》等规程、规定制定本预案。 第三条 适用范围 本预案适用于XY 电力发展有限责任公司汽轮机超速、轴系断裂 和油系统火灾事故。 第四条 工作原则 在事故预防与应急处理工作中，遵循预防为主、常备不懈的方针， 坚持 “保人身、保设备、保发电”的原则，发生事故时统一指挥、反 应迅速、协同应对，以常规操作方法应对非常情况，使事故损失降低 到最低限度。 第二章 单位概况 第六条 应急资源概况 (一) 应急力量的组成情况 应急力量由现场运行值班人员、检修人员、义务消防队员等组成。 (二) 重要应急设备、物资的准备情况 汽轮机运转层平台、中间平台、零米,配备了足够的泡沫灭火器、 干粉灭火器、二氧化碳灭火器和 1211 灭火器；已在主油箱的四周、 汽轮机运转层下部、氢密封油装置附近配备了雨淋喷水装置和火灾监 测报警装置；在控制室备有各类安全工器具,并有火灾报警警报装置； 在泵房设有消防水泵及消防稳压水泵，消防水泵在控制室可远程控制 启停操作。 (三) 上级应急机构或社会的可用应急资源. 保卫部应急分队成员、厂安全生产管理人员、生产技术人员、后 勤服务人员、救护车、吊车、运输用车辆、XY 市消防中队、市医院 等,作为外部应急救援资源。 第七条 危险分析 (一) 汽轮机发生超速和轴系断裂： 1． 危急保安器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故影响汽轮机 安全运行； 2．汽轮机振动值超过保护动作值而保护拒动时,将会造成设备损坏； 3． 汽轮机轴系统联轴节脱开,可能造成汽轮机超速设备损坏； 4． 高(中)压主汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成超速和轴 系断裂事故； 5． 调节汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽机超速和轴系 断裂事故； 6． 油动机卡涩,可能造成汽机超速和轴系断裂事故； 7． 转速传感器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故； 8． 主油泵与汽轮机间的联轴器脱开,可能造成汽机超速和轴系断裂 事故; 9． 汽轮机保护装置故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故； 10． EH 油系统故障,可能造成汽机超速事故； 11．机组检修后做超速试验时,操作不当可能造成汽机超速和轴系断 裂事故； 12． 机组带负荷发电机解列时,可能造成汽轮机超速事故； 13．运行人员操作不当使主汽温度急剧下降时,引起汽轮机突然冷却 汽缸变形,可能造成汽轮机轴系断裂事故； 14．透平油和抗燃油的油质不合格或油系统长期油中带水时,使部件 生锈,调节保安系统失灵,可能造成超速和轴系断裂事故； 15．汽轮机转子材料存在缺陷,运行中在交变应力作用下造成轴系破 坏而发生超速和轴系断裂事故； 16．汽轮发电机组的轴系扭转振动,使某些联轴器螺栓因扭转机械应 力过大断裂或疲劳损坏； 17．汽轮机在额定蒸汽参数下,调节系统不能维持汽轮机在额定转速 下稳定运行,甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速以 下； 18． 机组正常启动或停机的过程中，未严格要求投入汽轮机旁路系 统,尤其是低压旁路,可能造成汽轮机超速事故； 19． 机组甩负荷或事故状态下，旁路系统未开启；汽轮机的抽汽逆 止门不严密、联锁动作不可靠，可能造成汽轮机超速事故; 20．以上问题一旦发生都将可能危及人身和设备安全,造成汽轮机超 速和轴系断裂事故的发生。 (二) 汽轮机油系统火灾: 1． 汽轮机发生超速和轴系断裂事故时，可能伴随油系统着火,危及 人身安全； 2．主油箱内部存有汽轮机运行使用的大量润滑油，遇到明火容易发 生火灾事故； 4． 汽轮机密封油系统管道长遇到明火易发生火； 5．汽轮机油系统泄漏的油遇明火着火；或油气与空气混合后遇明火 发生燃烧、爆炸，危及人身安全和设备安全； 6．汽轮机的润滑油和液压调节油的油管道、测量仪表大部分布置在 高温管道、热体附近,汽轮机正常运行时一旦发生泄漏,油漏到高温管 道、热体上容易被点燃引起着火，将酿成火灾事故; 7．汽轮发电机