海东工业园区乐都工业园总体规划.pdf

海东工业园区乐都工业园总体规划 环境影响报告书（简缩本） 西安地质矿产研究所 二〇一二年八月 一、 规划背景 2011 年2 月青海省委、省政府为贯彻落实国家“兰西”经济区和青海省“四 区两带一线”发展战略，加快东部城市群建设，批准设立海东工业园区，包括曹 家堡临空综合经济园、民和工业园和乐都工业园。 乐都工业园管委会以科学发展观为统领，紧紧抓住国家深入实施西部大开发 和促进青海等藏区经济社会发展等重大机遇，按照省委、省政府提出的“四区两 带一线”以及东部城市群建设、城乡一体化建设战略，依托乐都县资源优势和区 位优势，以加快转变发展方式为主线，以促进“四个发展”为主要途径，积极承 接我国东中部地区产业转移，为培育和发展新型产业，延伸产业链条，加快乐都 工业园建设步伐，推进循环经济发展，着力打造具有地方特色的产业聚集区，2011 年 11 月，委托中国市政工程西北设计研究院有限公司编制完成了《青海省海东 工业园区乐都工业园总体规划（2011-2020）》。 同年 11 月青海省经济委员会以青经行[2011]467 号文对《青海省海东工业 园区乐都工业园总体规划》进行了批复。按照“一园两区”规划思路，乐都工业 2 园由西区和北区两个区块组成，规划总面积为 17.94km ，其中西区规划面积为 2 2 15.45km ，北区规划面积为 2.49km 。园区重点发展装备制造、新型建材、新材 料及非金属精深加工等技术产业，拟将其打造为青海省乃至西北地区重要的装备 制造工业集聚区。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和 《规划环境影响评价条例》等要 求，2012 年 2 月乐都工业园管委会委托我所承担规划的环境影响评价工作。我 所接受委托后，成立了课题小组，对区域环境现状进行了现场调查，收集相关基 础资料，结合规划的开发性质及环境现状，对工业园区规划规模、产业结构以及 规划布局的环境合理性进行分析。同时，结合有关规范、环评技术导则要求以及 规划区域环境特点等，编制完成了本报告书。 - 1 - 二、规划概况 1、地理位置与交通 海东工业园区乐都工业园距离西宁机场36km，由西区和北区两个区块组成。 其中西区位于乐都县城西约 4km 的雨润镇，鲁大复线和兰青铁路从园区中部穿 过，兰西高速从园区南部穿过，109 国道位于园区南边界湟水河以南；北区位于 乐都县城北约4km 的寿乐镇，引胜路从园区内穿过，109 国道和兰西高速位于园 区南侧5km，形成了与海东地区以及周边区县经济、文化、信息等交流的重要通 道。工业园交通十分便利。 2、规划范围 2 乐都工业园由西区和北区两个区块组成，规划总面积为17.94km 。西区规划 用地范围：北至山体以南，南至湟水河以北，西至大峡水泥厂以东，东至杏园村 2 以西，规划面积为15.45km 。北区规划用地范围：北至土官口村以南，南至苏家 2 村以北，东西两侧以自然山体为界，规划面积为2.49km 。 3、性质定位 依托产业基础及资源优势，重点发展装备制造、新型建材、新材料及非金属 精深加工等高新技术产业，按照产业延伸、资源集约、环境友好、相关产业融合 发展的总体思路，把乐都工业园建设成为青海省乃至西北地区重要的装备制造工 业集聚区。 4、规划期限 2011 年～2020 年。其中近期2011 年～2015 年，远期2016 年～2020 年。 5、园区规划目标 按照高增长、发挥优势、规模化、集约化和生态优先的发展原则，走新型工 业化道路，主动承接东部地区及周边园区的产业转移，积极融入兰—西—格经济 区，依托大区域，发展大工业和大服务，促进大流通，做大做强第二产业，发展 和提升第三产业，增强自主创新能力，优化产业结构和空间布局