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珠三角港口群与长三角港口群的对比与竞争力分析
第 1 页 共 28 页 珠三角港口群既长三角港口群的分析与对比 12/8/2009
广 州 大 学
论 文 报 告
项目名称：GIS 软件与应用实验课程
研究题目：珠三角港口群及长三角港口群
的分析与对比
学 院：地理科学学院
专业年级：地理科学051 班
学 号：11、13、36、21
姓 名：李 洁 雅 李 婉 婷
郑 文 悦 司徒韵琴
指导老师：陈颖彪
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第 2 页 共 28 页 珠三角港口群既长三角港口群的分析与对比 12/8/2009
珠三角港口群及长三角港口群的分析与对比
05 地理第三组
前言3
1.珠三角港口群4
1.1 概况4
1.1.1广州港 5
1.1.2深圳港 7
1.1.3珠海港 7
1.1.4 汕头港 8
1.1.5 中山港 8
1.2 珠三角港口群的内部竞争与合作9
1.2.1现状9
1.2.2 区内竞争9
1.2.3 区内合作 11
2.长三角港口群 12
2.1 概况 12
2.1.1 上海港 13
2.1.3 宁波-舟山港 15
2.1.4 南京港 15
2.1.5 苏州港 16
2.1.6 南通港 17
2.1.7 温州港 17
2.2 长三角港口群内部的竞争 17
2.2.1 现状 17
2.2.2 区内竞争 18
2.2.3 区内合作与发展 18
3.长三角港口群与珠三角港口群的对比与竞争 19
3.1 腹地经济条件24
3.2 港口竞争26
总结27
参考文献27
2
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前言
港口间由于腹地的交叉而形成港口群。在航运发展过程中，港口群内的港口，
因共同业务、共同利益而联系，又因各自利益而竞争。当前港口行业的特点主要
体现为更加激烈的港际竞争和港口发展的集群化、大型深水化、集约化、物流综
合化趋势。港口发展呈现集群化特征，主要是指我国沿海从南到北形成了珠江三
角洲、长江三角洲和渤海湾三大港口集群。沿海港口发展面临着竞争与合作问题。
本研究的主要目的，就是通过对比珠三角港口群与长三角港口群的总体情
况，比较两者港口发展状况和竞争力强弱。
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