提高道路标线涂料质量的关键问题.docx

JOURNALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESEARCHANDDEVELOPMENT文章编号:1002Ο0268(2003)S1Ο0153Ο03提高道路标线涂料质量的关键问题杜玲玲(交通部公路科学研究所,北京100088)摘要:在叙述了我国道路标线涂料的发展近况后提出:要提高道路标线涂料的质量,配方是根本,原材料是基础,必须健全质保体系,坚持科学试验,做好小样和路试,严格检测,执行质量认证制度,树立竞争意识。关键词:道路标线涂料;质量;质保体系;认证中图分类号:U4911523文献标识码:AKeyIssuestoImprovePaintQualityforRoadMarkingDULingΟling(ResearchInstituteofHighway,MinistryofCommunications,Beijing100088,China)Abstract:TheauthorgivesdescriptionoftherecentdevelopmentofroadmarkingpaintinChina,anddiscussesthequalityinsurancesystemofthepaint,includingtheingredients,rawmaterials,andtheprocessofmanufacturingandtest,aswellasthequalitycertifica2tionsystem1Keywords:Roadmarkingpaint;Quality;Qualityinsurancesystem;Certification型,转向耐磨、耐候性能较好的丙烯酸类道路标线涂料,热熔反光型道路标线涂料也大量应用于高速公路和城市道路上,厚浆型道路标线涂料以其耐用和施工方便的优点,在公路建设中同样占有一席之地。近几年,随着减少VOC(有机挥发溶剂)含量的环保呼声,以及2008年绿色环保奥运会的要求,水性道路标线涂料业已在我国研究,开发成功,并投入使用。新型的震荡道路标线涂料、纳米道路标线涂料、颜料包膜的道路标线涂料、双组份的道路标线涂料等纷纷涌现,采用这些涂料划制的标线性能较好:具有鲜明的视认效果;优异的夜间反光效果;涂层干燥快;与路面的附着力强;耐候性好;经久耐磨;对周围环境污染少;有抗滑功能等。巨大的市场前景和需求量给道路标线涂料行业带来无限的商机。同时,因为生产道路标线涂料仅需少量的设备、不大的厂房和不多的流动资金,所以民营企业家、交通系统的企业甚至于国外的投资者也看好这个诱人的市场,各种道路标线涂料的生产厂纷纷上马,使涂料市场进入剧烈的竞争状态。因此,只有以1我国道路标线涂料的发展近况我国道路标线涂料的研制始于上世纪70年代末,最先由交通部公路科学研究所根据七五规划的要求,开立”高速公路反光标线的研究”课题,研制高速公路用的反光标线涂料。以后,随着我国改革开放的进展,公路建设和交通运输有着飞速的发展,特别是上世纪90年代初,新建了大量的高速公路,迫切需要耐磨,具有优异反光性能的道路标线涂料。到2002年底,我国的公通车总里程达到17518万km,位居世界第4位,高速公路总里程达到2152万km,位居世界第2位,超过了加拿大和德国,仅次于美国。同时汽车保有量也有很大的增长,仅民用汽车就达到1950万辆,其中营运汽车的拥有量为700余万辆。庞大的汽车流需要视认性好又耐用的道路标线来引导,使各种车辆各行其道,保证交通畅通。目前我国的道路标线涂料的年需求量已达到10万余吨,而生产能力则达到年产30万t的水平。道路标线涂料的品种也从单一的低档酯胶类常温溶剂收稿日期:2002Ο11Ο08作者简介:杜玲玲(1944-),女,福建古田人,副研究员,从事标线涂料和反光材料等交通安全产品的研究和检测1公路交通科技2003年增刊质量为本,才能赢得市场。门管,就能解决的,而是需要有一整套科学的完善的质量保证体系来完成的。首先,一个厂必须有明确的质量方针,质量目标和质量计划。要有专职的质量管理机构负责日常的质量检验,每一道工序,每一个岗位都有严格的质量责任制,层层落实,责任到岗到人。整个管理业务标准化,管理流程程序化,并有高效率,高灵敏度的质量信息反馈系统,随时掌握质量动态,及时采取改进措施,纠正错误。平时,各班组要开展群众性的质量活动,使质量观念深入到每个职工的心中,定期举办培训班,提高职工的素质。2优良的涂料配方是保证质量的根本目前我国道路标线涂料行业生产所用的配方基本上是比较成熟的,是在学习和借鉴国外的先进技术基础上,逐步形成以国产原材料为主,优化组合而成的。经过20余年的实际路用考验,证明我国生产的常温溶剂型和热熔型道路标线涂料达到相当的水平,并有部分出口到国外。但是配制涂料不仅要知其然,还