某项目产品首件出厂检验报告-原创.doc

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
某项目产品首件出厂检验报告-原创

附录8: LS安全门系统 首件产品检验报告 2010年7月23日 龙胜自动化有限公司 LS安全门系统首件产品检验报告 报告编号产品名称 LS安全门 产品编号 规格型号 TSMB 检验记录号 部件编号 门总成 1S 坡道总成 1K 下轨道 1W 序号 检验项目 要 求 检验结果 判定结果 备注 1 产品外观 产品表面无制造缺陷,平整美观。 无缺陷、美观 合格 表面处理颜色正确,表面无明显缺陷、划伤、变形。 无 楞边、棱角光滑,无毛刺锐边。 无 防滑贴、警示贴粘贴端正、美观、牢固。 端正、牢固 2 钢丝绳 表面无破损,压接头无毛刺、损伤。 无刮碰部件、纠结现象。 无 合格 坡道完全展开时,除副牵引绳,其余无松垂现象。 无 坡道收起到位时,除主拉绳外,其余无松垂现象。 无 3 钢丝绳 压接端子 压接端子压接美观,牢固可靠, 压接头不得有虚压、开裂等现象。 无 合格 4 漆膜外观 内装表面喷涂漆膜颜色色泽符合RAL9010,亮白色。 表面要求:干净、无尘、油、脂。颜色一致,无明显色差。漆膜厚度均匀,无明显划伤、露底等现象。 符合 合格 5 紧固件 紧固件涂紧固胶,连接牢固、可靠。 牢固、可靠 合格 6 标识 外观美观、匀称、清晰,内容正确。有识别性、可追溯性和检验性的永久标识 7 尺寸 TSMB-01 门总成 门框宽度:1150 mm 门框高度:2188 mm 通过宽度:1094 mm 门主体宽度:1140 mm 门主体长度2177 mm 窗口尺寸:740 mm×680 mm 1149mm 2188mm 1095mm 1140.5mm 2176.5mm 740 mm×680 mm 合格 接口尺寸: 门框:460 mm、1140 mm 、1740 mm、600mm 460mm 1140 mm、1740mm 600mm TSMB-02 坡道总成 坡道长度:4152mm 宽度:1029 mm 托架外宽:920 mm 坡道完全打开角度:≤18° 绳轮间距:1180 mm 张紧架内间距:946 mm 4151mm 1030mm 920mm 样板检测18° 1180 mm 943 mm 合格 接口尺寸: 下轴座:4-Φ9孔的中心距125mm 80mm 下齿轮箱:4-9*20长孔中心距24mm、90mm 上轴座:4-9*18长孔中心距250mm、163mm 翻板座:2-Φ13(Φ7)沉孔中心距360mm 125mm 80mm 24mm、90mm 250mm、163mm 360mm TSMB-03 下轨道 开启状态滑动导轨与内滑块行程480 mm 开启状态滑动导轨与外滑块行程480 mm 480 mm 480 mm 合格 接口尺寸: 下轨道座:3-Φ9孔的中心距156mm 50mm 弹簧平衡器座架:4-Φ9孔的中心距280mm 240mm 156mm 50mm 280.3mm 240.2mm 8 功能 门打开/回收功能 安全门打开/回收10次,门与车体相连接的下轨道承载及运动情况,机构及导轨和摆梁应无任何变形,运动应无卡阻现象。 正常 合格 锁闭开启/锁闭功能 安全门打开/回收10次,各个锁柄和滑块之间能正常锁紧;各个连杆、搬把之间的相对运行应顺畅,受力应均匀。 开启/锁紧10次后,门锁闭机构良好,无松动现象。 上滑轨的连杆、连接头在滑轨槽内滑道自如,应无卡滞。拉杆、摆杆、定位杆组合后应活动自由,无变形,门框上的摆杆座位置正确。 门自动弹出后,导轨不变形。 正常 合格 电器开关功能 微动开关连续通断10次,动作可靠,输出信号正确(开门亮灯,锁门灯灭)。 符合 合格 操作后,用万用表测量电器元件,观察万用表显示,检验接线端子是否导通/截止,电器元件状态是否正确,微动开关安装位置牢靠,其他连接件与其无干涉。 合格 合格 坡道打开/回收功能 坡道打开/回收10次,折梯部分的展开和收起,无任何卡阻现象: 1.坡道打开/回收10次后应平整。人行走时,踏板与梯型材无窜动现象。前后踏板行动一致,活动自如。 2.钢丝绳放开至终止位置时,踏板完全展开并收紧。 3.坡道回收到垂直固定位置时,踏板全部收拢,与横梁平行。 4.收放折梯时,坡道部分不得与车门、内饰等干涉相碰。 5.坡道收起到托板之前,踏板应折叠到托板上,踏板回收时不能刮碰托板上表面。 合格 合格 打开/回收时间 车对轨道逃

文档评论(0)

153****9595 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档