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物流基础 专题一 精美课件
现代物流基础;电商;
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物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的供应者,是进行局域市场实物供应的唯一主体 。;本章学习要求:;1.1物流概述; 欧洲物流协会(European Logistics Association.EIA)1994年发表《物流术语》(Terminology in Logistics),将物流定义为:物流是在一个系统内对人员和商品的运输安排及与此相关的支持活动进行计划、执行和控制,以达到特定的目的。
;;日本对物流的定义;;;;1.1.2 物流的三要素及分类
;;;;;;1.1.2.2 按性质分类; 行业物流:在一个行业内部发生的物流活动被称为行业物流。一般情况下,同一个行业的各个企业往往在经营上师竞争对手,但是为了共同的利益,在物流领域中却又常常相互合作,,共同促进行业物流系统的合理化。国内外许多行业均有自己的行业协会或者学会,并对本行业的行业物流进行研究。
如:集中??送中心、流通中心、员工培训、法规政策、统一报表等。; 企业物流:在企业经营范围内由生产或服务活动所形成的物流系统成为企业物流。企业是一个经济实体,视为社会提供产品或服务的。一个生产企业的物流过程,从产品生产的采购原材料开始,按照工艺流程,经过若干工序的加工成为产品,然后再销售出去,有一个较为复杂的物流过程;一个流通企业的物流运作过程包括商品的进、销、调、存、退等各个环节;一个运输企业的物流活动包括从按照客户的要求提货、将货物运送到客户指定地点并完成交付的过程。;; 地区物流:研究地区物流对于提高所在地区的企业物流活动的效率,以及保障当地居民的生活保障与福利水平具有积极的作用。对于地区物流的研究应根据所在地区的特点,从本地区的利益出发组织好相应的物流活动,并充分考虑利弊两方面的问题,要与地区和城市的建设规划相结合,妥善安排。
地区物流的划分:按不同的目的进行。; 国内物流:为国家的整体利益服务、在国家的领地范围内开展的物流活动成为国内物流。国内物流作为国民经济的一个重要方面,应当纳入国家的总体规划。我国的物流事业是现代化建设的重要组成成部分,因此,国内物流的建设投资和发展必须从全局着眼,清楚部门和地区分割所造成的物流障碍,今早建成一些大型物流基地和项目,更好的为国民经济服务。
国内物流的内容:
1.物流基础设施的建设
2.各种交通法规的制定
3.制定和实施与物流相关的各种设施、装置和机械的标准化
4.新技术的开发及人才的培养; 国际物流:国家之间和世界各大洲之间进行的原材料与产品的流通称为国际物流。全球一体化的不断深入,世界各国之间的贸易交流日益频繁,各国的经济发展已经融入经济全球化的的潮流之中;另外,企业的发展也走向社会化和国际化,出现了很多跨国公司,一个企业的经济活动范畴可以遍布世界各大洲。;1.1.3 物流的作用;;;1.1.3.2 物流的流通作用;1.1.3.3 物流在生产中的作用;;1.1.4 商流、物流、信息流;;商物分离模式下的物流活动;物流冰山学说
如果把全部物流费用形象地比喻为大海中浮着的一座冰山,其露出水面看见的部分只是冰山一角,而潜在水中的大部分是企业难以明确掌握的内部物流活动费用。;黑暗大陆学说
1962年,美国著名的管理学家德鲁克(Peter F Drucker)在《经济的黑暗大陆》一文中指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。因为在日常的财务和经营管理中,物流活动往往是最易被忽视的领域。例如,在财务会计的损益表中所反映的物流成本在整个销售额中所占比重很小,这势必造成企业经营者对物流活动的组织和管理的不重视,从而使物流成为提高流通绩效的最大暗礁,这也是被得·德鲁克把物流称之为“黑暗大陆”的原因。; 第三利润源泉学说
物流第三利润源泉学说也是日本早稻田大学、日本著名物流学者西泽修教授于1970年提出的。
第一利润源:资源领域
第二利润源:人力领域
第三利润源:物流领域 ; 第三利润源即物流领域,随着市场竞争日益激烈。企业能够占有的市场份额也是有一定限度的,当达到一定限度不能再扩大利润的时候,如何寻找新的利润增长点,这时候发现如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用,就等于说提高了企业的利润。所以这时候我们就开始把物流管理称为第三利润源泉。第三利润源的说法主要出自日本,简单的说,在制造成本降低空间不大的情况下,降低物流成本成为企业的“第三利润源”。
人类历史上曾经有两个大量提供利润的领域。一个是资源领域,挖掘对象是生产力中的劳动对象。一个是人力领域,挖掘对象是生产力中的劳动者。第三个是物
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