环氧乙烷装置总体试车方案.docx

《环氧乙烷装置总体试车方案》批准： 年 月 日审核:年 月 日编制： 年 月 日辰龙集团滕州开元生化有限公司二O一O年七月《环氧乙烷装置总体试车方案》一、工程概况（一）工程简要说明 及方框图公司环氧乙烷项目工程于200 年 月立项，2008年8月2日与美国科学设计公司签订专利技术引进和服务合同，工艺包由美国科学设计公司提供。化二院宁波工程设计公司进行初步设计和详细设计。中国核工业第五建设公司负责施工建设。2008年8月28日开始施工。配套工程：6000NM3/h空分装置，由杭州杭氧股份有限公司EPC总承包。环氧乙烷（EO）装置总流程图 氧气界外乙醇乙烯副产物EOMEG产品（二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。（1）公司环氧乙烷装置设计生产能力：6万吨/年精制环氧乙烷，4250吨/年技术级乙二醇。工艺流程简介：乙醇和高温的工艺蒸汽混合后进入固定床乙醇脱水反应器，在催化剂床层生成粗乙烯。乙烯经压缩、洗涤后进入200#脱二氧化碳系统。然后乙烯和氧气以一定浓度混合后,在氮气致稳条件下,以一氯乙烷为抑制剂气相通过银催化剂固定床反应器。通过控制一定反应温度和压力使其中的乙烯部分氧化生成环氧乙烷并副产二氧化碳和水。反应气体经水洗,将环氧乙烷与其它气体分离并得到浓度约为3.17%(m/m)的稀环氧乙烷水溶液。再经气提、再吸收使浓度提高到约为12.62%(m/m)的环氧乙烷溶液。提浓后的环氧乙烷水溶液经脱水、脱醛、脱二氧化碳后得到浓度为99.99%(m/m) 的环氧乙烷产品。部分循环吸收水和多醛环氧乙烷送至乙二醇反应器，反应生成乙二醇。经脱水、提纯得到技术级乙二醇。目前公司环氧乙烷项目工程建设进展顺利，各项工作按总体网络进度计划进行。（2）公司公用工程公用工程包括总变配电所、循环水站、给排水站、消防水站、锅炉、污水处理站、冷冻水站。公司建设一座110KV总变电所，2回路110KV电源进线。在环氧乙烷分厂界区设2座10KV变配电所。公司循环水站设计规模：15000 m3/h，正常用量9921 m3/h 。3座冷却塔，单台处理水量5000 m3/h。4台循环水泵，单台流量5200 m3/h，两台电机拖动，两台汽轮机拖动。公司给排水站：公司净水处理量设计能力为1250 m3/h，满足公司生产、生活用水。排水系统划分为生活污水系统、生产污水、初期雨水系统和清净雨水系统。公司消防水站：公司建消防水池2座，储水能力9356 m3。设消防电主泵4台，电动消防稳压泵2台，泵出口压力为0.8—1.2mPa。公司污水处理站：设计处理能力150 m3/h，满足全公司污水处理要求，污水处理采用A/O生化处理工艺，处理后的水作为中水回用。公司锅炉房：公司建设2台75t/h燃煤蒸汽锅炉，锅炉产生的蒸汽参数，5.3mPa、485℃。满足公司各装置用汽需要。公司冷冻水站：环氧乙烷冷却到-5℃贮存，需要390KW冷量。冷冻机组总制冷量414KW，两台压缩机一开一备，可自启动。（三）原料、燃料、动力供应及产品流向。环氧乙烷装置所需原料乙醇在当地购买，本地区和周边地区生产乙醇的厂家较多，原料供应充足。公司乙醇脱水加热炉所需的燃料天然气，通过管道输送由滕州华润燃气公司提供，燃料供应充足。公司生产的环氧乙烷产品，主要供给合资公司，生产环氧乙烷衍生精细化工产品。其余约20%的环氧乙烷作为商品外销，鲁南、鲁东地区作为山东经济发达地区，以环氧乙烷作原料生产下游产品的工厂很多，公司目前已同下游厂家签署供货协议。二、总体试车方案的编制依据和原则本方案的编制依据：《山东省化工装置安全试车工作规范》《山东省化工装置安全试车十个严禁》《环氧乙烷工艺包》《滕州开元生化有限公司环氧乙烷初步设计》本方案的编制原则：（1）总体方案应切实可行，具有较高的指导作用。（2）总体方案应规定试车各步骤达到的标准和检查程序。三、试车的指导思想和应达到的标准试车的指导思想：稳妥、安全、全面、扎实。试车应达到的标准：（1）通过水运、投料试车考察装置工艺流程、设备、仪表及电气的运行状况，及时发现存在的问题并进行整改。（2）通过冷、热联运全面考核装置设计并调试仪表控制系统，达到完全正常。（3）催化剂装填及活化严格按照供应商要求及标准完成，确保装置开车后的高效运行。（4）联动试车、投料试车稳步切换，产品质量尽快达到设计指标。（5）全系统满负荷大循环达到安全、连续、均衡、稳定运行。四、试车应具备的条件1、工程中间交接完成（1）工程质量合格；（2）“三查四定”的问题整改消缺完成，遗留尾项已处理完。（3） 影响联运、投料的设计变更项目施工完毕。（4） 工程已办理中间交接手续。（5） 现场施工用临时设施已全部拆除。（6） 设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。（7） 现场清洁、无杂物、无障碍