现代物流业向金融业务的拓展( 42页).ppt

现代物流业向金融业务的拓展 全球凸现《工业型经济》向《服务型经济》的转变 进入二十一世纪以来，现代服务业在全球范围内快速发展，主要发达国家产业结构呈现出由“工业型经济”向“服务型经济”的迅猛转变，制造业的提升，越来越依赖于研发、设计、品牌、渠道等环节的专业服务化，这也正在成为国际产业竞争制高点。 全球凸现《工业型经济》向《服务型经济》的转变 美国现代服务业产值已占到GDP的74%，创造了80%的就业机会，服务贸易一直保持巨额顺差；欧盟服务业则占到经济产值的2/3，从业人员高达7000万人。目前发达国家服务业在GDP中的比重平均达到70%左右，吸引就业劳动力人数已超过第一、二产业吸收劳动力的总和。 我国服务业的发展状况令人担忧 改革开放以来，我国服务业获得了较大发展，但其整体水平以及市场化、产业化、社会化水平不高，与发达国家乃至部分发展中国家相比仍存在较大差距，主要体现在：服务业产值占GDP比重偏低，2005年第三产业占GDP的比重约为41%，仍低于中低收入国家43％的平均水平。 我国服务业的发展状况令人担忧 在全球服务业容纳就业人数急剧增加之时，我国服务业就业劳动力比重不仅远低于发达国家的64.1%的平均就业水平,甚至还低于大多数发展中国家水平（40%以上）；服务业以传统劳动密集型的业态为主，现代服务业的比重明显偏低，总体资本及技术含量不高，劳动生产率较低，存在结构性缺陷。 三个问题？ 一、重点发展生产型物流服务 二、物流金融业务目前的运作形式 三、怡亚通公司供应链平台服务模式 一、重点发展生产型物流服务 按照生产性服务业在生产中的不同作用，大致可以分为三类：产品服务、要素服务和社会化服务。 ●产品服务：如物流服务；产品销售服务等； ●要素服务：如资本运作(投资、融资服务；人力资本及人力资源服务等)； ●社会化服务：如企业的公益性服务，资助贫困人口、绿化等。 企业的日常经营活动，主要需求表现在产品服务与要素服务上。 重点发展生产型物流服务 其构成之一是传统上由企业内部组织进行的服务活动外置出来的生产性服务业，这种分离和独立的目的是降低生产费用, 提高生产效率,提升企业经营的专业化程度，即所谓服务生产的外在化；(非核心业务外包) 重点发展生产型物流服务 构成之二是社会化分工的必然趋势、要求为保障工业生产顺利进行的、并且自成体系的服务产业，如金融保险、信息产业、中介咨询机构。因此生产性服务业包括(据清华大学杨春立等学者的研究结果表明)： 生产性服务分为八类 由于生产性服务业主要是从制造业的生产环节分离出来的中间性服务，因此生产性服务分为以下八类：（1）向制造业提供资金支持的融资服务，如贷款、信用担保等；（2）物流服务；（3）进出后口服务； 生产性服务分为八类 (4)科技服务（产品开发或升级、技术获取、技术合作、技术服务等）；（5）信息技术服务（办公自动化系统维护、ERP、电子商务、网络和数据库建设与维护等服务）；（6）营销服务；（7）人力资源服务；（8）法律、会计、管理咨询服务。 物流业发展的三个阶段 第一阶段：以运输、仓储、配送等基础型服务为主，以针对企业的产品服务为主，以劳动密集型的体力劳动为主要表现形态； 第二阶段：在基础型物流服务的过程中，加入信息化的控制手段，以利降低成本、提升效率；呈现出半智能化特性，但服务的对象基本是针对企业的产品。 物流业发展的三个阶段 第三阶段：针对各类企业全方位提供产品服务及要素服务，即《供应链平台服务》；凸现智能化服务的特征。①信息支撑技术和大型软件为依托；②现代经营方式；③现代管理理念；④知识密集；⑤信息化、工程化进而产业化。 把服务视为产品后，曾经对有形产品、无形产品的严格区分已经不如过去那样备受强调。 物流金融服务就是面向企业、全方位地提供产品和要素服务过程中，一种高风险、高赢利的服务。 优化产业结构，发展现代服务业，但服务业本身需要改革！ 美国的IBM公司年销售收入中，53%来自服务项目收入，但服务业创造的公司利润，只占IBM公司的35%；现在汽车整车销售利润不高、而零部件销售获利反而高，这说明两个问题：第一，在高新技术产业的销售活动中，产品和服务捆绑在一起推销给客户，而且服务业为公司带来较大的收益；第二，服务业本身的成本太高，对公司的利润贡献率太小。 二、物流金融业务目前的运作形式 1、企、事业单位从银行取得贷款的方式： ⑴、政策性贷款：在各级政府干预下，银行向企、事业单位发放的贷款（如《社会稳定》贷款、高校扩招贷款等），银行对地方政府换届及高校领导人的变更特敏感，害怕出现坏帐。 ⑵、资信贷款：银行在企业应收帐款未收回时，面对企业再发放的贷款（如长虹电视机出口美国，美国的经销代理商APEX、老板季龙粉，欺骗长