白云机场独立平行仪表进近运行宣讲(12.21) - 副本.ppt

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白云机场独立平行仪表进近运行宣讲(12.21) - 副本

中南空管局空中交通管制中心 2016.12.21 Dec.21st.2016 白云机场独立平行仪表进近运行宣讲 Baiyun International Airport Independent Parallel Approaches Operation Introduction 中南空管局空中交通管制中心 Guangzhou ATC CENTRE 白云机场独立平行仪表进近运行宣讲 第一章 白云机场三跑道运行模式 第二章 相关进近与独立进近的运行差异 第三章 广州终端独立进近管制运行方法 * 一、白云机场三跑道运行模式 * 跑道、滑行道结构 R/W 01/19 R/W 02L/20R R/W 02R/20L(NEW)3800X60M 2200M 400M 600M 600米 白云机场多跑道运行模式 运行模式 OPERATION MODE 独立平行仪表进近 INDEPENDENT APPROACHES 独立平行仪表离场 INDEPENDENT DEPARTURES 相关平行仪表进近 DEPENDENT APPROACHES 隔离平行运行 SEGREGATED PARALLEL OPERATIONS * 相关/独立进近 DEPENDENT /INDEPENDENTAPPROACHES 独立离场 INDEPENDENT DEPARTURES 三跑道典型运行模式 * * 二、相关进近与独立进近 的运行差异 * 相关/独立进近区别 五边斜距 NTZ/NOZ 五边监控席 相邻跑道或同跑道飞机之间最小雷达间隔(4km) 雷达间隔6KM 相关平行仪表进近 * 相关平行仪表进近模式 在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间需要配备规定的雷达间隔 雷达间隔6KM 独立平行仪表进近 相邻跑道上的飞机无雷达间隔要求 * 独立平行仪表进近模式 在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器之间不需要配备规定的雷达间隔,但需遵循NTZ、NOZ的相关规定 NTZ/NOZ * NTZ 非侵入区(NTZ- No-transgression Zone):是指位于两条跑道中心线延长线之间特定的空域。在进行平行跑道同时进近的过程中,当一架航空器进入该空域时,管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器避让。 NOZ 正常运行区(NOZ- Normal Operating Zone):是指从仪表着陆系统(ILS)航向道中心线向两侧延伸至指定范围内的空域. 特别强调:侵入NTZ属于运输航空一般事故症候!!! NTZ 610M NTZ的边界 19 20L 02R 01 NOZ NOZ NOZ NOZ 宽度为平分01/19、02R/20L号跑道间距的中心线两侧各305米,总宽度为610米 长度为从最近的跑道(02R)入口向外延伸至进近门内侧6千米处 * 划设原理 NTZ告警区 NTZ warning area NTZ预警区 NTZ pre-detection area 声光告警 voicelight ---NTZ闯入告警 ---NTZ invade warning NTZ、NOZ雷达告警 * 1.相邻航道飞机无影响,偏航飞机的改出指挥用语: 中文:XXX,你已穿过航向道,(终止进近,)左/右转航向050,上到1200米。 英语:XXX, you have crossed the localizer course,(go around,)turn (left/right) heading 050, climb to 1200m。 2.相邻航道飞机有影响,偏航飞机的改出指挥用语: 中文:XXX,(你已穿过航向道,)有冲突,立即(终止进近)左/右转航向050,上到1200米。 英语:XXX, (you have crossed the localizer course),due traffic,(go around),turn (left/right) heading 050 immediately, climb to 1200m。 3.相邻航道飞机有影响,超控受影响航空器的指挥用语: 中文:XXX,有冲突,立即(终止进近)左/右转航向050,上到1200米,(避让相邻跑道五边偏航的飞机)。 英语:XXX, due traffic,(go around),turn(left/right) heading 050 immediately, climb to 1200m(to avoid the traffic deviating from adjacent final course)。 * 通话用语 Radiotelephony Communication 三、独立进近管制运行方法 向北运行扇

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