课程改革引领下的汽车专业实训基地建设课件（正式稿）.ppt

二、学校的实训基地建设情况 （四）探索与 “教学工厂式实训基地”相适当的教学方式 学校积极探索行动导向、任务驱动等项目教学方法，贯彻“非理非实、理实同步、顺序优先、动手优先”的四个教学原则，实施“理论+实验、实训+理论”两个教学程式。 学校积极将企业项目、技能鉴定项目、技能大赛项目等作为教学内容，融入实训教学，从而为学生独立面对未来的工作打下扎实的基础。 这种与“教学工厂式实训基地” 相适当的教学方式真正做到了“理论与实践合一”，运用现代化的教学手段、采取小班化的教学形式、采用项目教学方法和项目教学内容，以任务形式驱动学生完成专业学习。 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进 “教学工厂式实训基地”适宜的校企项目 在“教学工厂式实训基地”建设上，我们重点建设汽车新技术、汽车综合性能检测等理实一体化教室和实训车间; 积极引进校企合作项目，强调校企合作项目“五性”。 代表性 真实性 合作性 先进性 实用性 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进 “教学工厂式实训基地”适宜的校企项目 在项目的选择上，体现代表性。 我校选择欧系的德国大众、美系的美国通用、亚系的日本丰田三大车系作为代表。 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进 “教学工厂式实训基地”适宜的校企项目 在设备的引进上，体现先进性。 我校引进了博世、SPX、PPG 、史宾尼斯（Spansi）等世界知名企业的汽车检测仪器、维修设备，维修工具选用企业原厂的专用工具，充分体现设备的先进性、专业性，以适应不断更新的现代汽车技术。 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进 “教学工厂式实训基地”适宜的校企项目 在实训车间的布局上，体现真实性。 按照企业的工作环境，布置理实一体化实训车间和教室，体现出教室即车间、学生即学徒、教师即师傅的教学场景，实现实训教学环境就是企业环境模拟、仿真，使学生在学习的过程中体验企业的工作环境，实现从学校到企业的零距离过渡。 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进 “教学工厂式实训基地”适宜的校企项目 在课程的设置上，体现实用性。积极引进各企业的课程。 如：上海通用AYEC课程，该课程是由上海通用汽车公司配合教育部开发的上海通用汽车青年教育课程，简称 AYEC，我校是全国23所AYEC学校之一。 又如：TEAM21是教育部与丰田汽车公司签订协议，将丰田汽车公司TEAM21培训课程体系正式引入我国，我校是全国首批25所中职院校之一。 课程充分体现“基于工作过程的课程观和行动导向的教学观”，以企业最常见的、有代表性的工作任务为引领，强调学生在操作中学习，学生毕业后能马上适应企业工作要求和工作环境，基本实现了毕业与就业的无缝对接。 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进 “教学工厂式实训基地”适宜的校企项目 在培养的模式上，强化合作性。以建立“冠名班”，实现企业、学校合作共同实施人才培养。 我校充分利用现有的教学资源，组建了“丰田班”、“通用班”“大众班”、“一汽锡柴班”等校企冠名班，按校企双方共同制订的教学计划、教学大纲实施教学，使“冠名班”毕业生的技术水平能够达到企业技术培训认定标准，使更多的学生到对口的企业中就业，实现“学生实习——企业培训——学生就业”的无缝对接，零距离上岗。 二、学校的实训基地建设情况 （五）引进与“教学工厂式实训基地”相适宜的校企项目 目前，我校已有丰田、通用、大众、运华营销、博世、SPX、一汽锡柴等8个冠名校企合作实训车间。 使我校绝大多数专业都建立了仿真实训场所，为学生技能学习与训练提供了良好的平台。 这种与“教学工厂式实训基地”相适宜的校企项目真正做到“服务与创收合一”，学校既培育人才，又开展多种服务，在服务中获得直接的经济收益，在优质服务中获得了良好的社会效益。 三、实训基地建设阶段性成果 1、学生实践能力得到提高 “教学工厂式实训基地”建设，使我校在校学生有了技能训练和动手实践的平台，学生身临其境学习企业生产一线的先进技术，深切感受现代企业的工作环境，深度体验现代企业的管理气息，学生整体综合素质和职业能力得到普遍提高。 学生普遍能通过国家技能鉴定，毕业生“双证书”获取率达到98%。 学习内容与岗位要求零距离对接，使毕业生就业达98%以上。 三、实训基地建设阶段性成果 2、教师专业水平得到提高 “教学工厂式实训基地”建设，同样使我校在职专业教师有了提高业务素质和锻炼实践能力的平台。通过此平台，教师实践能力大大提高，教师课程开发能力极大提高，教师科技创新能力有了很大提高。 三、实训基地建设阶段性成果 3、专业建设效应得到提高 “汽车运用与维修”、“工程施工机械运用与维修”专业已被评为省级示范专业。 “汽车运用与维修”专业已成为省级课改实验点。 “汽车发动机构造与维修”等多门课程已被评为