路面结构层总体开工报告.doc

阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 工程总开工报告 （编号 ） 工程项目名称：阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 申 报 单 位： 阿小公路指挥部 签 报 人： 申 报 日 期： 阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 总开工报告申请批复单 承包单位： 合同段： 监理单位： 编 号： 工程名称 阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 起讫桩号 开工日期 计划工期 承包人申请理由： 承包单位（盖章）： 　　　　　日期　 总监办专业工程师意见： 签字： 日期： 总监理工程师意见 签字（盖章）：　　　　　日期： 路面工程施工方案 工程概况 1、基本情况 阿门其日格-乌审召生态工业园区-小壕兔（矿区）公路全长131.15Km，起讫桩号为K3+500-K130+982；乌嘎连接线长度1.6Km；乌审召与主线的接线工程全长3Km。整体式路面横断面设计为：中央分隔带(2 /2m+左侧路缘带为0.75 m +行车道2×3.75m +硬路肩3 m+土路肩宽0.75 m ) ×2;分离式路面横断面设计为：(中央分隔带12/2m+土路肩0.75 m +左侧硬路肩1m+行车道2×3.75 +右侧硬路肩3 m+路缘带0.75m ) ×2 。桥涵设计荷载采用公路-I级,设计洪水频率1/100，设计速度100km/h，小桥涵与路基同宽，利用桥涵设计荷载维持原标。 连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公路/小时，路基宽度12米，路面宽度10.5米。 2、工期计划 右半幅计划施工日期：2011.6.11～2011.10.10，施工工期为120天； 左半幅计划施工日期：2012.4.10～2012.8。10，施工工期为120天。 3、劳动力投入情况 全线计划投入劳动力人数：150～200人； 4、施工顺序 全线按照施工标段进行平行作业，各个结构层工作面采用流水作业，多面多施工部位进行。按照施工计划，全线分四个标段进行施工，每个标段设一套水稳拌合设备，配备一套摊铺设备及其他配套设施。根据路基交验顺序进行施工，保证路面结构层的施工进度计划。 二、施工依据 ① 招标文件技术规范； ② 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000； ③ 《公路工程集料试验规程》FTG E42-2005； ④ 《公路土工合成材料试验规程》JTJ/T060-98； ⑤ 《公路工程质量验收评定标准》JTG F80/1－2004； ⑥ 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004; ⑦ 《公路工程沥青沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ053-2000; ⑧ 《沥青路面施工及验收规范》 GB50092-96; 三、设计道路结构 5cm沥青中粒式砼上面层 （AC-16） 7cm沥青粗粒式砼下面层 （AC-25） 20cm水泥稳定级配碎石基层 32cm水泥稳定级配碎石底基层 （整体式） 20cm水泥稳定级配碎石底基层 （分离式） 四、工程施工条件 施工现场基本处于林地、牧场、沙丘，外界干扰少，施工现场需修筑临时道路才可确保工程原材料、机械及半成品等运输施工要求。 施工环境 全线跟着路基都有施工便道贯通，同时与各等级原有道路相连，完全满足路面结构层施工需求。 拌合站用水采用自打水井，满足生产生活用水。 施工用电全线四个灰土拌合站及三个沥青拌合站均采用动力电源（每个拌合站都安装有配套变压器）同时配备有大功率柴油发电机作为备用电源。 原材料供应 水泥：采用PO32.5缓凝水泥； 石料：从棋盘井、包头、乌拉山等地运输至拌合站储料场，石料均按规格进行分仓储备堆放； 沥青：采用石油沥青。 原材检验及配合比设计 原材料进场均进行严格试验检测，符合各项技术标准后方可入场，否则坚决不允许入场。更不会使用于本项目工程。 配合比均采用外委试验，且在使用前做验证试验，并监理工程师认可后方可使用。 五、施工方案及工艺 1、基层、底基层施工方案 在道路结构层施工前，在监理工程师监督下试验铺筑100-200米试验段，并提交关于试验人员、施工机械、施工工序及工艺等详细说明的施工方案。试验路段在监理工程师的监督下进行，其确认的压实方法、机械类型、压实系数、压实遍数、压实厚度和