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汽轮发电机定子机座振动模态分析与试验研究_林雪妹.doc
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汽轮发电机定子机座振动模态分析与试验研究_林雪妹
制造业信息化
MANUFACTURINGINFORMATIZATION
仿真/建模/CAD/CAM/CAE/CAPP
汽轮发电机定子机座振动模态分析与试验研究
林雪妹1,童水光1,李坤1,王寅华2
(1.浙江大学能源工程学系,杭州310027;2.杭州杭发发电设备有限公司,杭州310021)
摘针对某型号3MW余热汽轮发电机组的定子共振问题,基于NX平台完成了定子机座的固有频率和相应各阶要:
模态振型的数值计算研究,并通过锤击激振法对样机定子机座进行模态测试;数值计算结果与试验数据的对比分析表明:试验结果与理论分析值吻合程度良好,验证了该样机模型的有效性和有限元模态分析结果的可靠性。
关键词:汽轮发电机;有限元分析;模态分析;模态试验
中图分类号:TM311文献标识码:A文章编号:1002-2333(2010)06-0042-02
LIKun1,
WANGYin-hua2
ResearchontheVibrationModalAnalysisandExperimentfortheFrameofTurbo-Generator
LINXue-mei1,TONGShui-guang1,
(1.DepartmentofEnergyEngineering,ZhejiangUniversity,Hangzhou310027,China;2.HangzhouGeneratingEquipment
Company,Hangzhou310021,China)
Abstract:Toaimattheproblemofa3MWturbo-generator’sstatorresonance,amodalsimulationhasbeendonetoanalyzethestatorframeonNXplatform,soastogetnaturalfrequencyandcorrespondingmodesofvibrationofdifferentorders.Thehammerexcitationmethodhasbeenusedtotestthestatorframe,andgottheresponsespectrumsoftheframe,whichwereinwellagreementwiththeresultsofthesimulation.Thevalidityofthefiniteelementmodelandfinitemodalanalysiswereverified.
Keywords:turbo-generator;finiteelementanalysis;modalanalysis;modalexperiment
汽轮发电机是火力发电的关键设备,据统计汽轮发电机组重大事故中70%是出自机械方面的原因,而且主要与振动问题有关[1]。定子系统的振动特性研究是汽轮发电机组研制的关键工作之一,直接关系到整个机组的安定子系统包括机座、端盖、端罩和铁全稳定运行[2]。通常,
芯等,为预防共振现象,必须尽可能精确确定电机定子系统各部分的固有振动频率[3]。
本文以某型号3MW余热汽轮发电机的定子机座(以下简称“机座”)为研究对象,基于NXUG平台建立了机座有限元分析(finiteelementanalysis,FEA)模型,完成了对机座的固有频率和振型的模态分析,得到了机座的固有频率及其对应各阶振型之间的关系。通过对样机机座进行模态试验,其结果与数值分析的结果吻合,验证该模型的有效性。1
模态分析理论
在结构力学中,振动系统特性可以用模态来描述[4]。表征模态的特征参数是振动系统的模态频率、向量、质量、刚度、阻尼等。
通常,线性定常n自由度振动系统,其运动方程为[6]:觶咬[M]{x(t)}+[C]{x(t)}+[K]{x(t)}={(ft)}(1)
式中:[M]、[C]、[K]分别为振动系统的质量、阻尼、刚度觶咬矩阵;{x(t)}、{x(t)}、{x(t)}分别为系统的n维加速度、速度、位移向量;{(ft)}为激振力向量。
基金项目:浙江省科技厅重大专项项目(2009C11060)
!!!!!!!!!!!!!!!!
2
(s[M]+s[C]+[K]){X(s)}={F(s)}(2)
式中:X(s)、F(s)分别为x(t)和(ft)的拉普拉斯变换;s=β+
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