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北坪110KV线路工程带电跨越搭跨越架作业指导书
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金堆—北平110KV线路工程
搭设带电跨越架三措
临汾临能送变电工程有限公司
2013年6月
批 准:
质 安 部 审 核:
工 程 部 审 核:
编 制 :
一、总则
为保证我项目部在施工金堆-北坪110kv新建线路中作业规范化,保证施工质量及跨越架的安全使用性能特制定此作业指导书。
二、作业任务
为解决在不影响被跨越设施的正常运行和保证其不被损坏的情况下进行架线施工,保证导、地线架设通道畅通、安全、顺利、有效地完成架线施工,而搭设的对被跨越设施有一定保护能力的具有一定承载力的临时性构架设施。
三、跨越架的分类
跨越架可根据其作用分为普通型跨越架和重要交叉跨越高大型跨越架;根据其材料特点可分为竹木结构、钢脚手杆结构和钢木混合结构跨越架。普通跨越架适用跨越各级通信线路、10kV及以下电压等级电力线、有车辆运行的乡村便道等;高大型跨越架适用于跨越高速公路、35kV及以上电压等级电力线及其他较重要的设施。
四、作业准备及作业条件
作业准备
跨越架搭设现场必须设作业负责人(队长或作业班长)一人,安全员一名,安全监护人至少一人,以上人员必须由具备中级工以上技能的技工担任;高处作业人员视跨越架规模配备,必须由技工或有高处作业资格的人员担任;在铁路、公路上或非安全区内搭设跨越架时,还必须设警戒人员二名,并由技工担任。普工若干名。
高处作业人员每人配备安全带一条,长度为二倍以上跨越架高度的小棕绳一根,1吨以下滑车一个及施工中必需的工具。
跨越架搭设前,必须与被跨越设施单位取得联系,必要时请其派人监督指导。
跨越架搭设前必须充分了解交叉跨越点的地形、地貌、气候、水源等特点,测量被跨越物的高度、交叉跨越角度,以确定跨越架的规模和跨越架的加固措施,制定合理的施工措施。交叉跨越点下方跨越架搭设范围内应无特别深沟、陡壁、陡坡、地形较为平坦。在流水沟处搭设跨越架时,应采取充分的防水措施。
跨越架搭设前,必须经技术部门进行技术交底,明确跨越架的规模、结构、使用材料、安全注意事项、安全施工措施和其他特殊要求。
材料选用和材料要求
材料选用:
跨越架立柱可选用木(竹)质脚手杆或钢管脚手杆;大、小横杆、剪刀撑、支杆可选用木(竹)质脚手杆或钢管脚手杆。
木(竹)质脚手杆应采用8#或10#铁丝绑扎;钢管脚手杆应使用钨钢扣件进行连接。
材料要求:
木质跨越架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm;横担有效部分的小头直径不得小于8cm;6~8cm的可合并或单杆加密使用。木杆的有效长度以6m左右,其直径收缩率1/100~3/100为宜。
钢管跨越架宜用外径45~51mm的钢管脚手杆。连接用钨钢扣件必须与所用钢管脚手杆匹配。
凡有断裂、损坏、腐蚀、虫蛀的木杆严禁使用;搭设跨越架用的钢管、钨钢扣件不得存在锈蚀、裂纹、破损等现象。
五、一般规定和工艺要求
一般规定
跨越架的中心必须位于新建线路的中心线上,架体平面必须与被跨越设施平行,跨越架两端应比新建线路宽出2m以上。架顶两端应装设45°外伸羊角,外伸羊角宽出架体不小于1.5m,高出架体平面不小于1.5m。
跨越架至被跨越物的最小安全距离应符合下列规定:
表1跨越架与被跨越物的最小安全距离(m)
被跨越物名称
跨越架部位
铁路
公路
通信线
与架面水平距离
至路中心:3.0
至路边:0.6
0.6
与封顶杆垂直距离
至轨顶:6.5
至路面:5.5
1.0
表2跨越架与带电体的最小安全距离(m)
被跨越电力线电压等级(kV)
跨越架部位
≤10
35
110
220
架面与导线的水平距离
1.5
1.5
2.0
2.5
无地线时,封顶网(杆)与带电体的距离
1.5
1.5
2.0
2.5
有地线时,封顶网(杆)与带电体的距离
0.5
0.5
1.0
1.5
2、跨越架的确定:
跨越架几何尺寸的确定:
跨越架长度计算:L=(D+4)/sinθ
式中:L=跨越架长度(m);
D=新建线路两边线的距离(m);
θ=新建线路与被跨越物的交叉角(°)。
跨越架宽度计算:B=b+2a
式中:B=跨越架宽度(m);
b=被跨越物的宽度(m);
a=跨越架面与被跨越物或带电体的最小安全距离(m).
跨越架高度计算:H=h1+h2
式中:H=跨越架的高度(m);
h1=被跨越物的高度(m);
h2=跨越架封顶网(杆)与被跨越物或带电体的最小距离(m)。
交叉跨越角的复核及跨越架中心位置的测定:
交叉跨越角及跨越架中心位置的复核与确定,应使用经纬仪测定。测量方法按照《基础工程作业指导书》有关规定执行。
3、工艺要求
跨越架的立杆应与水平面垂直埋设,埋深部分不小于80cm,杆坑底部应夯实;遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆,跨越架的大小横杆应与立杆垂直搭设,并应处于水平位置。
跨越架两端及每隔6-
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