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商用车手动变速箱润滑油及其选用
商用车手动变速箱润滑油及其选用
中国石油化工股份有限公司
润滑油研发(上海)中心
2011 年6 月
1 车辆齿轮油的分类
车辆传动系统是将内燃机产生的能量转化为不同的速度,使车辆
运动起来的重要部分。
车辆传动系统润滑油的主要功能是减少传动齿轮及轴承的摩擦
与磨损、加强摩擦表面的散热作用、防止机件发生腐蚀和锈蚀。车辆
齿轮油是用于车辆齿轮传动系统的润滑油总称,包括变速箱油和后桥
齿轮油。
根据变速箱中不同变速机理和材料要求,对油品有着更为特殊的
要求。变速箱油可以分为:手动变速箱油(MTF )、自动变速箱油(其
中还可以细分为液力自动传动液油(ATF ),无级变速器油(CVTF ),
双离合器变速箱油(DCTF )等)。其中,如手动变速箱油提高了对差
速器、同步器适应性的要求,自动变速箱油则对油品在动静摩擦系数
以及抗抖动性、橡胶相容性等方面有具体要求。
后桥齿轮油主要包括GL-3 普通车辆齿轮油(国外已经淘汰,中
国也即将退出市场)、GL-4 中负荷车辆齿轮油、GL-5 重负荷车辆齿
轮油等不同产品。
2 商用车手动变速箱用油现状
GL-4 车辆齿轮油:目前国内手动变速箱使用较多的油品。但由于评价
API GL-4 规格油品的试验台架L-13、L-19、L-20、L-21 部分已经停止生
产,因此大多数油公司和添加剂公司以通过API GL-5 规格台架的配方,
以相同复合剂和加剂量减半生产GL-4 车辆齿轮油。且未对同步器的
适应性等进行考察。
1
MT-1 手动变速箱油:由API 推出,仅适用于不带同步器和重型卡车
和客车的手动变速箱润滑,不能满足带有同步器的的重型车辆手动变
速箱的使用要求。
商用车MTF:M 满足带有同步器要求的手动变速箱的润滑要求,超越
GL-4 车辆齿轮油,更适合于重型卡车、客车等重载车辆手动变速箱的
润滑要求。
3 商用车MTF 性能要求及特点
(1)优异的热氧化安定性
MTF 必须具有优良的热氧化安定性,有效防止沉积物的生成,避
免造成轴承、密封材料以及同步器的损坏;同时有利于延长油品使用
寿命。
(2 )换档性能要求
油品应具有较合理的动、静摩擦系数,动、静摩擦系数小有利于
换档顺畅。
(3 )同步器耐久性能要求
同步器的性能影响变速箱的换档质量,要求MTF 不但具有优良
的黏温性能和摩擦性能,而且应具有优良的热氧化安定性、防腐性、
摩擦特性的保持性,以保证同步器啮合的性能。
(4 )橡胶相容性要求
MTF 必须具有较好的橡胶密封性,避免因油品与密封件不相容导
致密封件膨胀、收缩或变形等导致油品泄漏。
4 商用车MTF 与GL-4、GL-5 性能及应用区别
2
4.1 MTF 与GL-4 规格油品性能差异
MTF 是在GL-4 规格增加并提升了油品的整体性能。
表1 MTF 与GL-4 规格油品性能差异
性能要求 GL-4 MTF
低温换档性能 良好 优异
热氧化稳定性 良好 优异
剪切稳定性 良好 优异
抗磨性能 优异 优异
同步器耐久性能 可接受 优异
同步器换档性能 可接受
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