灌注桩技术质量安全交底书(旋挖).doc

中交第三航务工程局有限公司南京分公司 技术质量环境安全交底书 SH（南）-R（工）-7.5-03 单位工程名称：南京市宁溧路（主城段）快速化改造工程SG1标 № 001 分部工程名称 基础 分项工程（工序）名称 钻孔灌注桩 工程数量： 共有钻孔灌注桩约ф120cm 305根（具体数量以施工图为准） 质 量 检 验 标 准 1、桩位偏差不大于100mm；2、孔径不小于设计桩径；3、孔深不小于设计孔深； 4、沉渣厚度不大于5cm；5、清孔后泥浆指标：相对密度1.05~1.2，粘度16~20s，含砂率≤2%； 5、钢筋骨架底面标高允许偏差≤±50mm；6、每一根桩严禁夹层、缩径、垮孔和断桩。 施 工 规 范 《公路桥涵施工技术规范》（（JTJ041-2000） 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） 施 工 程 序 及 操 作 要 点 一、操作要点： 1、桩位确定前，先进行周围综合管线的摸查，同时对照管线交底图纸，开挖前必须征得项目部的同意，施工班组严禁随意开挖。 2、发电机组必须状况良好，配备足够用量的发电机，确保钻孔及灌注时出现突发事情有应急措施。 3、由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生沉陷。钻机就位后必须由项目部复测桩位及标高，合格后才能开钻。 4、终孔深度由项目部施工员复核确认后才可进行下道工序，同时要得到监理认可。 5、执行砼浇灌令制度。 6、班组必须详细、准确填写钻孔、灌注记录；随时接受项目部施工人员的检查和收集。 7、严格程序制度，每道工序都必须在项目部和监理组认可后方可进行下道工序的施工。 二、基本要求： 1、孔位和孔深必须符合设计要求。 2、成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认符合设计要求后，再灌注水下砼。 3、水下砼必须连续灌注，严禁有夹层和断桩。 4、钢筋笼要采取措施，不得让其上浮，严格控制桩顶标高，嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求.2m直径孔规上下畅通无阻为准，采用6m孔规检查。 2、凡使用测绳丈量，必须事前进行复核测绳长度。 3、开孔前按设计图要求计算每孔的终孔深度，利用钻杆和测绳一起控制深度。 4、钢筋笼分段制作，电焊连接，单面焊缝长度大于10d，焊缝饱满，接头处补螺旋筋，钢筋骨架底面高程误差为±50mm。钢筋笼主筋焊接处必须弯成15°角保证主筋同一轴线，螺旋筋必须预拉伸，绑扎时不得出现腾空现象，加劲箍与主筋焊接处要预防出现咬伤现象。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 5、砼搅拌严格按配合比进行，坍落度控制在18~20cm，每桩按照规范要求做好试块并及时进行养护。 6、经常复查导管管身磨损情况，杜绝漏浆或断裂所造成的质量事故。 7、导管底口离孔底距离20~40cm，下导管时必须检查所有接头止水性能，保证不漏浆。初灌方量控制在2.5m3以上。 8、灌注至桩顶设计标高时，为保证桩顶砼质量，按照设计要求需超高0.5～1.0m。 环境保护注意事项 1、泥浆池必须进行彩钢板围护，按照工程量的大小进行设置，严禁随地乱流，并及时进行外运，运至指定地点。运输车辆必须有盖板，以防止抛洒滴漏，同时派专人负责清扫交叉路口的遗留物； 2、大型机械作业要控制作业时间，尽量避免晚上施工影响周围居民，发电机必须设置遮盖措施，降低噪音； 3、当天施工当天清理干净，做到工完料清，尤其是桩基周围的泥浆、混凝土和沿线道路的清理。 安 全 注 意 事 项 进入施工现场的施工机械必须具有检测合格证，且状态良好。特种作业或特殊工种人员必须持证上岗，否则不得上岗。 现场用电必须规范，不得私拉乱接，电箱必须符合国标要求（获得3C认证），且由专人负责看管，严禁施工人员随意开启电箱。施工队必须配电工，以便对现场电路进行日常维护和修理。 电缆必须进行有效保护，不得随意摆放和拖拽，也不允许压在金属物件下（如钢筋、钻机底座等）。避免电缆绝缘层破坏导致人员触电。 现场使用的电焊机、弯曲机及切断机等用电机械必须可靠接地，且开关必须符合相关规范要求。 现场施工人员必须实行两班制作业，严禁疲劳作业，避免因疲劳过度造成人身伤害事故。 在桩基施工前必须对施工现场进行详细的勘察，在对架空高压线净空高度、地下管线位置及埋深等情况查明后，在确保安全的情况下方能进行桩基施工，否则应在采取相应的安全技术措施（避让、保护或迁移管线）后才能进行施工。 桩基施工完毕后应及时对孔口进行回填或遮盖，避免出现堕落事故。泥浆池周围必须用警示红旗围护，且设立警示标牌。现场安全员应加强巡逻，禁止非施工人员进入施工现场。 主要 附件 1、设计图纸 QS1-1-1~3 4、其他 2、工艺图 3、配料单 交 底