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中国石油天然气股份有限公司黑龙江佳木斯销售分公司桦川通达 加油站建设项目 环境影响变更报告 评价单位：青岛洁瑞环保技术服务有限公司 2016年11月 一、项目原环评设计概况 中国石油天然气股份有限公司黑龙江佳木斯销售分公司桦川通达加油站建设项目总投资334.53万元，位于佳木斯市佳抚公路36公路处北侧。项目占地面积2498.3m2，其中：网架罩棚面积460平方米，站房利旧改造建筑面积为117.06m2，接建辅房一座，建筑面积为34.15㎡，混凝土地面2400平方米，加油机四台四枪。建设加油岛4座，地埋式油罐4座，其中：2座汽油30立方米，2座柴油60立方米，等级储量为90立方米，属三级加油站。项目计划于2014年9月开工建设，2015年4月开始投产及试运行，目前项目已建成运营。 二、建设项目生产工艺 项目建成运营后，生产工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收系统、储油、加油及加油油气回收系统三部分。 1、卸油及卸油油气回收工艺 该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，接好静电接地装置，静止15分钟后开始卸油。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动油品罐车缓慢离开罐区。 汽油罐卸油油气回收：通过安装一根气相管线，将油槽车与汽油储罐连通，卸车过程中，油槽车内部的汽油通过卸车管线进入储罐，储罐的油气经过气相管线输回油罐车内，完成密闭式卸油过程。回收到油罐车内的油气，可由油罐车带回油库后，再经油库安装的油气回收设施回收处理。卸油及卸油油气回收工艺流程方块图如下： 2、储油 对油罐车送来的油品在相应的油罐内进行储存，储存时间为4至6天，从而保证加油站不会出现脱销现象。 3、加油及加油油气回收工艺 加油：加油采用正压加油工艺，通过潜油泵把油品从储油罐压出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。 汽油加油油气回收：汽车加油过程中，将原来油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油枪收集，利用动力设备（如真空泵）经油气回收管线输送至汽油储罐，实现加油与油气等体积置换。加油及加油油气回收工艺流程方块图如下： 三、建设项目环评委托及环评批复意见 该项目建设单位于2014年7月委托佳木斯市环境科学研究院承担“中国石油天然气股份有限公司黑龙江佳木斯销售分公司桦川通达加油站建设项目”环境影响评价工作，佳木斯市环境科学研究院经现场踏勘收集相关资料后编制了《中国石油天然气股份有限公司黑龙江佳木斯销售分公司桦川通达加油站建设项目环境影响报告表》。 佳木斯市环境保护局于2014年9月9日对“中国石油天然气股份有限公司黑龙江佳木斯销售分公司桦川通达加油站建设项目”下达了环评批复，同意该项目建设，并要求该项目根据环境影响报告表要求严格实行“三同时”制度，对营运期产生的废气、废水、废渣以及噪声等进行防治以实现达标排放，减少和避免对环境造成影响。 目前建设单位对该项目建设内容进行部分变更，并委托我单位在《中国石油天然气股份有限公司黑龙江佳木斯销售分公司桦川通达加油站建设项目环境影响报告表》的基础上编制环境影响变更报告。 四、建设项目变更内容 项目建设内容变更前后，建设场地、建设区域环境质量功能级别以及周边环境保护目标未发生变化。项目建设中生产工艺以及销售规模等内容未发生变化，变更内容如下： 项目环评设计情况为地埋式油罐4座，其中：2座汽油30立方米，2座柴油60立方米，工程油罐总罐容90m3（柴油罐容积折半计入油罐总容积），根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）规定，该加油站属于三级加油站。实际建设情况变更为地埋式油罐4座，其中：30 m3 、50m3汽油储罐各1座；30 m3、50m3柴油储罐各1座，工程油罐总罐容120m3（柴油罐容积折半计入油罐总容积），根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）规定，该加油站属于二级加油站。项目除环评外，规划、安评、安设等均按二级加油站（地埋式油罐4座，其中：30 m3 、50m3汽油储罐各1座；30 m3、50m3柴油储罐各1座）进行设计、评价（见附件）。项目建设地点见图1，储罐区实际建设情况图见图2。 图1项目建设地点图 图2储罐区实际建设情况图 五、项目建设内容变更可行性分析 项目建设内容变更前后，建设场地、建设区域环境质量功能级别以及周边环境保护目标未发生变化。项目建设内容中生产工艺以及销售规模等均未发生变化，现将项目建设内容变更前后进行对比，论证项目建设内容变更可行性。 1、项目建设内容变更前后污染物排放情况变化分析 项目建设内容变更前后，与建设内容变更有关的废水、废气