申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第三合同长安隧道施工组织设计、建筑工程测量、建筑施工.doc

目 录 第一章 编制依据 3 第二章 编制范围和编制原则 3 第三章 工程概况、工程数量及施工条件 4 第一节 工程概况 4 第二节 工程数量 7 第三节 施工条件 ..7 第四章 施工总体方案及部署 ..8 第一节 施工总体安排 ..8 第二节 施工组织机构及施工队伍安排 ..9 第三节 大临工程的分布及总体设计 ..10 第四节 施工通风 13 第五节 施工用电 15 第六节 施工用水 15 第七节 施工量测 16 第八节 内业资料 34 第九节 施工程序 34 第五章 主要项目的施工方案、关键技术 35 第一节 主要项目的施工方案 35 第二节 隧道施工关键技术 36 第三节 主要项目的施工工艺要求 39 第六章 施工进度计划 65 第七章 主要材料、工程设备的使用计划 69 第一节 主要材料使用计划 69 第二节 主要施工机械设备使用计划 69 第八章 创优规划和质量保证措施 70 第一节 创优规划和质量保证体系 70 第二节 质量保证措施 71 第九章 安全目标、安全保证体系及措施 85 第一节 安全目标与安全保证体系 85 第二节 安全生产保证措施 87 第十章 工期保证措施 91 第十一章 施工环保、水土保持措施 93 第十二章 职业健康安全保障措施 96 第十三章 文明施工、文物保护措施 99 第十四章 施工应急预案 102 第一节 事故事件应急救援措施 102 第二节 安全事项 104 第十五章 其它说明的事项 105 编制依据 ⑴国家、公路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定； ⑵承发包合同、招投标文件； ⑶申嘉湖高速公路长安隧道设计文件和施工图纸； ⑷申嘉湖高速公路长安隧道现场调查所获得的地质、水文、气象等资料； ⑸公司以往类似工程的施工经验、工法； ⑹可资利用的新技术、新工艺、新材料、新设备等； ⑺国家及地方施工安全、工地保安、人民健康、环境保护等方面的具体规定与技术标准。 编制范围和编制原则 一、编制范围 申嘉湖高速公路第三合同段长安隧道左线（起讫里程为ZK122+463～ZK125+580，全长3117m）、右线（起讫里程为YK122+495～YK125+595，全长3100m）的土建工程。 二、编制原则 ⑴ 在充分理解设计意图的基础上，制定先进、合理、操作性强的施工方案。 ⑵ 尊重科学，严格按新奥法原理组织施工，充分体现长大隧道、瓦斯隧道快速施工技术水平。 ⑶ 组织机械化、专业化施工，力求施工组织科学、严密，施工进度快速、均衡、高效。 ⑷ 加强地质超前预报及监控量测工作，根据信息反馈，实行动态化施工。 ⑸加强过程监控，执行验标及有关公路规范、规程，确保工程质量。 第三章 工程概况、工程数量及施工条件 第一节 工程概况 一、工程范围及工期要求 长安隧道分离式隧道，左线：ZK122+463~ZK125+580,全长3117m； 右线：YK122+495~YK125+595,全长3100。合同工期为34个月。 隧道表序号 隧道名称 起讫桩号 隧道全长（m） 围岩级别及衬砌长度（m） III Ⅴ 紧急停车带 明洞 1 长安 隧道 左线 K122+463～ZK125+580 3117 110 2404.8 421 157.2 24 半明洞 右线 K122+495～YK125+595 3100 110 2407.8 393 157.2 32 半明洞 二、设计技术等级 ⑴采用高速公路双向行车四车道隧道（上下行分离）。 ⑵隧道设计速度 隧道几何线形与净空按120Km/h设计。⑶隧道建筑限界 根据《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004)及《公路工程技术标准》（JTG B01-2014)规定确定： 隧道建筑限界基本宽度： 行 车 道：W-2×3.75m; 侧向宽度：LL—0.75m,LR—1.25m; 检 修 道：JL—1.0m,LR—1.0m; 总体基本宽度为：11.5m。 净高：行车道5.0m,检修道2.5m。 ⑷隧道设计使用年限 主体结构（衬砌、洞门）：100年； 可更换、修复构建（水沟、电缆沟槽、盖板等）：30年。 三、地理特征 1、地形、地貌 长安隧道位于低山丘陵区，地形坡度约15～35°，山体植被较发育，长安隧道隧址区地面最高点高程约为280m，属越岭隧道。进洞口和出洞口处于斜坡位置，隧道进洞口位于沟谷内，轴线与坡面大角度相交，隧道进口段左侧于沟谷斜坡小角度相交，埋深较浅，且存在偏压；洞身K123+465～K123+570段、K124+455～K124+670段穿越深切沟谷；出洞段轴线与坡面斜交，交角较大，该隧道洞身段地形变化大，坡度大，出洞口外侧为平原区。 2、地层岩性 根据地质调查