轴承基本知识培训一PPT课件.ppt

2009-11-13 冯幸国 * 4.2 滚动轴承的游隙 4.2.1滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙。 径向游隙——在无载荷时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈沿径向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量。图4—6a 轴向游隙——在无载荷时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈沿轴向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量。图4—6b 轴承游隙又有原始游隙、安装游隙和工作游隙之分： 原始游隙——轴承未安装前的游隙，表4—2列出了我国国家标准中所规定的深沟球轴承径向游隙。 安装游隙——轴承安装后的游隙。由于过盈配合的关系，安装游隙小于原始游隙。 工作游隙——在实际运转条件下的游隙。由于轴承在工作时因内、外套圈温度差使安装游隙减少，而工作载荷的作用使滚动体与套圈产生弹性变形又使游隙增大，使用经验表面，在一般情况下，工作游隙总是大于安装游隙。为获得满意的工作性能，最重要的是选择适宜的工作游隙。 图4-6a 图4-6b 2009-11-13 冯幸国 * 轴承游隙通常分为：2组、0组、4组、5组，分别表示为C2 、 、C3、C4、C5， 0组为基本组，代号中不于表示。C2组的游隙小于基本组，其他组的游隙都大于基本组。 （单位：微米） 2009-11-13 冯幸国 * 4.2.2 滚动轴承游隙的选择 1、游隙的选择 游隙是决定轴承能否正常工作的一个重要因素。选择适宜的轴承游隙，可以使载荷在滚动体之间分布合理；能限制轴（或外壳）的轴向和径向位移以保证轴的旋转精度；使轴承在要求的温度下能正常工作；可减少轴承工作时的振动和噪声等。由此可见，轴承游隙对轴承寿命、温升、振动和噪声有很大的影响。因此，为保证轴承正常工作，必须根据使用条件，选择适宜的轴承游隙。 在选择轴承游隙时，除应考虑轴承的工作条件（如载荷、转速、温度等）和对轴承使用要求（如摩擦力矩、振动和噪声、旋转精度等）之外，还应考虑下列几点： （1）过盈配合安装时，内圈的膨胀和外圈的收缩导致游隙的减小。 （2）在运转温度下，轴承内、外圈的温度差及其相关件的热膨胀导致游隙的变化。 （3）轴和外壳的制造材料因膨胀系数不同导致游隙减小或增大。 使用经验表明，对于球轴承最适宜的工作游隙近似为零；对于滚子轴承最适宜的工作状况应保持少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中（例如机床主轴），也可有一定数值的预紧，因少量预载荷对轴承没有损伤性的影响。 0组游隙适用于正常工作条件及推荐的配合情况，在此正常工作条件下，选用0组游隙，轴承可得到较为适宜的工作游隙。因此，在选用轴承游隙时应优先选用0组。 0组游隙不能满足要求时，则应考虑选用其它游隙。3、4、5组游隙适用于轴承与轴和外壳采用过盈配合，轴承内圈与外圈温度较大，深沟球轴承需要受较大轴向载荷或需改善调心性能，要求提高极限转速以及降低轴承摩擦力矩等场合；1、2组游隙适用于要求较高的旋转精度，需严格控制轴（或外壳）的轴向位移以及需减少振动和噪声等场合。 2、游隙的调整 一般向心轴承的游隙是不能调整的，但对于有圆锥孔的轴承，如NN3000K型、NNU4900K型，在安装时改变轴承内圈配合的松紧度，能对其游隙进行调整。 圆锥滚子轴承在安装时，可通过调整其轴向预负荷来对其游隙进行调整。 2009-11-13 冯幸国 * 4.2.3 径向游隙和轴向游隙的关系 各类滚动轴承的径、轴向游隙之间存在着对应关系，图4—7、4—8、4—9分别表示了深沟球轴承，调心球轴承以及圆锥滚子轴承径、轴向游隙对应示意图，其具体表达式示如下： 2009-11-13 冯幸国 * 1.深沟球轴承 Δα=0.4 式中 Δα—轴向游隙 Δr—径向游隙 Dw—钢球直径 2.调心球和调心滚子轴承（近似表达式） Δα= 1.5（△r/e） 3.圆锥滚子轴承 Δα= 0.75（△r/e） 式中e系数取决于轴承接触角α， e=1.5tgα，各型号轴承e值可由滚动轴承样本或机械设计手册中查得。 由径、轴向游隙对应关系可看出，当径向游隙增大时，轴向游隙也随之增大，反之亦然。 在测量轴承游隙时，可根据现行标准和测量繁易程度以及测量值的稳定性等因素，选测其中一种。对于向心轴承，通常测量径向游隙。但对于某些类型轴承，例如成对安装角接触球轴承、成对安装圆锥滚子轴承、双列角接触球轴承、四点接触球轴承等，其轴向游隙更为重要。 4.3 滚动轴承的振动和噪声 振动——指滚动轴