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中国海事局电子海图发展战略研究 第一章国际、国内电子海图发展现状
国际、国内电子海图发展现状
1.1概述
“电子海图”(ENC——Electronic Navigational Chart)Electronic Chart Display and Information System)Electronic Chart System)??势必取代沿用了几百年的传统纸海图。???? 我们所指的“电子海图” 其实是电子航海图(ENC):ENC(Electric Nautical /Navigational Chart),是由国家官方机构(HO)发布、符合《IHO数字海道测量数据传输标准》(S-57)标准的数据库。ENC除包含为了安全航行所必需的海图信息外,还可能包含航路指南、港口概况等其他有用的信息。其数据格式主要有矢量方式和栅格方式两种。经IHO承认的矢量数据格式标准为S57/3.0,栅格数据格式标准为ARCS。 ???? 电子海图可应用于:航海、船舶交通管理(VTS)、港口管理、船舶调度、海洋污染管理、海上搜救指挥、航标管理、渔业、引水、海洋测绘、海洋工程等等与海洋有关的一切领域 。
1.2 国际电子海图发展现状
1.2.1电子海图规范与标准 ???? 与电子海图密切相关的三个国际组织是国际海事组织(IMO)、国际海道测量组织(IHO)和国际电工委员会(IEC)。1986年,IMO和IHO同意成立一个由各国有关部门组成的协调小组(HGE),共同参与电子海图方面的技术讨论。随后的十几年来,HGE技术组进行了卓有成效的工作,制定了一系列的电子海图规范与标准,这些标准主要有: ???? 1995年11月IMO讨论通过了ECDIS的性能标准,此标准明文规定,ENC可以作为“1974海上人命安全公约(SOLAS)”所要求的纸海图的等价物,换言之,ENC可以取代传统的纸海图。1996年11月,IMO又增补了ECDIS备用设备的条款。 ???? 1996年2月,IHO增补通过了关于电子海图内容、图标、颜色和ECDIS显示系统的规范,即S52(第五版)。 1996年11月,IHO公布了《IHO数字海道测量数据传输标准》(S-57)标准第三版,S—57规定了ENC的数据交换格式、ENC数据库的性能标准,以及ENC的改正概要。并规定该标准保持到2000年不变。2000年11月,国际海道测量组织发布了电子海图数据交换标准的升级版(S-57 3.1)。???? 1997年9月,IEC提出了对ECDIS硬件设备的检验和测试标准(IEC61174)。IEC还有一个对船用导航设备的“环境测试标准”,称为IEC60945。此标准用来检测船用导航设备(雷达/ARPA、ECDIS等)在不同温度、湿度、振动等情况下的可靠性。
1.2.2电子航海图(ENC) ???? 电子航海图(ENC)属于电子海图数据库,是由各国官方的海道测量局(HO)制作的(也有一些国家由某公司制作,由HO认定)符合IHO S57标准的矢量电子海图。ECDIS的应用,离不开全球范围的数千幅ENC的支持。所以,IHO正在努力敦促世界各海洋国家制作自己海域的ENC,并成立了一些区域性的ENC中心,通过国际合作共同完成全球ENC数据库的建立,并逐步建立全球的ER发行体系。由于各国的技术水平和经济能力相差较大,全球ENC数据库的建立进展缓慢,相反,一些大公司却利用技术和资金的优势,制作了部分符合S57要求的ENC数据库。这些ENC补充了官方ENC数量的不足。但是,也存在着缺乏法律保障、数据来源不可靠、改正不及时等问题。
1.2.3 电子海图显示与信息系统(ECDIS)和电子海图系统(ECS): ???? 尽管电子海图的发展已有二、三十年的历史,但真正用于航海还是近几年的事。近几年来,各种电子海图产品如雨后春笋一般不断涌现。由于ECDIS产品属技术密集型产品,有较高的商业利润,所以国际航海设备专业厂商都将发展ECDIS作为目标,抢占国际市场。ECDIS的发展速度远快于ENC的发展。目前,能够提供符合国际标准的ECDIS的厂家不下十几家,其中较著名的有英国船商公司、德国ATLAS公司、7 CS公司、加拿大OFFSHORE公司等。除此之外,能够提供电子海图系统(ECS)产品的公司估计不下千家。 ????
1.3国内现状 ???? 我国电子海图开发也有二十多年的历史,政府部门、军队、大专院校、企业、科研院所根据各自需要,作了很多有益的、探索性的工作。有的开发了电子海图显示系统,实现了与多种导航仪器的连接,包括与雷达的连接;有的开发了船舶综合模拟器,有的实现了迭加雷达图象等等。 尽管我国从80年代就开展了电子海图的研究,但由于各种各样的原因,目前大多仍停留在研究、试制阶段。到目前为止还没有国产的符合国际标准的ECDIS产品上市,仅有一些简
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