“互联网”八大领域的现状与创业机会.doc

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盘点:“互联网+”八大领域的现状与创业机会 论文类别:计算机?-?互联网研究 上传时间:2016/1/6?11:01:00 论文作者:未知 ?   (中讯)高榕资本创始合伙人张震,专注于TMT领域的投资,此前曾任职于IDG资本,担任合伙人和投资决策委员会成员。张震负责投资和管理的项目包括:暴风影音(深交所上市)、3G门户(纳斯达克上市)、IOBit(香港上市)、DealeXtreme(香港上市)、神州付(香港上市)、蓝港(香港上市)、蘑菇街、贝贝网、吉比特、Razer、诚迈、跟谁学、普惠金融、钱袋宝等。   张震毕业于清华大学,获得了工学、法学双学士和管理学硕士学位,拥有中国律师资格,并曾于斯坦福大学进修高级管理者领导力课程,于2011年被清科集团评选为“中国创业投资家10强。   关于高榕资本   高榕资本管理着3支美元基金和2支人民币基金,总额近7亿美元和10亿人民币,专注于TMT行业初创期和成长期投资。出资人包括数十位成功企业家,如腾讯、百度、阿里巴巴、小米、分众、土豆、搜狐、京东、唯品会等企业的创始人,也包括全球顶级机构投资人。   近日,张震做客网易创业club“创线人”栏目,分享了自己在多个行业领域的趋势判断与投资逻辑,以下内容来源于网易科技,亿欧网稍作整理后与大家分享。   一、关于互联网+生鲜   张震:生鲜电商这块是一个非常大的领域,也是电商行业中为数不多未决出王者的领域之一。现在这个市场的竞争非常激烈,但是格局未定。   做生鲜电商领域的投资面临着巨大的挑战,简单说,主要有两点:   1、供应链方面,在货源采购上是不是比其他竞争对手有不一样的优势。   2、做生鲜电商需要解决冷链配送的问题。对于创业公司而言,要解决冷链配送是一个巨大的挑战,而且所需要的投资额度也不小。   其实高榕在这个领域也是有所布局的,比如本来生活的A轮就是高榕投的。今年年初,本来生活完成了B轮融资。当然,我也相信会有一些生鲜领域的初创公司能够找到一些好的模式在不烧钱或者少烧钱的前提下把公司的规模做起来,这样的公司我们也是在积极的寻找。   二、关于互联网+同城货运   张震:同城货运市场的规模也不小,但??天最大的问题是竞争过于火热,主要企业还是以烧钱补贴的方法在运作。如果按照目前的方式去做,我估计大部分企业生存的可能都不会特别好。   往后看,可能的情况是谁有最多的资源、谁有最多的现金储备就能活下来。如果是这样的话,也许58到家做出来的机会最大。   三、关于互联网+垂直社区   张震:对于垂直领域社区我可能没有太多的发言权,因为我们在垂直领域社区这一块一直没做太多尝试。整体来讲,应该是挑战和机遇并存。   所谓挑战,指的是商业模式不是很容易建立。大家也都看得到,过去几年里,社区类创业公司的成功概率基本上是非常低的。几年下来也就有几家能起来。当年像开心网那么火的公司到最后也没有太多声音了。所以,我觉得社区类的创业公司面临着比较大的挑战。   机遇当然也可能存在,例如互联网医疗健康等领域可能会存在不错的机会。   但所有垂直领域社区在发展过程中,可能都要考虑现有大平台(比如微信)所存在的竞争性。所以,这些创业公司需要找到自己独特的资源,最好是能够通过和垂直领域行业资源的合作搭建起比较高的护城墙。只有这样,在面对大平台等公司的潜在竞争时才有生存的余地。   四、关于互联网+汽车   张震:新车电商这块我们有过关注,但没有做太多的尝试,因为新车电商面临的挑战是比较大的。   对于传统线下4S店,他们销售新车的毛利是非常低的,这块业务有时候甚至是亏损的状态。4S店之所以会继续做新车销售是因为这是他们用于导流的手段,他们通过做保险的销售代理和汽车的售后服务来赚取利润。所以我觉得如果要做新车电商的话,可能要跟保险和售后服务进行一个比较好的结合才能建立起一个长期的商业模式。   另外的一个挑战是,汽车厂商的谈判力(bargain?power)都是很强的。初创公司在和厂商去谈的时候,如果有能力获得供应链的支持、热卖车型的支持,对于开展业务可能会有大的帮助。   五、关于互联网+企业服务   张震:企业服务市场在中国很奇怪,一直处在一个不温不火的状态。大家都知道,在美国早就出现了很多像SalesForce这样做的不错的公司。中国这么多年下来,企业服务领域估值过10亿美元的公司都是屈指可数。   这里面可能有一些历史的原因:   1、大公司在接受企业服务时通常都希望是排他性的服务。他们需要一个可以独立使用的封闭性体系,要么自建要么请外部的第三方来帮他们开发。这就意味着过去的很多企业服务都是一次性的业务。这种模式对企业服务商的发展造成了很大的限制。   2、中小企业普遍希望接受免费服务而不太愿意付费。   但是,随着中国创业企业的成长,从新公司成长出来

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