吹砂填海施工资料.doc

目 录 一、工程概述 ……………………………………………………………………1 1、工程概况………………………………………………………………………1 2、工程特点………………………………………………………………………1 3、交通条件………………………………………………………………………2 4、天然建筑材料 ………………………………………………………………2 5、施工及生活用水及施工用电 ………………………………………………2 二、施工技术方案 ………………………………………………………………2 1、工程测量………………………………………………………………………2 2、施工机械………………………………………………………………………3 3、堤心砂的充填 ……………………………………………………………… 3 三．质量的控制和保证措施 ……………………………………………………4 1、施工准备工作中的质量控制 ………………………………………………4 2、施工过程中的质量控制 ……………………………………………………5 3、质量保证措施 ……………………………………………………………… 5 四、安全保证措施 ………………………………………………………………6 一）、总则 …………………………………………………………………………6 二）、安全保证措施 ………………………………………………………………6 一、工程概述 1.1、工程概况： （1）建设地点和规模： 工程位于曹妃甸 ，东西向长约 km,南北向宽约 m,围堤总长约 m。 （2）结构类型： 围堤结构：袋装砂。 （3）建设工期： 工程项目计划工期：2010年 月 日开工，2010年 月 日竣工。 1.2、工程特点： 1.2.1、低潮时露滩，受潮水影响比较大，因此施工时需掌握潮水规律赶潮作业，并结合当地气象条件，合理安排。 1.2.2、本工程所在位置夏季以东南风为主，炎热湿闷，冬季以西北风为主，寒冷干燥，施工期可能会经受台风和遭遇寒潮的袭击，因而施工时须采取相应的对策，否则会造成巨大损失。 1.2.3、滩面淤泥厚，堤基处理要求高，进度控制较难。 1.2.4、自然条件差，取砂作业时间少，对作业船只设备要求高。 1.2.5、时间紧，施工强度尤其合拢前工程量大，强度大。为满足合拢时间节点要求，合理安排工序，形成交叉流水作业以及合理充足配备施工机械，是确保工程进度的关键，合拢后为达到渡汛断面要求，护面结构工程施工强度亦大。 1.2.6、可充分利用已建的曹妃甸煤码头通路路基、通岛路的运输条件、依托条件。 1.2.7、多年来曹妃甸圈围造地等工程项目的连续取砂，加之目前周边地区域均在实施围垦造地工程，可供的合适砂源越来越少，同时管理部门对取砂限制越来越严格，因此组织好砂源及提前调配和组织适应本水域作业的施工船舶，以便及时供给，是保证按期顺利完成施工的首要任务。 1.3、交通条件 1）场外陆路运输 本工程与与曹妃甸煤码头通路路基相连，可通过上述道路至青林公路与当地公路网连接，施工交通运输条件较好。 2）场外水路运输 曹妃甸地区有多个施工码头，可作为本工程材料运输的补充线路。 3）场内陆路运输 根据本工程特点，围堤顶宽5m，可作为施工道路，以便用于材料的进场运输，能满足施工期运输要求。 1.4、天然建筑材料 本工程所用天然建筑材料主要有砂等。 1.4.1本工程所用堤心砂土料由指定取砂区取砂。 1.5、施工及生活用水及施工用电 1.5.1曹妃甸地区已通水可直接引用自来水，不足部分可采用船供水。 1.5.2施工及生活用电：采用柴油机发电。 二、施工技术方案 1、工程测量 1.1、测量放样依据 （1）业主提供的水准点及坐标及坐标控制点； （2）施工图及说明; （3）有关工程测量的规范和标准。 1.2、测量人员组成 由***担任测量工程师，进行平面和高程控制，并提供所需的测量资料。 1.3、测量控制 导线的布设用全站仪测设，与建设单位提供的控制点相结合，形成施工平面控制网。施工用水准点利用业主提供的水准点进行引测，根据施工现场条件测设临时水准点，并根据施工需要设立水尺。施工平面控制网及高程控制网形成之后利用GPS进行校核。高程测量采用水准仪进行控制。施工机械水力冲挖机组、采供砂船。 材料检测项目批次一览表序号 项目名称 检验要求 备注 吹填砂堤心用砂 每000 m3抽检一次 2 施工过程中的质量控制 A、施工过程中必须按照图纸和设计文件施工，如遇有设计图纸 、文件与现场实际情况不相符时，应立即报告监理工程师进行修正，待取得文件依据后再继续施工。 B、施工过程中加强施工工序之间的衔接，每道工序严格按“三检制”的程序进行内部质量检查，隐蔽工程和其它应报