日野P11C发动机装配[精品].ppt

主运动部件拆卸 拆 卸 气 缸 套 使用专用工具（气缸套拆卸器） 将气缸套从气缸体上部拉出。 注意: 固定专用工具时应小心， 避免接触活塞冷却喷嘴。拆下 气缸套后，应按顺序摆放。 * 主运动部件安装 1）使用专用工具（连接螺栓）将冷 却喷嘴安装到气缸体上。 1、检查和调整活塞冷却喷嘴 * 主运动部件安装 2）为了测试冷却喷嘴，从气缸体的下侧，将油管 连接到连接螺栓上。 注意：使用清洁的发动机机油检查冷却喷嘴。 * 主运动部件安装 3）将专用工具（工具总成）固定在气缸 体上表面，靠住定位销。 4）使用196千帕的油压检查冷却喷嘴的 喷射情况。 * 主运动部件安装 5）如果液流的中心点在标板环内，则视为正常。 注意：在进行喷射测试期间，飞溅的机油可 能引起火灾。在测试区域不要使用明火。 * 主运动部件安装 1）当使用新气缸套时，应确认气缸套上的标记与气缸体上的标记相同。 注意：由于气缸和气缸套是选配的，所以，如果使用新气缸套,则应确认气缸套凸缘上刻印的标记A、B、或C，与气缸体上部的标记相同。 2、安装气缸套 * 主运动部件安装 2）如果重复使用气缸套，则气 缸套应安装在其原来的位置， 并将拆卸前做出的标记对齐。 * 主运动部件安装 3）在气缸的内表面涂抹 发动机机油，并使用专用 工具（气缸套导向器）安 装气缸套。 注意：因为气缸套很薄，应小心 操作，如果掉在地上，则 不能再使用。 * 主运动部件安装 3、测量气缸套凸缘的凸出量 * 主运动部件安装 4、安装曲轴 1）将主轴承安装到轴承盖和气缸体上。 注意：将带有油孔的轴承安装到气缸体 侧，不带油孔的安装到轴承盖侧。在轴承的内表面涂抹干净的发动机机油。 2）将止推轴承安装到气缸体的槽内。 注意：在轴承的背面涂抹发动机机油 或润滑脂，防止在曲轴装配过程中松动。 3）将曲轴安装到气缸体上 * 主运动部件安装 5、安装主轴承盖 1）将止推轴承安装到第四轴承盖 2）按照数字顺序（从正时齿轮侧数起） 安装轴承盖，应使轴承盖上的箭头指向 正时齿轮侧。 * 主运动部件安装 3）按照下列顺序拧紧轴承盖螺栓： 4-3-5-2-6-1-7 4）拧紧之后，用塑料锤轻敲曲轴的前端和后端，使零件之间能完全配合。 5）测量曲轴轴向间隙： 标准值为 0. 11-0.24mm * 主运动部件安装 6、装配活塞和连杆 1）将活塞加热到50℃。 2）装配活塞和连杆时，应使活塞上的O标记与连杆上的配合标记处在两侧。 注意: 应更换新卡环 * 主运动部件安装 7、安装活塞环 1）使用专用工具（活塞环撑涨器）依次安装油环、第三道环、第二道环、第一道环。 注意活塞环的方向： 朝上的一面有1P、 2P的字样。 * 主运动部件安装 2）连接油环膨胀圈的两端并安装到活塞环的内侧。应确保活塞环开口处距膨胀圈结合处180°。 * 主运动部件安装 3）调整活塞环的开口位置，使各环的开口位置均匀排列。 * 主运动部件安装 8、安装活塞 1）在活塞、气缸套和连杆轴承上涂抹发动机机油，然后使用专用工具(活塞环夹具）压紧活塞环。 注意：安装活塞环时，应确保连杆不 会碰到冷却喷嘴。确保活塞上的O标 记在进气侧。 * 主运动部件安装 2）使用专用工具将 活塞装入气缸套内 * 主运动部件安装 9、拧紧连杆盖螺栓 1）测量螺栓的长度，如果长度 等于或大于允许值A，则应更换 新的螺栓。 2）在连杆盖的螺栓螺纹和螺母 表面上涂抹干净的发动机机油 * 主运动部件安装 3）将连杆和连杆盖上的标记对齐 * 主运动部件安装 4）将连杆螺母拧紧至规定的力矩。 拧紧力矩：69N.m 5）在螺母上使用油漆做标记， 标记方向应一致。 6）将连杆螺母拧紧90° 7）将所有连杆螺母再次拧紧90° 8）确认所有的油漆标记朝向同一方向。 注意：即使螺栓过紧，也不要拧松螺栓。 * 主运动部件安装 10、安装推杆盖 在推杆盖上涂抹液体衬垫，或相当产品，然后安装推杆盖。涂抹的液体衬垫宽度应为1.5-2.5mm. * 主运动部件安装 11、安装水道盖 在水道盖上涂抹液体衬垫，或相当产品，然后安装水道盖。注意：确认涂抹的液体衬垫均匀并且连续。涂抹的液体衬垫宽度应为1.5-2.5mm. * 拧紧力矩的常规标准 * 拧紧力矩的常规标准 * 主要部件的拧紧力矩 * 主要部件的拧紧力矩 * 结束 * 上海日野服务科 Hino Quality Service P11C发动机调整与装配 一、气门间隙调整 二、气缸盖装配 三、主运动部件装配 四、拧紧力矩 气门间隙调整 1、使一缸或六缸的活 塞处于压缩行程上 止点位置 逆时针转动曲轴（从飞轮侧看），