仓储与运输管理课件.ppt

运输网络是指由货物生产企业、各种运输方式、仓库、中转站和客户组成的网状结构，以公路或铁路运输为主的网络。企业在设计采购运输网络和销售运输网络时，可参考两种基本运输网络的设计，即直接运送网络和经过仓库再库发网络。运输网络设计，是运输决策的基础，意义重大。 运输方式的选择，一般要考虑两个基本因素：一是运输方式的速度问题，二是运输费用问题。运输方式选择的方法有服务性能指标的综合评价选择法和根据预期利润选择运输方式。在一定货流条件下，路线基本上可分为三大类：往复式行驶路线、环形式行驶路线和汇集式行驶路线。选择运费最低的路线运送是运输规划中经常需要解决的问题。可用运筹学中最短路法进行解决。多起点多终点运量确定可采用运筹学中的LP式运输模型。 大型货车干线运输是当今国内制造企业普遍采用的一种运输方式，而运输成本中的隐性成本是运输决策者没有识别最优运输而付出的代价。本章介绍了大型货车干线运输隐性成本构成体系和控制方法，供大家参考。 返回目录书页 第七章 配送运输管理 第一节 配送运输概述 第二节 配送车辆积载 第三节车辆运行调度 第四节 配送路线的优化 学习目标 重点掌握配送运输的概念、特点及作业流程 掌握配送运输合理化的具体措施 掌握配送积载和线路优化方法 掌握车辆调度的原则及方法 了解配送运输产生的原因及配送运输方法 第一节配送运输概述 ]一、配送运输的概念与特点 （一）配送运输的概念 配送运输是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至顾客手中的活动。 配送运输通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式，它以服务为目标，尽可能满足客户的要求。如果单从运输的角度看，它是对干线运输的一种补充和完善，属于末端运输、支线运输。从运输工具看，配送运输主要为汽车运输，具有城市轨道货运条件的可以采用轨道运输，对于跨城市的地区配送可以采用铁路运输，或者在河道水域通过船舶运输。配送运输过程中，货物可能是从工厂等生产地仓库直接送至客户，也可能通过批发商、经销商或由配送中心、物流中心转送至客户手中。 （二）配送运输的特点 1时效性 2安全性 3沟通性 4方便性 5经济性 二、配送运输产生的原因 （一）消费者消费行为的变化 在经济社会向国际化、信息化急剧转变的基础上，消费者价值观趋于个性化和多样化，喜欢购买有差别化的商品。这种消费行为变化对企业的生产和经营产生了深远的影响，如现在很多厂商都在积极开展多品种战略，即将原来的产品加以改良，附加各种性能，形成产品间微妙的差异，积极开展多品种生产战略，这种战略转换在促进企业销售增长的同时也改变了原来从事专职大量输送、储存的物流管理活动，显然，这将使生产和销售企业在适应消费者消费行为变化的过程中，开始强化物流管理，从而对少批量、多品种、快速化、柔性化的配送运输的需求也应运而生。 （二）零售商向连锁经营发展的趋势 对应于消费个性化、多样化发展，零售业一方面积极扩大进货范围和品种，一方面降低每种产品的采购量，采取少批量、多频度进货方式，以加快资金周转、解决经营资金紧张和降低滞销风险。然而，单个零售商多品种、少批量、高频度经营带来的缺陷就是不能取得批量采购和批量运输的折扣，从而使得订购、运输成本过高。为改变此种不足，零售业开始积极相互联合、并购发展连锁经营。连锁经营改变了传统流通格局，同时也推动了配送运输的发展。 （三）信息技术的革新与电子商务的兴起 随着Internet技术的高速发展和网民人数的急剧攀升，近年来电子商务迅速兴起。它具有商品信息量大、透明度高、购买不受时空制约、省时、方便、快捷、产品生产商和终端用户直接面对、交易环节和交易费用少等优点，它的出现给传统产业带来极大冲击，是一种崭新的商业模式。这种消费者地点分散、购物数量少的商业模式，自然也形成了对配送运输的需求。由于配送费用与快速送达相矛盾，如何低成本、高速度、准确无误地将商品送达成为物流配送运输所要研究的问题。 （四）城市交通限制与煤油成本的上升 随着现代社会城市化的加速发展和私人拥有车辆的增多，城市尤其是大都市的人口与车辆迅速增加，城市交通越发拥挤。此外由于石油能源的严重减少，燃油价格上涨很快，对汽车提高运营效率、降低运输成本提出挑战，因此，大力发展配送运输成了必然的选择。配送运输所具有的消除交叉运输、节约运输费用，提高运输工具的装载率，降低空驶，并及时送货，提高服务质量，用户不需要四处订货，降低消费者库存等优点可以很好地克服传统收货人直接从工厂接收货物等方式下运输混乱、效率很低的状况。 三、配送运输的基本作业流程 （一）划分基本配送区域 （二）车辆配载 （三）暂定配送先后顺序 （四）车辆安排 （五）选择配送路线 （六）确定最终的配送顺序 （七）完成车辆积载 四、配送运输方法 （一）汽车整车运输 1整车运输作业基本程序