(修正版)液压高速夯实机压实施工方案.doc

目 录 1编制依据 1 2工程概况 1 3施工人员、机械设备 2 3.1人员情况 2 3.2主要设备配置 2 4液压高速夯实机压实 3 4.1施工准备 3 4.2液压高速夯实机夯实试验段施工 4 5质量保证措施 5 5.1质量保证制度 5 5.2质量保证措施 7 6安全生产保证措施 7 6.1日常安检 7 6.2安全保证体系及制度 7 7环境保护及水土保持措施 9 7.1环境管理目标 9 7.2施工环保、水土保持措施 9 8文明施工 10 液压高速夯实机压实施工方案 1编制依据 《重庆潼南至荣昌高速公路两阶段施工设计图》； 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）； 《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程JTG F80/1-2012）； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）； 2工程概况 项目位于渝西片区，线路呈南北走向，起于重庆市潼南区北侧川渝界的楠木湾，经宝龙，龙形镇，在碾子湾下穿渝遂铁路，在鸳鸯溪坝跨涪江，经东升乡后在许家沟上跨渝遂高速公路，设田家枢纽互通，跨琼江河，田塘路后至塘坝，经卧佛镇，五桂镇，沿老鸦沟布线穿莲花隧道后至麻杨沟，经中敖镇东侧，在三驱镇晏家坝与渝蓉高速相交设枢纽互通，绕三驱镇西侧，穿大足龙石与荣昌河包间的月光村至荣昌正东侧，在许溪水兴龙庙下穿成渝城际铁路，继续南下至许溪开源村与成渝高速相交设枢纽互通，再穿广顺和安富之间至清升镇西侧赵家院子到达清江镇梧桐寺终点与四川段相接。 中铁十五局集团橦荣高速总承包指挥部三分部（TJ3标）起讫桩号为K25+400~K53+950,设计速度为100km/h。起点位于罗家村大桥桥尾，与本项目TJ2标相接；终点位于五里沟大桥桥尾，与本项目TJ4标起点相接。 构造物台背回填的施工质量将直接影响到路基竣工通车后的安全性和舒适度，为确保本项目构造物台背回填的施工质量，避免以后出现“桥头跳车”的现象，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，在原有路基压实的基础上，采用高速液压夯实机进行台背回填补强。 3施工人员、机械设备 3.1人员情况 表3－1 施工管理人员表 序号 职务或工种 人数 职责 1 总工程师 1 技术总负责 2 总工程师 1 技术总负责 3 工区副经理 1 现场施工指挥、资源组织与协调 4 试验员 3 现场试验负责 5 安质员 2 现场安全、质量负责 6 技术员 1 现场技术负责 7 测量员 2 现场测量负责 8 机械作业人员 8 机械操作 9 辅助工人 1 画点、做标识、规化作业方法 3.2主要设备配置 本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。具体的配备方法是：以需要的生产能力为目标。主要施工机械配置见下表: 表3－2 主要施工机械设备表 序号 设备名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 907B/921C 台 2 2 推土机 PD140-2 台 1 3 平地机 PY165C-5 辆 1 4 液压高速夯实机 THC36 台 1 36KJ 5 自卸汽车 20T 台 6 6 洒水车 8T 台 1 7 测量仪器 套 1 8 土工试验仪器 套 1 9 平板荷载试验仪 K-30 套 1 4液压高速夯实机压实 4.1施工准备 按照方案配备作业人员及机械设备，经培训符合要求后，人员方可上岗；机械设备经检查验收后，方可进场作业。根据施工作业要求，施工人员和机械提前进场，配置相应的人员与机械。 明确采用施工机械的规格及性能，夯实机械夯实的次数、夯击强度等参数，确定质量检测方法及评价标准。 4.1.1场地平整 路基在夯击前必须按设计要求的压实标准、平整度等进行检验，检测合格后，方可进行液压高速夯实点的布设。 4.1.2测点布置 作业点布置采用夯实机底座边缘接触型方式。如下图： 4.1.3技术准备 测量人员在已施工完并按设计要求的压实标准检测合格的路基上放出夯点，并编号，按照编号测出每一点初始高程。按工艺试验段实施方案责任到人。认真学习技术规范及要求。及时向监理报检，同意后才能进行下一步施工。 4.1.4试验准备 明确试验方法，配备试验仪器和专业人员。具体为：平板载荷仪一套、土工试验仪器一套。专职试验员不少于2名，经培训合格并对路基检测工艺熟知。质量控制采用“定人、定位”的原则进行检测，“定人”指的是同一种检测方法始终由同一试验员进行操作；“定位”指的是检测点位相对固定。质量检测在本工艺试验中有两个目的：一是为了加强施工过程控制，在工艺试验的各阶段进行质量检测，确保工程质量；二是为了掌握各种试验工艺与检测方法之间的关系。 4.2液压高速夯实机夯实试验段施工