CA6140车车、X62W铣床的电气控制演示教学.ppt

普通车床是一种应用极为广泛的金属切削机床，能够车削外圆、内圆、锥度、端面、螺纹、螺杆及特形面等。掌握车床的电气设备维修，也应了解车床的基本结构及与拖动有关的机械部分。; 1．CA6140车床结构 ：;1）车床的主运动为工件的旋转运动，由主轴通过卡盘或顶尖带动工件旋转。为适应加工螺纹的需要，主轴应实现正反转 2)车床的进给运动为刀架的纵向与横向直线运动。纵向与横向进给运动可由主轴箱的输出轴，经挂轮箱、进给箱、光杠传入溜板箱获得，也可手动实现。 3)车床的辅助运动为溜板箱的快速移动、尾座的移动和工件的夹紧和松开。;2.拖动方式与控制要求 （1）主轴转速和进给速度可调 车削加工时，由于工件的材料性质、尺寸、工艺要求、加工方式、冷却条件及刀具种类不同，切削速度应不同，因此要求主轴转速能在相当大的范围内进行调节。 中小型普通车床主轴转速的调节方法有两种，一种是通过改变电动机的磁极对数来改变电动机的转速，以扩大车床主轴的调速范围；另一种是采用不变速的异步电动机通过齿轮变速箱有级调速来实现变速，中小型车床多采用后者；对于大型或重型车床，以及主轴需要无级调速的车床，可采用晶闸管控制的直流调速系统或采用变频器调速。 加工螺纹，要求保证工件的旋转速度与刀具的移动速度之间具有严格的比例关系。为此，车床溜板箱与主轴之间通过齿轮来连接，所以刀架移动和主轴旋转都是由一台电动机来拖动的，而刀具的进给是通过挂轮箱传递给进给箱，通过二者的配合来实现的。;（2）主轴能正反两个方向旋转 车削加工一般只需要单向旋转，但在车削螺纹时，为避免乱扣，要求主轴反转来退刀，因此要求主轴能正反旋转。普通车床主轴正反两个旋转方向有两种获得方法。一种是电动机旋转方向不变，只通过改变机械手柄(离合器)齿轮组来控制；另一种是通过改变主轴电动机转向来控制。 ;（3）主轴电动机起动应平稳 为满足此要求，一般功率较小的电动机(在10KW以下)可以直接起动；功率较大的电动机(含10KW以上)一般用减压起动，但若电动机在空载或轻载情况下起动，虽然功率较大，???可直接起动。 （4）车床刀架的快速移动由一台电动机单独拖动。 （5）车削时的刀具及工件应进行冷却 车削加工时，由于刀具及工件温度过高，很多时候需要冷却，因而应该配有冷却泵电动机，要有顺序控制。 （6）控制电路应有必要的联锁、保护及其它辅助电路，如照明电路等。 ;4.1.2 CA6140型车床原理分析 ;1）主轴电动机的控制 采用了具有过载保护的全压启动控制。按下SB2，接触器KM1得电吸合，其动合辅助触点闭合自锁，KM1的主触点闭合，主轴电动机启动；同时其动合辅助触点闭合，为KM2得电准备。SB1为停止按钮。;2）刀架快速移动电动机的控制 刀架快速移动电动机 M3的起动是由安装在进给操纵手柄顶端的按钮SB3来控制，它与交流接触器KM3组成点动控制环节。将操纵手柄扳到所需的方向，压下按钮SB3，接触器KM3获电吸合，电动机M3获电起动，刀架就向指定方向快速移动。;3）冷却泵电动机M2的控制。 当KM1线圈得电，KM1动合辅助触点闭合后，合上开关SA使接触器KM2线圈获电吸合，冷却泵电动机M2才能起动。打开SA，冷却泵电动机M2停止转动。 ;3．照明、信号灯电路分析 ; 任务4.1 CA6140型车床电气控制电路的检修;（2）按起动按钮SB2后，接触器KM1吸合，但主轴电动机M1不能起动 故障的原因必定在主电路中，可依次检查接触器KM1的主触头，热继电器FR1的热元件接线端及三相电动机的接线端等地方有无问题。; 任务4.1 CA6140型车床电气控制电路的检修;; 铣床是用铣刀进行铣削加工的机床，它可用来加工各种形式的表面（平面、成形面）、各种形式的沟漕，甚至还可以加工回转体。铣床按结构形式的不同，可分为卧式铣床、立式铣床、龙门铣床、仿形铣床和各种专用铣床。现以X62W万能铣床为例对其电气控制系统进行分析。;一、铣床的主要结构及运动形式;卧式万能铣床由床身和工作台两大部分组成。箱形的床身10固定在底座1上，它是整个机身的主体，用来安装和连接机床其他部件。在床身内，装有主轴传动机构和变速操纵机构。在床身上部有水平导轨，其上装有带有刀杆支架(一个或两个)的悬梁7。刀杆支架6用来支承铣刀心轴的一端，铣刀心轴的另一端固定在主轴9上，由主轴带动其旋转。悬梁可沿水平导轨移动，刀杆支架也可沿悬梁作水平移动，以便按需要调整铣刀位置，便于安装不同规格的心轴。床身的前面装有垂直导轨，升降台2可以沿着垂直导轨作上、下运动。在升降台上部有水平导轨，其上装有可沿平行于主轴轴线方向移动的溜板3，溜板上部有可转动的回转台4。工作台5装在回