《桥梁概论》培训课件.ppt

汕头海湾大桥  香港青马大桥，公铁两用桥，主跨1377米（333+1377+300)，但300米边跨侧主缆不设吊杆，实际上只有2跨加劲桁。桥塔高131米，在青衣岛侧采用隧道式锚碇，在马湾岛侧采用重力式锚碇，加劲桁梁高7.54米，高跨比1/185，纵向桁架之间为空腹式桁架横梁，中部空间可容纳行车道及路轨，大桥上层桥面中部和下层桥面路轨两侧均设有通气空格，形成流线型带有通气空格的闭合箱型加劲梁，1998年建成。 香港青马大桥 江阴长江大桥在江苏江阴之北，跨越长江的汽车公路桥。其跨度1385m，1994年开工，1999年在50周年国庆节之前建成。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道，设央分隔带和紧急停车带，在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。桥下通航净高50m。桥塔高约190m，为门式钢筋混凝土结构。 江阴长江大桥 ? 江苏润扬长江公路大桥由南汊悬索桥和北汊斜拉桥组合而成的，全长35.66公里，南汊桥主跨1490米，是目前“中国第一，世界第三”的悬索桥。它是目前长江上惟一一座悬索桥与斜拉桥组合而成的特大型桥梁，该项目总投资约53亿元，于2000年10月开工，2005年4月30号建成通车。 江苏润扬长江公路大桥 (5)刚构桥的成就 虎门大桥副航道桥于1997年建成，是一座主跨为270米的特大桥梁，为当时连续刚构世界第一。无论是设计，施工，科研上均取得了重要成果。 虎门大桥副航道桥 泸州长江二桥 2001年建成通车，桥长1386米，连接隆纳高速公路，是目前长江上跨度最大（主跨252米）的预应力混凝土连续刚构桥，在同类桥型中跨径居世界第7位。 ??????????????????????????????????????????????? 泸州长江二桥 综述： 我国桥梁在古代有着辉煌的成就；在近代由于科学技术的落后，桥梁事业落后于西方；解放后，大量桥梁的修建使我国的桥梁建设水平已达到了世界先进水平。 三、国外桥梁建设成就简述 1、1885年，法国建造了第一批应用水泥砂 浆砌筑的石拱桥。 目前最大跨度的石拱桥是1946年瑞典建成的绥依纳松特桥，跨度为155m。 2、钢筋混凝土材料在桥梁中的应用 从19世纪末到20世纪50年代间，钢筋混凝土拱桥无论在跨越能力、结构体系和主拱圈的截面形式上均有很大的发展； 1928年预应力混凝土技术的发明，使钢筋混凝土梁式桥迅速发展起来； 1925年在西班牙建成了世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥。 悉尼海港桥（Sydney Harbour Bridge）是位于澳大利亚悉尼港的钢拱桥，建成于1932年。主桥为单跨503m的中承钢桁两铰拱公铁两用桥。该拱在下弦是铰支承，上下弦杆由竖杆和下斜杆连接，特别是该桥紧挨着别致的悉尼歌剧院，以其优美环境而闻名于世。现仍为该类结构中规模最大者。 悉尼海港桥 法国诺曼底桥是一座双塔双索面大跨度复合斜拉桥，全长2141.25m，位于法国西北部诺曼底半岛的Honfleur南部和Le Havre北部之间的塞纳河河口上，主跨865m。边跨和靠近桥塔的部分中跨是预应力混凝土，采用三室单箱梁；主跨中间624m是扁钢箱梁。桥塔采用倒Y形，这对抵抗横向风荷载是非常有效的。桥塔高202.7m。 卢沟桥（公元1188年-1192年）跨北京永定河。桥全长212.2m，共11孔，净跨不等。桥面上石栏杆共269间，各望柱头上，雕刻有石狮。金代原物简单统一，自后历朝改换，制作精良，石狮形态各异，趣味横生。卢沟桥也铭记了1937年日军侵华的一段历史。 卢沟桥 2、近代桥梁的成就 近代桥梁几乎停滞； 封建制度的长期统治，大大束缚了桥梁技术的发展； 在桥梁建筑方面大多是外国投资，洋人设计，外商承包。 3、现代桥梁的成就 （1）里程碑 第一座里程碑 武汉长江大桥 第二座里程碑 南京长江大桥 第三座里程碑 九江长江大桥 第四座里程碑 芜湖长江大桥 第一座里程碑 “一桥飞架南北，天堑变通途”，1957年，万里长江第一桥——武汉长江大桥胜利建成，结束了我国万里长江无桥的状况。大桥的正桥为三联3×128m的连续钢桁梁，双线铁路。大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等，为发展我国现代桥梁技术开创了新路。 武汉长江大桥 第二座里程碑 1969年，南京长江大桥建成，这是我国自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代化桥梁。正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁梁外，其余为9孔3联，每联为3×160m的连续钢桁梁。它的建成显示出我国的建