互联网+停车情况教程文件.ppt

;;出入口管理系统;区域引导管理系统;车位引导管理系统;智能寻车管理系统;城市停车诱导系统;盘活闲置资源——错时停车 据统计，目前国内停车场的平均车位利用率仅为30%，越大型的停车场利用率则越低。一般写字楼高峰期上午上班开始，中午逐渐降低，下班降到最低;大型商场的高峰期始自中午，持续到晚上;小区的高峰期则集中在夜间，白天大量车位闲置。城市一方面停车位不足，一方面车位利用率低，形成巨大的停车资源浪费。“互联网+停车”将各停车场互相错开使用，可充分利用城市闲置资源。;◆ 停车是最高频的汽车消费，无论是用户接触频率还是从支付频率看，都远远高于打车，而且车和人是合一的，没有什么汽车消费入口能像停车APP这样完美。;ETCP停车 国内第一智能停车平台，落地北京、上海、广州、深圳、重庆等全国一二线核心城市，开通停车场1000余家，注册用户200余万，???子支付日均交易高达50000笔，目前完成A轮融资，由源码资本、SIG、易车网、经纬中国和商企界知名人士联合投资超过5000万美金。融资金额为行业之最，本轮融资之后，目前其市值已经突破5亿美金。;无忧停车 遍布北京、上海、江苏、广州等全国 18 个城市，获得8万余个停车场精准导航数据和5万余个停车场动态数据，是唯一精确导航到入口的停车场导航数据服务商，实现用户量近百万人。目前A轮融资已经结束，预计今年年底、明年年初在新三板上市。 到目前为止，停车APP行业还没出现一个叫得响的“神器”，也就是说，还不能算是一个“行业”。各公司大多经过天使阶段，处于A轮市场推广，抢占份额的阶段，爆发期预计是今年年底。;◎ 与停车场的传统业态矛盾，难于合作； ◎ APP本身“质量”不过关； ◎ 资本巨头进入，打乱市场格局； ◎ 竞争趋于滴滴快的“烧钱”补贴模式； ◎ 北京、上海、武汉等大城市政府已开始启动大交通整体规划，自由发展空间被压缩。