任务7：交通事故的责任认定复习课程.ppt

8.红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,图中所示 均为A车全责 9.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍的一方先行的,图中所示 均为A车全责 10.在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的,但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的,图中所示 均为A车全责 11.在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时,靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的,图中所示 均为A车全责 12.进入环行路口的车未让已在路口内的车先行,图中所示 均为A车全责 13.逆向行驶的,图中所示 均为A车全责 14.超越前方正在左转弯车的,图中所示,均为A车 15.超越前方正在掉头车的,图中所示 均为A车全责 16.超越前方正在超车的车的,图中所示 均为A车全责 17.与对面来车有会车可能时超车的,图中所示 均为A车全责 18.行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示 均为A车全责 19.在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的，图中所示 均为A车全责 20.在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示 均为A车全责 21.在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示 均为A车全责 22.倒车的，图中所示 均为A车全责 23.溜车的，图中所示 均为A车全责 23.违反规定在专用车道内行驶的，图中所示 均为A车全责 24.未按照交通警察指挥通行的，图中所示 均为A车全责 25.驶入禁行线的，图中所示 均为A车全责 26.红灯亮时，继续通行的，图中所示 均为A车全责 27.在机动车道上违法停车的，图中所示 均为A车全责 28.违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示 均为A车全责 29.装载的货物在遗洒、飘散过程中导致交通事故的，图中所示 均为A车全责 30.违反导向标志指示行驶的，图中所示 均为A车全责 学习任务七： 的责任认定 交通事故的责任认定： 单元一：交通事故概述 单元二：交通事故的处理 单元三：交通事故责任认定 一、“交通事故 二、我国的道路交通事故分类 三、交通事故成因 四、交通事故现场处理 一、“交通事故(Traffic Accident)”？ 是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。与原《道路交通事故处理办法》中的道路交通事故定义相比，新定义有了明显变化： 第一，交通事故不仅是由特定的人员违反交通管理法规造成的；也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成； 第二，交通事故的定义和含义基本与国际接轨（p150.与交通事故的相关概念）。 注：由于地震超出了任何保险公司理赔的承受能力，故目前没有一间保险公司有哪些险种可对地震造成车辆损失进行赔付。但除地震外，地陷、地裂导致的车辆损失，是在保险公司的理赔范围内的。 在下述情况下发生的导致人畜死亡、车物损失的汽车事故，不作为交通事故处理： 在校园、厂区、庭院内道路上发生的事故。 军车在军事演习中发生的事故。 农机车辆在田间、场院作业中发生的事故。 参加体育竞赛的汽车、摩托车、自行车，在竞赛过程中发生的事故。 工程车辆在道路上作业时发生的事故。 经查证确属自杀或精神病患者自己碰撞车辆造成的事故及有意驾驶车辆行凶杀人的案件。 在铁路与非铁路交叉口发生的交通事故。 各种机动车在尚未开动时发生的乘车人挤摔伤亡事故。 非正式公路或新修道路还未交付验收的道路上的事故。 二、我国的道路交通事故分类 (一）按事故形态分类 1、碰撞事故 事故双方接触，并以接触部位的相互冲击力造成损害的事故。 主要特征：事故双方相互作用时间短暂，作用力大，事故损害后果严重。 按照双方接触方向的不同又可分为 追尾碰撞 正面碰撞 侧面碰撞 斜向碰撞 2、辗压事故 事故车辆轮胎对高度较低的对象的冲击并推碾压轧造成损害的事故。在发生辗压前多先发生车辆对被辗压对象的碰撞或刮擦，使被碾压对象被碰撞或刮擦倒地后再发生碾压。 5、坠落事故 车辆由高处跌落至低处，车身撞击地面造成损害的事故. 左图：重庆黔江特大车 祸—卧铺大客车坠桥27 人死亡（实载33人，坠落40米）  6、爆炸事故 指车辆或车辆装运的易爆炸物品，在车辆行驶过程中发生意外的爆炸情况，单纯的车辆轮胎爆破不属于爆炸事故 7、失火事故 指车辆或车辆装运的易燃物品，在行驶过程中发生意外燃烧的情况。 （二）按照事故的性